آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۴۱۴
۱۴:۰۳
۱۳۹۵/۱۱/۲۹

جانشین زانتیا در نمایشگاه شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر و قیمت

پدال نیوز: بی‌تردید همگان زانتیا را یکی از موفق‌ترین خودروهای بازار ایران در سال‌های نه چندان دور می‌دانند. خودرویی که در سال 1389 و پس از ده سال تولید، از گردانه رقابت خارج شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- معین کریمی: بی‌تردید همگان زانتیا را یکی از موفق‌ترین خودروهای بازار ایران در سال‌های نه چندان دور می‌دانند. خودرویی که در سال 1389 و پس از ده سال تولید، از گردانه رقابت خارج شد. حال به نظر می‌رسد مناسبات ایران با شرکت‌های بزرگ خودروسازی پس از لغو تحریم‌ها باعث شده تا بازار ایران صاحب یک جانشین برای این خودرو دوست داشتنی شود. سیتروئن سی 4 (Citroen C4)، نام این سدان بسیار زیبا است که امروز شاهد رونمایی رسمی از آن در نمایشگاه خودرو تهران بودیم.

 سیتروئن سی 4 در نمایشگاه خودرو تهران رونمایی شد؛ با جانشین زانتیا آشنا شوید

این سدان، در واقع نسل دوم سیتروئن سی 4 است که توسط تیم گروه پژو سیتروئن طراحی شده است و اینک شرکت سایپا آن را به جاده‌های تهران خواهد آورد. البته این خودرو دارای یک مدل هاپ بک نیز خواهد بود، اما فاصله بین دو محور آن با اندازه‌ای حدود 2710 میلی‌متر، 10 سانتی‌متر از مدل هاچ بک سیتروئن سی 4 بیشتر است.
 
 سیتروئن سی 4 در نمایشگاه خودرو تهران رونمایی شد؛ با جانشین زانتیا آشنا شوید

سیتروئن C4 برای نخستین بار در سال 2012 میلادی بود که در شهر پاریس رونمایی شد. این خودرو با دو موتور 1.6 لیتری (تنفس طبیعی و توربو) و 1.8 لیتری (مجهز به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ) روانه بازارهای جهانی می‌شود، اما ظاهرا مدل مجهز به موتور 1.6 لیتری توربو این خودرو وارد بازار کشور خواهد شد. این موتور قادر به تولید قدرتی برابر با 165 اسب بخار و 240 نیوتون متر گشتاور است. همچنین مدل قابل عرضه برای بازار ایران حاوی گیربکس 6 سرعته اتوماتیک است.

 سیتروئن سی 4 در نمایشگاه خودرو تهران رونمایی شد؛ با جانشین زانتیا آشنا شوید


سیتروئن سی 4 به زودی در خیابان‌های تهران

از نظر طراحی این خودرو با سبک و سیاق همیشگی اتومبیل های شرکت سیتروئن به نظر می‌رسد. جلوسپر این خودرو به نوعی طراحی شده است که آرم شرکت سیتروئن را بازگو می‌کند و در وسط آن نیز خود آرم اصلی دیده می‌شود. شیشه پشتی با توجه به طراحی برجسته و برآمده خود، باعث شده تا درب صندوق عقب بزرگ‌تر به نظر برسد.
 
 سیتروئن سی 4 در نمایشگاه خودرو تهران رونمایی شد؛ با جانشین زانتیا آشنا شوید
 
فضای داخلی صندوق عقب سی 4 برابر با 440 لیتر است که با توجه به این درب بزرگ، دسترسی به نقاط دور آن نیز آسان است. رینگ‌های آلومینیومی همراه با قسمت‌هایی از رنگ کروم نیز در زیر این خودرو به خوبی چشم نوازی می‌کند. تا در مجموع به طراحی خارجی آن نمره قبولی دهیم.

وقتی وارد کابین سی 4 می‌شوید، ناخودآگاه آن شما را به یاد زانتیا خواهد انداخت؛ شاید این به دلیل کمی شباهت بین داشبورد جلوی این خودرو با زانتیا است، هرچند که طراحی آن مدرن‌تر و زیبا‌تر است. صندلی‌های چرم یکدست مشکی، زیر دستی و جالیوانی در قسمت پشتی و همچنین یک کنسول بزرگ در وسط خودرو از جمله دیگر مشخصات کابین سیتروئن سی 4 به حساب می‌آید. در زیر نگاهی به تجهیزات و امکانات C4 خواهیم انداخت.

امکانات سیتروئن سی 4
  •     رینگ‌های آلومینیومی 16 اینچی
  •     آینه‌های تاشو برقی
  •     سانروف برقی
  •     کروز کنترل
  •     استارت دکمه‌ای
  •     کامپیوتر سفری
  •     چراغ‌های ال ای دی روزانه
  •     سیستم صوتی قدرتمند قادر به پشتیبانی از USB و اتصال تلفن همراه از طریق بلوتوث
  •     سیستم تهویه مطبوع دوگانه – قابلیت یونیزه کردن هوای کابین
  •     6 کیسه هوا
  •     سیستم‌های ترمز ABS, EBD, ESP, EBA
  •     سنسور پارک عقب
همچنین شایان ذکر است که سایپا مدل پایه این خودرو را با قیمت حدودی 140 میلیون تومان به فروش خواهد رساند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟