کد خبر:
۴۸۴۲۴ ۱۵:۰۶
۱۳۹۵/۱۱/۲۹
آخرین بازمانده پیشرانه 12 سیلندر طبیعی فراری +تصاویر
پدال نیوز: فراری در نمایشگاه خودروی ژنو آخرین پیشرانهی 12 سیلندر تنفس طبیعی خود را روی مدل F12 M قرار خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، فراری در نمایشگاه خودروی ژنو آخرین پیشرانهی 12 سیلندر تنفس طبیعی خود را روی مدل F12 M قرار خواهد داد.
اتوکار گزارش داده تولید F12 M برای حدود 5 سال در نظر گرفته شده و حداقل یک مدل تولید محدود با تیراژ بسیار محدود (احتمالاً بین 80 تا 100 دستگاه) در نظر گرفته خواهد شد.
پیشرانهی 12 سیلندر 6.3 لیتری این خودرو جدید خروجی حدود 750 اسب بخاری
خواهد داشت و بنابراین به قلمروی 769 اسب بخاری مدل F12tdf نزدیک خواهد شد.
F12 M با این میزان خروجی به قدرتمندترین خودروی تنفس طبیعی تاریخ فراری
تبدیل خواهد شد و البته آخرین نمونهای خواهد بود که از چنین پیشرانهای
استفاده میکند.
به منظور اطمینان از دینامیک فوقالعاده و درجهیک این خودرو، سیستم فرمان پذیری چرخهای عقب F12tdf در F12 M نیز به کار خواهد رفت.
از نظر بصری F12 M تغییر بسیار زیادی نسبت به مدل F12 نخواهد داشت. البته
برخی موارد مثل چراغهای جلو و عقب بازطراحی شده و شاهد بهکارگیری
جلوپنجرهای جدید، ورودیهای هوای متفاوت و کابینی اصلاح شده خواهیم بود.
اتوکار گزارش داده تولید F12 M برای حدود 5 سال در نظر گرفته شده و حداقل یک مدل تولید محدود با تیراژ بسیار محدود (احتمالاً بین 80 تا 100 دستگاه) در نظر گرفته خواهد شد.
توضیح: تصویر رندر شده به TrazionePosteriore تعلق دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو