بدل دیفندر الکتریکی میشود
پدال نیوز: همانطور که پیشتر هم گفته بودیم کمپانی تولید محصولات شیمیایی اینئوس قصد دارد خودرویی شبه لندروور دیفندر تولید کند و تام کروتی، رئیس این شرکت به اتوکار گفته است احتمال دارد که این خودرو دارای رانشگری هیبرید یا تمامالکتریکی باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، تولید این ماشین تا سال ۲۰۲۰ صورت خواهد گرفت و اینئوس قصد دارد سالانه حدود ۱۵هزار دستگاه از این ماشین را در سراسر جهان بهفروش برساند.
قیمت این ماشین نزدیک به مدل پیشین دیفندر یعنی حدود ۲۵هزار دلار اعلام شده است. اینئوس دیدگاههای خود را در خصوص این مدل شبهدیفندر اینطور عنوان کرده است.
«یک دو دیفرانسیل سنتی و سرسخت که قرار است در سراسر جهان به فروش برسد اما بهطور خاص ایالاتمتحده، آفریقای سیاه و اروپا را بازار هدف خود قرار داده است.»
هنوز تصمیمگیری درخصوص بخش عمدهای از طراحی و رانشگر این ماشین قطعی نشده اما اینطور که آقای کروتی تایید کرده است احتمال دارد نسخه دیزلی نیز در کار باشد و تیم تولید آن در حال بررسی گزینههای هیبرید و الکتریکی هستند.
کروتی همچنین به اتوکار گفته است این ماشین از یک شاسی سنتی و نه یک مونوکک استفاده میکند و بهره چندانی از فناوریهای پیشرفته نخواهد برد.
قیمت این ماشین نزدیک به مدل پیشین دیفندر یعنی حدود ۲۵هزار دلار اعلام شده است. اینئوس دیدگاههای خود را در خصوص این مدل شبهدیفندر اینطور عنوان کرده است.
«یک دو دیفرانسیل سنتی و سرسخت که قرار است در سراسر جهان به فروش برسد اما بهطور خاص ایالاتمتحده، آفریقای سیاه و اروپا را بازار هدف خود قرار داده است.»
هنوز تصمیمگیری درخصوص بخش عمدهای از طراحی و رانشگر این ماشین قطعی نشده اما اینطور که آقای کروتی تایید کرده است احتمال دارد نسخه دیزلی نیز در کار باشد و تیم تولید آن در حال بررسی گزینههای هیبرید و الکتریکی هستند.
کروتی همچنین به اتوکار گفته است این ماشین از یک شاسی سنتی و نه یک مونوکک استفاده میکند و بهره چندانی از فناوریهای پیشرفته نخواهد برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش