جانشین زانتیا در نمایشگاه شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر و قیمت
پدال نیوز: بیتردید همگان زانتیا را یکی از موفقترین خودروهای بازار ایران در سالهای نه چندان دور میدانند. خودرویی که در سال 1389 و پس از ده سال تولید، از گردانه رقابت خارج شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- معین کریمی: بیتردید همگان زانتیا را یکی از موفقترین
خودروهای بازار ایران در سالهای نه چندان دور میدانند. خودرویی که در سال
1389 و پس از ده سال تولید، از گردانه رقابت خارج شد. حال به نظر میرسد
مناسبات ایران با شرکتهای بزرگ خودروسازی پس از لغو تحریمها باعث شده تا
بازار ایران صاحب یک جانشین برای این خودرو دوست داشتنی شود. سیتروئن سی 4
(Citroen C4)، نام این سدان بسیار زیبا است که امروز شاهد رونمایی رسمی از
آن در نمایشگاه خودرو تهران بودیم.

این سدان، در واقع نسل دوم سیتروئن سی 4 است که توسط تیم گروه پژو سیتروئن طراحی شده است و اینک شرکت سایپا آن را به جادههای تهران خواهد آورد. البته این خودرو دارای یک مدل هاپ بک نیز خواهد بود، اما فاصله بین دو محور آن با اندازهای حدود 2710 میلیمتر، 10 سانتیمتر از مدل هاچ بک سیتروئن سی 4 بیشتر است. 
سیتروئن C4 برای نخستین بار در سال 2012 میلادی بود که در شهر پاریس رونمایی شد. این خودرو با دو موتور 1.6 لیتری (تنفس طبیعی و توربو) و 1.8 لیتری (مجهز به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ) روانه بازارهای جهانی میشود، اما ظاهرا مدل مجهز به موتور 1.6 لیتری توربو این خودرو وارد بازار کشور خواهد شد. این موتور قادر به تولید قدرتی برابر با 165 اسب بخار و 240 نیوتون متر گشتاور است. همچنین مدل قابل عرضه برای بازار ایران حاوی گیربکس 6 سرعته اتوماتیک است.

سیتروئن سی 4 به زودی در خیابانهای تهران
از نظر طراحی این خودرو با سبک و سیاق همیشگی اتومبیل های شرکت سیتروئن به نظر میرسد. جلوسپر این خودرو به نوعی طراحی شده است که آرم شرکت سیتروئن را بازگو میکند و در وسط آن نیز خود آرم اصلی دیده میشود. شیشه پشتی با توجه به طراحی برجسته و برآمده خود، باعث شده تا درب صندوق عقب بزرگتر به نظر برسد. 
امکانات سیتروئن سی 4

این سدان، در واقع نسل دوم سیتروئن سی 4 است که توسط تیم گروه پژو سیتروئن طراحی شده است و اینک شرکت سایپا آن را به جادههای تهران خواهد آورد. البته این خودرو دارای یک مدل هاپ بک نیز خواهد بود، اما فاصله بین دو محور آن با اندازهای حدود 2710 میلیمتر، 10 سانتیمتر از مدل هاچ بک سیتروئن سی 4 بیشتر است.

سیتروئن C4 برای نخستین بار در سال 2012 میلادی بود که در شهر پاریس رونمایی شد. این خودرو با دو موتور 1.6 لیتری (تنفس طبیعی و توربو) و 1.8 لیتری (مجهز به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ) روانه بازارهای جهانی میشود، اما ظاهرا مدل مجهز به موتور 1.6 لیتری توربو این خودرو وارد بازار کشور خواهد شد. این موتور قادر به تولید قدرتی برابر با 165 اسب بخار و 240 نیوتون متر گشتاور است. همچنین مدل قابل عرضه برای بازار ایران حاوی گیربکس 6 سرعته اتوماتیک است.

سیتروئن سی 4 به زودی در خیابانهای تهران
از نظر طراحی این خودرو با سبک و سیاق همیشگی اتومبیل های شرکت سیتروئن به نظر میرسد. جلوسپر این خودرو به نوعی طراحی شده است که آرم شرکت سیتروئن را بازگو میکند و در وسط آن نیز خود آرم اصلی دیده میشود. شیشه پشتی با توجه به طراحی برجسته و برآمده خود، باعث شده تا درب صندوق عقب بزرگتر به نظر برسد.

فضای
داخلی صندوق عقب سی 4 برابر با 440 لیتر است که با توجه به این درب بزرگ،
دسترسی به نقاط دور آن نیز آسان است. رینگهای آلومینیومی همراه با
قسمتهایی از رنگ کروم نیز در زیر این خودرو به خوبی چشم نوازی میکند. تا
در مجموع به طراحی خارجی آن نمره قبولی دهیم.
وقتی وارد کابین سی 4 میشوید، ناخودآگاه آن شما را به یاد زانتیا خواهد انداخت؛ شاید این به دلیل کمی شباهت بین داشبورد جلوی این خودرو با زانتیا است، هرچند که طراحی آن مدرنتر و زیباتر است. صندلیهای چرم یکدست مشکی، زیر دستی و جالیوانی در قسمت پشتی و همچنین یک کنسول بزرگ در وسط خودرو از جمله دیگر مشخصات کابین سیتروئن سی 4 به حساب میآید. در زیر نگاهی به تجهیزات و امکانات C4 خواهیم انداخت.
وقتی وارد کابین سی 4 میشوید، ناخودآگاه آن شما را به یاد زانتیا خواهد انداخت؛ شاید این به دلیل کمی شباهت بین داشبورد جلوی این خودرو با زانتیا است، هرچند که طراحی آن مدرنتر و زیباتر است. صندلیهای چرم یکدست مشکی، زیر دستی و جالیوانی در قسمت پشتی و همچنین یک کنسول بزرگ در وسط خودرو از جمله دیگر مشخصات کابین سیتروئن سی 4 به حساب میآید. در زیر نگاهی به تجهیزات و امکانات C4 خواهیم انداخت.
امکانات سیتروئن سی 4
- رینگهای آلومینیومی 16 اینچی
- آینههای تاشو برقی
- سانروف برقی
- کروز کنترل
- استارت دکمهای
- کامپیوتر سفری
- چراغهای ال ای دی روزانه
- سیستم صوتی قدرتمند قادر به پشتیبانی از USB و اتصال تلفن همراه از طریق بلوتوث
- سیستم تهویه مطبوع دوگانه – قابلیت یونیزه کردن هوای کابین
- 6 کیسه هوا
- سیستمهای ترمز ABS, EBD, ESP, EBA
- سنسور پارک عقب
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها