جمع کلوپ های دو دیفرانسیل در تهران + تصاویر

پدال نیوز: با اینکه تعداد رشته‌های اتومبیلرانی در ایران به تعداد جهانی نمی‌رسد و احتمالاً هم نخواهد رسید، اما همین تعداد گروه‌ها و دسته‌های مختلف خودرویی نیز چند سالی است به صورت جدی به کار خود ادامه می‌دهند

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با اینکه تعداد رشته‌های اتومبیلرانی در ایران به تعداد جهانی نمی‌رسد و احتمالاً هم نخواهد رسید، اما همین تعداد گروه‌ها و دسته‌های مختلف خودرویی نیز چند سالی است به صورت جدی به کار خود ادامه می‌دهند و یکی از عوامل پیشرفت آن‌ها را می توان تشکیل کلاب‌ها و گروه‌های مختلف خودرویی دانست. به دلیل موقعیت جغرافیایی متفاوت ایران و وجود انواع شرایط آب و هوایی، یکی از همین دسته‌های پرطرفدار، خودروهای آفرود یا خارج جاده‌ای هستند که شاید بتوان پیشینه علاقه ایرانیان به آن را بیشتر از سایر رشته‌های دیگر دانست. هر یک از این کلاب‌های مختلف در تقویم، هر سال گردهمایی‌های جدایی دارند که معمولاً به صورت تورهای آفرود دیده شده‌اند، اما در روزهای پایانی بهمن‌ماه قرار بر تشکیل یک گردهمایی واحد با حضور تمامی کلوپ‌های تشکیل شده تا به حال شد و مسئولیت هماهنگ آن بر عهده هیئت اتومبیلرانی و هیئت آفرود استان تهران بود.

گردهمایی آفرودرها در تهران

در این همایش بزرگ خوشامدگویی جالبی با خودروهای آمریکایی دیده می‌شد که سرتاسر ورودی ورزشگاه تختی که محل برگزاری بود را پوشش داده بودند. البته تعداد زیاد آن‌ها جلب توجه می‌کرد، اما نکته قابل توجه‌ای که در آفرود ایران دیده می‌شود، استفاده اکثریت از خودرو های ژاپنی مانند نیسان، تویوتا و یا میتسوبیشی است که آن‌ها نیز به دسته‌های جدایی در پارکینگ ورزشگاه چیده شده بوند. در کنار گردهمایی، برندهای مختلفی که به نوعی ارتباطی مستقیم با این رشته ورزشی دارند نیز حضور یافته بودند که در بین آن‌ها واکی‌تاکی‌های مجاز برای تور آفرود، لوازم جانبی خودرو و لباس‌های مخصوص و البته موضوع اصلی که مربوط به صنایع غذایی می‌شد، حضور نسبتاً خوبی داشتند.

جمع کلوپ های دو دیفرانسیل

اما بزرگ‌ترین غول آهنی در میان تمام این آفرودرها که تعدادشان بیش از 100 دستگاه بود، یک فلکس‌تراک کانادایی بود که از موتور قدرتمند فورد استفاده می‌کند و به گفته مالک بیشتر در مناطق باتلاقی استفاده می‌شود که البته لاستیک‌های بسیار پهن آن گواهی بر این گفته بود و در کنار یونیماگ‌هایی قرار داشت که در ایران جزو نمونه‌های خاص و کمیاب محسوب می‌شود. اما در حاشیه این گردهمایی، دسته‌ای از موتور های هارلی دیویدسون نیز حضور داشتند که باعث جلب توجه زیادی شده بودند و زیبایی کلاسیک آن‌ها در کنار آفرودرهای آمریکایی، هماهنگی بصری جالبی را ایجاد می‌کرد. در ادامه می توانید تصاویر بیشتری از این گردهمایی را ببینید.