زمان عرضه خودروهای F3 در بازار ایران اعلام شد
پدال نیوز- رئیس هیات مدیره خودروسازی کارمانیا بااینکه سیاست کلی ما حضور در همه نمایشگاهها است و به دلیل مرکزیت و خاص بودن شهر تهران این نمایشگاه برای ما استراتژیک تر بود گفت: کلیت برگزاری این نمایشگاه مخصوصاً نظم و ترتیب برگزاری آن خیلی خوب بود و استقبال بازدیدکنندگان مافوق تصور بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، محسن برازوان با اشاره به اینکه هرچند که تصور میرفت به دلیل بعد مسافت نمایشگاه روزهای خلوتی را سپری کند تأکید کرد: بااینوجود دو روز اول پر از بازدیدکننده بود و امیدوارم در روزهای پیش رو که تعطیلات آخر هفته است استقبال بیشتری را شاهد باشیم.
او همچنین بابیان اینکه در این نمایشگاه خودروهای F3 در دو تیپ اتوماتیک دوکلاچه با موتور 1500 سیسی و 107 اسب بخار قدرت باقیمت 57 میلیون تومان و MT با پیشرانه مشابه و گیربکس 5 سرعتِ دستی باقیمت حدود 51 میلیون تومان را در نمایشگاه رونمایی کردیم و از اردیبهشت ما در بازار عرضه خواهد شد. سنگ هم که خودرویی 2000 توربو است و 207 اسب بخار قدرت دارد باقیمت محاسبهشده 127 میلیون تومان به بازار عرضه خواهد شد.
برازوان با اشاره به اینکه در حال حاضر تقاضای زیادی برای خودروF3 داریم گفت: هماکنون هم درخواستهای زیادی حتی برای فروش نقدی آن داریم و احتمالاً بازار خوبی برای آن خواهیم داشت.
او ادامه داد: تانگ هم که در حال حاضر پرسشهای زیادی در خصوص نبودنش در نمایشگاه شده است، احتمالاً شهریور و همزمان با ورودش به بازار اروپا و آمریکا در ایران رونمایی خواهد شد.
رئیس هیات مدیره خودروسازی کارمانیا هدفگذاری سال آینده را 10 هزار دستگاه اعلام کرد و گفت: امسال هم باوجود دیرکردهای پیشآمده به هدف فروش خود رسیدیم.
برازوان در ادامه در ارتباط با خودرو هیبریدی E6 نیز گفت: این خودرو در سگمنت خاصی است هنوز مورداطمینان مردم در بازار نیست و چون بحث زیرساخت عمومی آن کامل نیست و تمام همت رسانهها و دولت را میطلبد، مخصوصاً در کلانشهرهای تهران، اصفهان، مشهد و شیراز به خاطر بحث آلودگی کمک کنند تا هم اعتماد مردم جلب شود تا خودرویی که در اروپا هم مورداستفاده قرارگرفته و جواب خود را پس داده بتواند با خدمات خوبی که ما میدهیم از سوی مردم مورد استقبال قرار بگیرد.
او همچنین با اعلام اینکه برق مصرفی این خودرو طی محاسبات ما برای هر بار شارژ 400 کیلومتر سه فاز 5000 تومان است تأکید کرد: طبق برآورد ما اگر سه سال دولت به رانندههای تاکسی بهصورت رایگان و یا با شرایط خاص این محصول را عرضه کند بعد از سه سال از محل صرفهجویی هزینه سوخت برای 8000 دستگاهی که خود دولت متولی آن شده، بازگشت سرمایه خواهد داشت.
رئیس هیات مدیره خودروسازی کارمانیا در انتها نیز گفت: به دلیل بهینه شدن مصرف انرژی و از بین رفتن مشکلات تولید و عرضه بنزین این خودرو که شاید به دلیل قیمت بالا مورد استقبال حملونقل عمومی قرار نگیرد میتواند کمک شایانی به دولت بکند.
او همچنین بابیان اینکه در این نمایشگاه خودروهای F3 در دو تیپ اتوماتیک دوکلاچه با موتور 1500 سیسی و 107 اسب بخار قدرت باقیمت 57 میلیون تومان و MT با پیشرانه مشابه و گیربکس 5 سرعتِ دستی باقیمت حدود 51 میلیون تومان را در نمایشگاه رونمایی کردیم و از اردیبهشت ما در بازار عرضه خواهد شد. سنگ هم که خودرویی 2000 توربو است و 207 اسب بخار قدرت دارد باقیمت محاسبهشده 127 میلیون تومان به بازار عرضه خواهد شد.
برازوان با اشاره به اینکه در حال حاضر تقاضای زیادی برای خودروF3 داریم گفت: هماکنون هم درخواستهای زیادی حتی برای فروش نقدی آن داریم و احتمالاً بازار خوبی برای آن خواهیم داشت.
او ادامه داد: تانگ هم که در حال حاضر پرسشهای زیادی در خصوص نبودنش در نمایشگاه شده است، احتمالاً شهریور و همزمان با ورودش به بازار اروپا و آمریکا در ایران رونمایی خواهد شد.
رئیس هیات مدیره خودروسازی کارمانیا هدفگذاری سال آینده را 10 هزار دستگاه اعلام کرد و گفت: امسال هم باوجود دیرکردهای پیشآمده به هدف فروش خود رسیدیم.
برازوان در ادامه در ارتباط با خودرو هیبریدی E6 نیز گفت: این خودرو در سگمنت خاصی است هنوز مورداطمینان مردم در بازار نیست و چون بحث زیرساخت عمومی آن کامل نیست و تمام همت رسانهها و دولت را میطلبد، مخصوصاً در کلانشهرهای تهران، اصفهان، مشهد و شیراز به خاطر بحث آلودگی کمک کنند تا هم اعتماد مردم جلب شود تا خودرویی که در اروپا هم مورداستفاده قرارگرفته و جواب خود را پس داده بتواند با خدمات خوبی که ما میدهیم از سوی مردم مورد استقبال قرار بگیرد.
او همچنین با اعلام اینکه برق مصرفی این خودرو طی محاسبات ما برای هر بار شارژ 400 کیلومتر سه فاز 5000 تومان است تأکید کرد: طبق برآورد ما اگر سه سال دولت به رانندههای تاکسی بهصورت رایگان و یا با شرایط خاص این محصول را عرضه کند بعد از سه سال از محل صرفهجویی هزینه سوخت برای 8000 دستگاهی که خود دولت متولی آن شده، بازگشت سرمایه خواهد داشت.
رئیس هیات مدیره خودروسازی کارمانیا در انتها نیز گفت: به دلیل بهینه شدن مصرف انرژی و از بین رفتن مشکلات تولید و عرضه بنزین این خودرو که شاید به دلیل قیمت بالا مورد استقبال حملونقل عمومی قرار نگیرد میتواند کمک شایانی به دولت بکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف
شرایط فروش