معاون وزیر صنعت:
برای هر خودرویی اجازه واردات نمیدهیم
پدال نیوز- رئیس سازمان توسعه تجارت ایران گفت: در ۱۰ ماه امسال یک میلیون دستگاه خودرو سواری در کشور تولید شده که نسبت به دوره مشابه سال گذشته، حدود ۴۲ درصد رشد داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا ، رئیس سازمان توسعه تجارت در حاشیه نمایشگاه خودرو با اشاره به تولید یک میلیونی خودرو در 10 ماه سال جاری تاکید کرد که میزان واردات خودرو به گمرکات کشور در همین مدت حدود 55 هزار دستگاه معادل 5/ 5 درصد میزان تولید داخلی خودرو بوده است.
وی افزود: این درصد رقم مناسبی برای تعامل با دنیای خارج و تطبیق تولیدکنندگان داخلی با فناوریها و تکنولوژیهای روز دنیا است؛ ضمن اینکه با این میزان واردات به بخشی از نیازهای گروهها و دهکهای خاص جامعه نیز جواب مثبت داده شده است.
خسروتاج در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران مبنی بر اینکه محدودیت در واردات خودرو، مصرفکنندگان را از دسترسی به محصولات کیفی دنیا محروم میکند، گفت: اولا باید تلاش کنیم تولیدات داخلی را مطابق با نظر مصرفکنندگان و درسطح استانداردهای جهانی بسازیم تا زمینه رضایت مصرفکنندگان فراهم شود و از طرفی هم درحال حاضر در شرایط وفور منابع ارزی بهسر نمیبریم که بتوان برای هرخودرویی اجازه واردات داد.
وی افزود: مدیریت هدفمند واردات ایجاب میکند که اولویت وارداتی کشور بر مواد اولیه، واسطهای و ماشینآلات قرار گیرد و برای خودرو نیز مهمترین ضابطه، رعایت ضوابط فنی و داشتن نمایندگی از سازندگان اصلی خودرو است که هر متقاضی با رعایت این شرایط میتواند در لیست شرکتهای مجاز وارداتی قرار گیرد.
خسروتاج در بخش دیگری از سخنان خود اظهار کرد: یکی از ویژگیهای سیاستهای صنعتی و تجاری امسال، هدایت همکاریها با شرکتهای صاحب نام ونشان برای سرمایهگذاری مشترک بوده که نمونههایی از این محصولات مشترک که در ماههای آتی وارد بازار خواهد شد، پژو 2008 و خودروهای سیتروئن است که هم اکنون در نمایشگاه نیز به نمایش گذاشته شده است.
خسروتاج در ادامه افزود: اینگونه نمایشگاهها بیشتر از آنکه بتواند برای صادرات خودرو مفید باشد، زمینهساز تعامل و همکاری حلقههای شبکه زنجیره تولید خودرو خواهد بود و اعضای این شبکه میتوانند از این نمایشگاه بهخوبی بهره ببرند؛ ضمن اینکه مردم نیز با محصولات جدید خودروسازها از نزدیک آشنا شده و از سوی دیگر فرصتی فراهم میشود تا تولیدکنندگان با ذائقه مصرفکنندگان، بهتر آشنا شوند.
وی در بازدید از غرفه ایران- پژو به مدیر فرانسوی شرکت پژو گفت که چنانچه شرکت پژو نسبت به راهاندازی یک شرکت لیزینگ برای اعتبار دادن به مصرفکنندگان برای خرید اقساطی و با نرخهای سود بانکی حاکم بر بازارهای اروپایی اقدام کند، در افزایش تقاضا بسیار کارساز خواهد بود و حمایت خوبی از سوی مصرفکنندگان صورت میگیرد که مقرر شد موضوع بررسی و چنانچه پیشنهاد متقابلی وجود دارد، ارائه کنند.
وی افزود: این درصد رقم مناسبی برای تعامل با دنیای خارج و تطبیق تولیدکنندگان داخلی با فناوریها و تکنولوژیهای روز دنیا است؛ ضمن اینکه با این میزان واردات به بخشی از نیازهای گروهها و دهکهای خاص جامعه نیز جواب مثبت داده شده است.
خسروتاج در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران مبنی بر اینکه محدودیت در واردات خودرو، مصرفکنندگان را از دسترسی به محصولات کیفی دنیا محروم میکند، گفت: اولا باید تلاش کنیم تولیدات داخلی را مطابق با نظر مصرفکنندگان و درسطح استانداردهای جهانی بسازیم تا زمینه رضایت مصرفکنندگان فراهم شود و از طرفی هم درحال حاضر در شرایط وفور منابع ارزی بهسر نمیبریم که بتوان برای هرخودرویی اجازه واردات داد.
وی افزود: مدیریت هدفمند واردات ایجاب میکند که اولویت وارداتی کشور بر مواد اولیه، واسطهای و ماشینآلات قرار گیرد و برای خودرو نیز مهمترین ضابطه، رعایت ضوابط فنی و داشتن نمایندگی از سازندگان اصلی خودرو است که هر متقاضی با رعایت این شرایط میتواند در لیست شرکتهای مجاز وارداتی قرار گیرد.
خسروتاج در بخش دیگری از سخنان خود اظهار کرد: یکی از ویژگیهای سیاستهای صنعتی و تجاری امسال، هدایت همکاریها با شرکتهای صاحب نام ونشان برای سرمایهگذاری مشترک بوده که نمونههایی از این محصولات مشترک که در ماههای آتی وارد بازار خواهد شد، پژو 2008 و خودروهای سیتروئن است که هم اکنون در نمایشگاه نیز به نمایش گذاشته شده است.
خسروتاج در ادامه افزود: اینگونه نمایشگاهها بیشتر از آنکه بتواند برای صادرات خودرو مفید باشد، زمینهساز تعامل و همکاری حلقههای شبکه زنجیره تولید خودرو خواهد بود و اعضای این شبکه میتوانند از این نمایشگاه بهخوبی بهره ببرند؛ ضمن اینکه مردم نیز با محصولات جدید خودروسازها از نزدیک آشنا شده و از سوی دیگر فرصتی فراهم میشود تا تولیدکنندگان با ذائقه مصرفکنندگان، بهتر آشنا شوند.
وی در بازدید از غرفه ایران- پژو به مدیر فرانسوی شرکت پژو گفت که چنانچه شرکت پژو نسبت به راهاندازی یک شرکت لیزینگ برای اعتبار دادن به مصرفکنندگان برای خرید اقساطی و با نرخهای سود بانکی حاکم بر بازارهای اروپایی اقدام کند، در افزایش تقاضا بسیار کارساز خواهد بود و حمایت خوبی از سوی مصرفکنندگان صورت میگیرد که مقرر شد موضوع بررسی و چنانچه پیشنهاد متقابلی وجود دارد، ارائه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!