آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۲۹۸
۱۱:۱۱
۱۳۹۵/۱۱/۲۸

بازار داغ فروش حواله خودروی فرانسوی

پدال نیوز- مرحله دوم ‌پیش‌فروش ساندرو استپ وی نیز حاشیه‌ساز شد؛ به‌طوری‌که به دنبال فعال شدن سایت فروش اینترنتی این خودروی فرانسوی، بار دیگر بسیاری از مشتریان از خرید جا ماندند؛ موضوعی که موجب شده انگشت اتهام به سمت نمایندگی‌های شرکت سایپا نشانه برود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، پیش‌فروش ساندرو استپ‌وی در حالی برای دومین بار در 6 ماه دوم سال صورت می‌گیرد که بسیاری از مشتریان خودروی مدنظر از ثبت‌نام جا ماندند. این موضوع در شرایطی است که فاکتور فروش این خودروها هم اکنون در بازار به قیمت 62میلیون تومان به فروش می‌رسد. موضوعی که بار دیگر موجی از انتقادات را نسبت به روند پیش‌فروش این خودرو برانگیخته است. مشتریان در حالی می‌توانند با اختلاف 8 تا 9 میلیون تومانی فاکتور پیش‌فروش خودروی موردنظر را در بازار خریداری کنند که اولین پیش‌فروش این خودروی فرانسوی در مهرماه نیز موجی از اعتراضات را به دنبال داشت. در آن مقطع 4 هزار خودروی استپ‌وی ظرف مدت 30دقیقه به فروش رفت و به‌رغم مراجعات متعدد مردم به نمایندگی‌ها آنها دست خالی برگشتند. به گفته مشتریان، سیستم فروش به نحوی بود که متقاضیان عادی امکان خرید نداشتند و همه 4هزار حواله خودرو توسط نمایندگی‌ها خریداری شد.
 
حال در شرایطی برای دومین بار 5هزار و 500 دستگاه استپ‌وی پیش‌فروش شده ظرف یک ساعت به فروش رفته است که بار دیگر انگشت اتهام به سمت نمایندگی‌ها نشانه رفته است اما آن‌گونه که به نظر می‌رسد، عمده خرید توسط دلالان بازار صورت گرفته است. موضوعی که نمایندگی‌های شرکت سایپا نیز نسبت به آن اعتراض دارند. به‌طوری که یکی از نمایندگی‌های این شرکت در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» می‌گوید، به دنبال اعتراضات صورت‌گرفته در پیش‌فروش اول، سایپا دسترسی نمایندگی‌ها برای ثبت را بست؛ در صورتی که آنها نیز خواهان خرید این خودرو بودند.
 
وی با اشاره به اینکه رویه در نظر گرفته شده در پیش‌فروش دوم نارضایتی نمایندگی‌ها را به دنبال داشته است، عنوان می‌کند: نمایندگی نیز حق دارد که در زمان پیش‌فروش خرید خود را انجام دهد اما با عدم مدیریت چنین امکانی برای ما فراهم نبود؛ حال آنکه دلالان بازار توانستند با تجمیع افراد بیشتر حواله‌ها را خریداری و با اختلاف 8 تا 9 میلیون‌تومان در بازار به فروش برسانند. در شرایطی این موضوع مطرح می‌شود که رضا تقی‌زاده، معاون فروش گروه خودروسازی سایپا در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» ادعای خرید این خودرو توسط نمایندگی‌ها و دلالان خودرو را رد می‌کند و می‌گوید: در پیش‌فروش دوم شرکت سایپا محدودیت‌هایی برای ثبت‌نام قائل شد، از جمله اینکه هر متقاضی فقط یک بار اجازه ثبت‌نام از طریق شماره کارت ملی خود را دارا بود.
 
وی با بیان اینکه هر نمایندگی و هر دلالی مثل مشتری عادی دسترسی خرید را دارا بود، عنوان می‌کند: در روش‌های قبلی نماینده مشتری را انتخاب می‌کرد اما در این روش مشتریان امکان انتخاب یک نمایندگی با تعیین سقف مجاز را دارا بودند. تقی‌زاده تاکید کرد: بنابراین 483هزار متقاضی با «ای پی یونیک» به سایت برای خرید مراجعه کردند و در مدت زمان یک ساعت 5هزار و500 دستگاه توسط مشتریان خریداری شد. وی با اشاره به اینکه کسانی که در این طرح، پیش خرید داشتند تا 4ماه آینده امکان خرید این خودرو را ندارند، می‌گوید: با هدف ایجاد امکان خرید مشتریان، تلاش خواهیم کرد پیش‌فروش دیگری در اسفند، برای مشتریان در نظر بگیریم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا