سراتو به بورس کالا می رود
پدال نیوز: سایپا در سال جاری و برای اولین بار نزدیک به 500 میلیارد تومان اوراق مرابحه منتشر کرد و در تلاش است که 600 میلیارد تومان اوراق جدید تا پایان سال منتشر و عرضه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، با بیان این مطلب گفت: در سال 95 برای تامین مالی گروه، برنامه هایی را طراحی کردیم و توانستیم افزایش سرمایه خوبی داشته باشیم. یکی از روشها تحت عنوان اتوخدمت بود که سرمایه مستقیم مردم را در تولید استفاده کردیم.
به گفته وی، علاوه بر موضوع انتشار اوراق مرابحه، با بازار سرمایه و کالا در حال مذاکره هستیم و امیدواریم بتوانیم خودرو سراتو را به صورت عرضه بورسی ارائه دهیم.
جمالی که در حاشیه بازدید از نمایشگاه خودرو تهران سخن می گفت، اضافه کرد: خوشبختانه پس از 11 سال نمایشگاه خودرو تهران در شهر آفتاب برگزار و فضای بسیار خوبی ایجاد شده است و امیدوارم به زودی زیرساخت های این نمایشگاه تکمیل شود تا بتوانیم استفاده بهتری از این نمایشگاه برای صنعت کشور داشته باشیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: گروه سایپا با محصولات جدید و مشترکش با سیتروئن، چانگان و برلیانس شرکت کرده و امیدوارم که این محصولات مورد ارزیابی مردم قرار گیرد و ایده های جدیدی برای توسعه محصولات گروه سایپا ارائه شود.
جمالی درخصوص بهبود کیفیت محصولات گروه سایپا گفت: اعتقاد این گروه خودروسازی بر پایه اقتصاد مقاومتی است و تنها راه نجات اقتصاد کشور و بنگاه های بزرگ تولیدی در این ویژگی است و بر همین اساس گروه خودروسازی سایپا بخش زیادی از فعالیت خود را به تحقیق و توسعه محصولات جدید اختصاص داده است و امیدواریم با اقداماتی که در مرکز تحقیقات گروه سایپا انجام شده و طراحی مگاپلتفرم جدید، بتوانیم این خاصه مهم و ارتقای کیفی محصولات را دنبال کنیم.
وی گفت: بر این اساس قادر خواهیم بود در توسعه و بروز رسانی و رقابت پذیری با سایر خودروهای خارجی موفق باشیم.
مدیر عامل گروه سایپا در خصوص موتورهای جدیدی که در گروه سایپا و شرکت مگاموتور به تازگی طراحی و در حال تولید است گفت: به دلیل رویکرد صادراتی گروه سایپا علاقمند بودیم که اولین بار محصول جدید ساینا اتومات، در بازارهای صادراتی عرضه شود و بر همین اساس هفته گذشته این محصول برای اولین بار در بازار عراق ارائه شد و به زودی در بازار داخل هم عرضه خواهد شد.
جمالی در پایان خاطرنشان کرد: استقبال خوبی از محصول اتومات سایپا در بغداد شده که نشان دهنده علاقه مردم به استفاده از خودروهای اتومات است و بر همین اساس در محصولات جدید استفاده از گیربکس اتومات جز سیاست های اصلی سایپا قرار گرفته است.
به گفته وی، علاوه بر موضوع انتشار اوراق مرابحه، با بازار سرمایه و کالا در حال مذاکره هستیم و امیدواریم بتوانیم خودرو سراتو را به صورت عرضه بورسی ارائه دهیم.
جمالی که در حاشیه بازدید از نمایشگاه خودرو تهران سخن می گفت، اضافه کرد: خوشبختانه پس از 11 سال نمایشگاه خودرو تهران در شهر آفتاب برگزار و فضای بسیار خوبی ایجاد شده است و امیدوارم به زودی زیرساخت های این نمایشگاه تکمیل شود تا بتوانیم استفاده بهتری از این نمایشگاه برای صنعت کشور داشته باشیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا افزود: گروه سایپا با محصولات جدید و مشترکش با سیتروئن، چانگان و برلیانس شرکت کرده و امیدوارم که این محصولات مورد ارزیابی مردم قرار گیرد و ایده های جدیدی برای توسعه محصولات گروه سایپا ارائه شود.
جمالی درخصوص بهبود کیفیت محصولات گروه سایپا گفت: اعتقاد این گروه خودروسازی بر پایه اقتصاد مقاومتی است و تنها راه نجات اقتصاد کشور و بنگاه های بزرگ تولیدی در این ویژگی است و بر همین اساس گروه خودروسازی سایپا بخش زیادی از فعالیت خود را به تحقیق و توسعه محصولات جدید اختصاص داده است و امیدواریم با اقداماتی که در مرکز تحقیقات گروه سایپا انجام شده و طراحی مگاپلتفرم جدید، بتوانیم این خاصه مهم و ارتقای کیفی محصولات را دنبال کنیم.
وی گفت: بر این اساس قادر خواهیم بود در توسعه و بروز رسانی و رقابت پذیری با سایر خودروهای خارجی موفق باشیم.
مدیر عامل گروه سایپا در خصوص موتورهای جدیدی که در گروه سایپا و شرکت مگاموتور به تازگی طراحی و در حال تولید است گفت: به دلیل رویکرد صادراتی گروه سایپا علاقمند بودیم که اولین بار محصول جدید ساینا اتومات، در بازارهای صادراتی عرضه شود و بر همین اساس هفته گذشته این محصول برای اولین بار در بازار عراق ارائه شد و به زودی در بازار داخل هم عرضه خواهد شد.
جمالی در پایان خاطرنشان کرد: استقبال خوبی از محصول اتومات سایپا در بغداد شده که نشان دهنده علاقه مردم به استفاده از خودروهای اتومات است و بر همین اساس در محصولات جدید استفاده از گیربکس اتومات جز سیاست های اصلی سایپا قرار گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو