آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۳۱۷
۱۱:۴۵
۱۳۹۵/۱۱/۲۸

بدل دیفندر الکتریکی می‌شود

پدال نیوز: همان‌طور که پیش‌تر هم گفته بودیم کمپانی تولید محصولات شیمیایی اینئوس قصد دارد خودرویی شبه لندروور دیفندر تولید کند و تام کروتی، رئیس این شرکت به اتوکار گفته است احتمال دارد که این خودرو دارای رانشگری هیبرید یا تمام‌الکتریکی باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، تولید این ماشین تا سال ۲۰۲۰ صورت خواهد گرفت و اینئوس قصد دارد سالانه حدود ۱۵هزار دستگاه از این ماشین را در سراسر جهان به‌فروش برساند.
 
قیمت این ماشین نزدیک به مدل پیشین دیفندر یعنی حدود ۲۵هزار دلار اعلام شده است. اینئوس دیدگاه‌های خود را در خصوص این مدل شبه‌دیفندر این‌طور عنوان کرده است.
 
«یک دو دیفرانسیل سنتی و سرسخت که قرار است در سراسر جهان به فروش برسد اما به‌طور خاص ایالات‌متحده، آفریقای سیاه و اروپا را بازار هدف خود قرار داده است.»
 
هنوز تصمیم‌گیری درخصوص بخش عمده‌ای از طراحی و رانشگر این ماشین قطعی نشده اما این‌طور که آقای کروتی تایید کرده است احتمال دارد نسخه دیزلی نیز در کار باشد و تیم تولید آن در حال بررسی گزینه‌های هیبرید و الکتریکی هستند.
 
کروتی همچنین به اتوکار گفته است این ماشین از یک شاسی سنتی و نه یک مونوکک استفاده می‌کند و بهره چندانی از فناوری‌های پیشرفته نخواهد برد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو