معاون وزیر صنعت:
برای هر خودرویی اجازه واردات نمیدهیم
پدال نیوز- رئیس سازمان توسعه تجارت ایران گفت: در ۱۰ ماه امسال یک میلیون دستگاه خودرو سواری در کشور تولید شده که نسبت به دوره مشابه سال گذشته، حدود ۴۲ درصد رشد داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا ، رئیس سازمان توسعه تجارت در حاشیه نمایشگاه خودرو با اشاره به تولید یک میلیونی خودرو در 10 ماه سال جاری تاکید کرد که میزان واردات خودرو به گمرکات کشور در همین مدت حدود 55 هزار دستگاه معادل 5/ 5 درصد میزان تولید داخلی خودرو بوده است.
وی افزود: این درصد رقم مناسبی برای تعامل با دنیای خارج و تطبیق تولیدکنندگان داخلی با فناوریها و تکنولوژیهای روز دنیا است؛ ضمن اینکه با این میزان واردات به بخشی از نیازهای گروهها و دهکهای خاص جامعه نیز جواب مثبت داده شده است.
خسروتاج در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران مبنی بر اینکه محدودیت در واردات خودرو، مصرفکنندگان را از دسترسی به محصولات کیفی دنیا محروم میکند، گفت: اولا باید تلاش کنیم تولیدات داخلی را مطابق با نظر مصرفکنندگان و درسطح استانداردهای جهانی بسازیم تا زمینه رضایت مصرفکنندگان فراهم شود و از طرفی هم درحال حاضر در شرایط وفور منابع ارزی بهسر نمیبریم که بتوان برای هرخودرویی اجازه واردات داد.
وی افزود: مدیریت هدفمند واردات ایجاب میکند که اولویت وارداتی کشور بر مواد اولیه، واسطهای و ماشینآلات قرار گیرد و برای خودرو نیز مهمترین ضابطه، رعایت ضوابط فنی و داشتن نمایندگی از سازندگان اصلی خودرو است که هر متقاضی با رعایت این شرایط میتواند در لیست شرکتهای مجاز وارداتی قرار گیرد.
خسروتاج در بخش دیگری از سخنان خود اظهار کرد: یکی از ویژگیهای سیاستهای صنعتی و تجاری امسال، هدایت همکاریها با شرکتهای صاحب نام ونشان برای سرمایهگذاری مشترک بوده که نمونههایی از این محصولات مشترک که در ماههای آتی وارد بازار خواهد شد، پژو 2008 و خودروهای سیتروئن است که هم اکنون در نمایشگاه نیز به نمایش گذاشته شده است.
خسروتاج در ادامه افزود: اینگونه نمایشگاهها بیشتر از آنکه بتواند برای صادرات خودرو مفید باشد، زمینهساز تعامل و همکاری حلقههای شبکه زنجیره تولید خودرو خواهد بود و اعضای این شبکه میتوانند از این نمایشگاه بهخوبی بهره ببرند؛ ضمن اینکه مردم نیز با محصولات جدید خودروسازها از نزدیک آشنا شده و از سوی دیگر فرصتی فراهم میشود تا تولیدکنندگان با ذائقه مصرفکنندگان، بهتر آشنا شوند.
وی در بازدید از غرفه ایران- پژو به مدیر فرانسوی شرکت پژو گفت که چنانچه شرکت پژو نسبت به راهاندازی یک شرکت لیزینگ برای اعتبار دادن به مصرفکنندگان برای خرید اقساطی و با نرخهای سود بانکی حاکم بر بازارهای اروپایی اقدام کند، در افزایش تقاضا بسیار کارساز خواهد بود و حمایت خوبی از سوی مصرفکنندگان صورت میگیرد که مقرر شد موضوع بررسی و چنانچه پیشنهاد متقابلی وجود دارد، ارائه کنند.
وی افزود: این درصد رقم مناسبی برای تعامل با دنیای خارج و تطبیق تولیدکنندگان داخلی با فناوریها و تکنولوژیهای روز دنیا است؛ ضمن اینکه با این میزان واردات به بخشی از نیازهای گروهها و دهکهای خاص جامعه نیز جواب مثبت داده شده است.
خسروتاج در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران مبنی بر اینکه محدودیت در واردات خودرو، مصرفکنندگان را از دسترسی به محصولات کیفی دنیا محروم میکند، گفت: اولا باید تلاش کنیم تولیدات داخلی را مطابق با نظر مصرفکنندگان و درسطح استانداردهای جهانی بسازیم تا زمینه رضایت مصرفکنندگان فراهم شود و از طرفی هم درحال حاضر در شرایط وفور منابع ارزی بهسر نمیبریم که بتوان برای هرخودرویی اجازه واردات داد.
وی افزود: مدیریت هدفمند واردات ایجاب میکند که اولویت وارداتی کشور بر مواد اولیه، واسطهای و ماشینآلات قرار گیرد و برای خودرو نیز مهمترین ضابطه، رعایت ضوابط فنی و داشتن نمایندگی از سازندگان اصلی خودرو است که هر متقاضی با رعایت این شرایط میتواند در لیست شرکتهای مجاز وارداتی قرار گیرد.
خسروتاج در بخش دیگری از سخنان خود اظهار کرد: یکی از ویژگیهای سیاستهای صنعتی و تجاری امسال، هدایت همکاریها با شرکتهای صاحب نام ونشان برای سرمایهگذاری مشترک بوده که نمونههایی از این محصولات مشترک که در ماههای آتی وارد بازار خواهد شد، پژو 2008 و خودروهای سیتروئن است که هم اکنون در نمایشگاه نیز به نمایش گذاشته شده است.
خسروتاج در ادامه افزود: اینگونه نمایشگاهها بیشتر از آنکه بتواند برای صادرات خودرو مفید باشد، زمینهساز تعامل و همکاری حلقههای شبکه زنجیره تولید خودرو خواهد بود و اعضای این شبکه میتوانند از این نمایشگاه بهخوبی بهره ببرند؛ ضمن اینکه مردم نیز با محصولات جدید خودروسازها از نزدیک آشنا شده و از سوی دیگر فرصتی فراهم میشود تا تولیدکنندگان با ذائقه مصرفکنندگان، بهتر آشنا شوند.
وی در بازدید از غرفه ایران- پژو به مدیر فرانسوی شرکت پژو گفت که چنانچه شرکت پژو نسبت به راهاندازی یک شرکت لیزینگ برای اعتبار دادن به مصرفکنندگان برای خرید اقساطی و با نرخهای سود بانکی حاکم بر بازارهای اروپایی اقدام کند، در افزایش تقاضا بسیار کارساز خواهد بود و حمایت خوبی از سوی مصرفکنندگان صورت میگیرد که مقرر شد موضوع بررسی و چنانچه پیشنهاد متقابلی وجود دارد، ارائه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟