کاهش زمان رسیدگی به شکایات مشتریان سایپا
پدال نیوز- قائم مقام رئیس مرکز ارتباط با مشتریان گروه سایپا گفت: کاهش میزان رسیدگی به شکایات مشتریان از ۲۵ روز به ۱۶ روز، باعث افزایش میزان رضایت مندی مشتریان محصولات گروه سایپا شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، روح الله گلشن امیرحسینی قائم مقام رئیس مرکز ارتباط با مشتریان گروه سایپا با بیان مطلب فوق گفت: مدت زمان رسیدگی به شکایات با توجه به بخشنامه وزارت صنعت معدن و تجارت 20 روز است که کاهش این زمان، باعث افزایش رضایت مندی مشتریان سایپا شده است.
گلشن امیرحسینی افزود: تاسیس باشگاه مشتریان دومین اقدام مرکز ارتباط با مشتریان است که حدود 60 هزار مشتری عضو این باشگاه هستند و در این باشگاه در خصوص وفاداری مشتریان و رضایت مندی آنان فعالیت هایی صورت می گیرد.
وی تصریح کرد: پروژه موبایل CRM نیز توسط این مرکز راه اندازی شده است که مشتریان می توانند از این سامانه نرم افزاری استفاده کنند.
قائم مقام رئیس مرکز ارتباط با مشتریان گروه سایپا خاطرنشان کرد: رسیدگی به شکایات مشتریان به صورتVIP ، چهارمین اقدام این مرکز است که رسیدگی به شکایات به صورت خاص در کمترین زمان ممکن و با واکنش های سریع انجام می شود.
گلشن امیرحسینی تصریح کرد: با توجه به یکپارچه سازی فعالیت های گروه سایپا در حوزه های فروش، خدمات پس از فروش و کیفیت، تمام درخواست ها و شکایات مشتریان، توسط مرکز ارتباط با مشتریان گروه سایپا پیگیری می شود و اقدام اصلاحی لازم صورت می گیرد.
وی گفت: مرکز ارتباط با مشتریان سایپا پس از دسته بندی شکایات و تحلیل و پایش آن ها سعی می کند که اشکالات را در قالب پیشنهادات و اقدام های اصلاحی با همکاری معاونت های فروش، خدمات پس از فروش و کیفیت اجرایی نماید که در نهایت منجر به افزایش رضایت مندی مشتریان خواهد شد.
گلشن امیرحسینی افزود: مرکز ارتباط با مشتریان برای هر محصول تولید شده برنامه هایی را برای کاهش نارضایتی مشتریان و افزایش رضایت مندی آنان در دست اجرا دارد و با توجه به برنامه ها و اهداف سال 1396 در قالب 6 شاخص برنامه ریزی لازم انجام شده است.
وی مهمترین شاخص را، کاهش میزان رسیدگی به شکایات مشتریان دانست و گفت: علاوه بر آن بر روی کیفیت محصولات و قطعات با همکاری معاونت کیفیت برنامه ریزی و اقدامات لازم صورت گرفته است.
قائم مقام مرکز ارتباط با مشتریان گروه سایپا تاکید کرد: سیستم یکپارچه سازی سایپا ( سیستم TBS ) توسط این مرکز تدوین شده است که در حال حاضر این سیستم در اختیار شرکت های تامین کننده قطعات هم قرار دارد و با توجه به ارتباط دوطرفه بین مرکز ارتباط با مشتریان و شرکت های خودروسازی و قطعه سازی، میزان رضایت مندی مشتریان را کنترل نموده و با توجه به برنامه های پیش بینی شده رضایت مندی آنان رو به افزایش است.
وی گفت: یکی از مهمترین برنامه هایی که برای مرکز ارتباط با مشتریان پیش بینی شده است فعالیت هایی است که برای شرکت های تامین کننده در نظر گرفتیم و حتی برای نمایندگان مجاز گروه سایپا، شاخص ها و برنامه هایی را تعریف کردیم که منجر به افزایش رضایت مندی مشتریان خواهد شد.
گلشن امیرحسینی گفت: برای پایش نمایندگی های گروه سایپا با توجه به دستور مدیریت ارشد گروه سایپا در ستاد عالی فروش، نسبت به پایش و کنترل رفتاری و عملکردی نمایندگان مجاز گروه سایپا، شرکت سایپایدک و معاونت بازاریابی و فروش و مرکز ارتباط با مشتریان سایپا، براساس آیین نامه جدید اعطا و لغو نمایندگی، نمایندگان مجاز گروه سایپا را در سراسر کشور ارزیابی خواهند کرد.
قائم مقام مرکز ارتباط با مشتریان گروه سایپا در پایان گفت: این فرایند از قبل وجود داشته است اما در دور جدید عملکرد نمایندگان مجاز با جدیت بیشتری پایش و کنترل می شود و با نمایندگانی که با عملکرد نامناسب شان باعث افزایش نارضایتی مشتریان می شوند قطعا برخورد خواهد شد و ممکن است به لغو امتیاز نمایندگی نیز منجر شود.
گلشن امیرحسینی افزود: تاسیس باشگاه مشتریان دومین اقدام مرکز ارتباط با مشتریان است که حدود 60 هزار مشتری عضو این باشگاه هستند و در این باشگاه در خصوص وفاداری مشتریان و رضایت مندی آنان فعالیت هایی صورت می گیرد.
وی تصریح کرد: پروژه موبایل CRM نیز توسط این مرکز راه اندازی شده است که مشتریان می توانند از این سامانه نرم افزاری استفاده کنند.
قائم مقام رئیس مرکز ارتباط با مشتریان گروه سایپا خاطرنشان کرد: رسیدگی به شکایات مشتریان به صورتVIP ، چهارمین اقدام این مرکز است که رسیدگی به شکایات به صورت خاص در کمترین زمان ممکن و با واکنش های سریع انجام می شود.
گلشن امیرحسینی تصریح کرد: با توجه به یکپارچه سازی فعالیت های گروه سایپا در حوزه های فروش، خدمات پس از فروش و کیفیت، تمام درخواست ها و شکایات مشتریان، توسط مرکز ارتباط با مشتریان گروه سایپا پیگیری می شود و اقدام اصلاحی لازم صورت می گیرد.
وی گفت: مرکز ارتباط با مشتریان سایپا پس از دسته بندی شکایات و تحلیل و پایش آن ها سعی می کند که اشکالات را در قالب پیشنهادات و اقدام های اصلاحی با همکاری معاونت های فروش، خدمات پس از فروش و کیفیت اجرایی نماید که در نهایت منجر به افزایش رضایت مندی مشتریان خواهد شد.
گلشن امیرحسینی افزود: مرکز ارتباط با مشتریان برای هر محصول تولید شده برنامه هایی را برای کاهش نارضایتی مشتریان و افزایش رضایت مندی آنان در دست اجرا دارد و با توجه به برنامه ها و اهداف سال 1396 در قالب 6 شاخص برنامه ریزی لازم انجام شده است.
وی مهمترین شاخص را، کاهش میزان رسیدگی به شکایات مشتریان دانست و گفت: علاوه بر آن بر روی کیفیت محصولات و قطعات با همکاری معاونت کیفیت برنامه ریزی و اقدامات لازم صورت گرفته است.
قائم مقام مرکز ارتباط با مشتریان گروه سایپا تاکید کرد: سیستم یکپارچه سازی سایپا ( سیستم TBS ) توسط این مرکز تدوین شده است که در حال حاضر این سیستم در اختیار شرکت های تامین کننده قطعات هم قرار دارد و با توجه به ارتباط دوطرفه بین مرکز ارتباط با مشتریان و شرکت های خودروسازی و قطعه سازی، میزان رضایت مندی مشتریان را کنترل نموده و با توجه به برنامه های پیش بینی شده رضایت مندی آنان رو به افزایش است.
وی گفت: یکی از مهمترین برنامه هایی که برای مرکز ارتباط با مشتریان پیش بینی شده است فعالیت هایی است که برای شرکت های تامین کننده در نظر گرفتیم و حتی برای نمایندگان مجاز گروه سایپا، شاخص ها و برنامه هایی را تعریف کردیم که منجر به افزایش رضایت مندی مشتریان خواهد شد.
گلشن امیرحسینی گفت: برای پایش نمایندگی های گروه سایپا با توجه به دستور مدیریت ارشد گروه سایپا در ستاد عالی فروش، نسبت به پایش و کنترل رفتاری و عملکردی نمایندگان مجاز گروه سایپا، شرکت سایپایدک و معاونت بازاریابی و فروش و مرکز ارتباط با مشتریان سایپا، براساس آیین نامه جدید اعطا و لغو نمایندگی، نمایندگان مجاز گروه سایپا را در سراسر کشور ارزیابی خواهند کرد.
قائم مقام مرکز ارتباط با مشتریان گروه سایپا در پایان گفت: این فرایند از قبل وجود داشته است اما در دور جدید عملکرد نمایندگان مجاز با جدیت بیشتری پایش و کنترل می شود و با نمایندگانی که با عملکرد نامناسب شان باعث افزایش نارضایتی مشتریان می شوند قطعا برخورد خواهد شد و ممکن است به لغو امتیاز نمایندگی نیز منجر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول