آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۲۶
۱۱:۱۸
۱۳۹۴/۰۵/۲۵

راهگشای تامین سرمایه قطعه سازان

پدال نیوز :حمایت‌های مالی از قطعه‌سازان می‌تواند در به‌روزرسانی ماشین‌آلات صنعتی، نزدیک شدن قطعه‌سازان به استانداردهای اروپایی و رقابت‌پذیری با شرکت‌های خارجی موثر واقع شود. خروجی قابل‌توجه این فرآیند ایجاد شرایط رقابت‌پذیری در قطعه‌سازی برای حضور در بازارهای جهانی است که قطعه‌سازان می‌توانند برای افزایش صادرات نیز هدفگذاری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، در این بین برای ایجاد سرمایه‌گذاری در تمامی صنایع ازجمله صنعت قطعه‌سازی ابتدا دولت باید برنامه‌های حمایتی از تولیدات و صنایع تولیدی را در دستور کار خود قرار دهد. نقش بانک‌ها نیز در تامین سرمایه واحدهای تولیدی نقش مهمی است، این درحالی است که بسیاری از بانک‌ها در کشور تنها جنبه سودجویی دارند و کمکی به تامین سرمایه لازم واحدهای تولیدی نمی‌کنند. میزان بهره بانک‌ها در کشور بالا است، از سویی هم شرایط بازپرداخت این بانک‌ها دشوار است، در نتیجه باوجود این شرایط هیچ‌گونه حمایتی از واحدهای تولیدی در کشور نمی‌شود از این‌رو این واحدها با کمبود امکانات در بخش‌های تولیدی مواجه می‌شوند. بنابراین در صورتی که از پروژه‌های واحدهای تولیدی در کشور حمایت‌های لازم انجام شود، به‌طور قطع این واحدها می‌توانند به پیشرفت‌های چشمگیری دست پیدا کنند.
 
صنایع کشور از لحاظ برخورداری از نیروهای انسانی ارزنده و همچنین مدیران متخصص، از وضعیت مناسبی برخوردار هستند، این درحالی است که تنها به دلیل نبود حمایت‌های مالی برخی صنایع از پویایی لازم برخوردار نیستند. در این بین صنعت قطعه‌سازی نیز ازجمله صنایعی است که با حمایت‌های مالی و سرمایه‌گذاری می‌تواند به رشد چشمگیری دست پیدا کند. پیشنهاد می‌شود، نخست سرمایه‌های موردنیاز این بخش در داخل تامین شود یعنی با حمایت‌های دولتی و تسهیلات بانک‌ها این سرمایه تامین شود و پس از دست یافتن به درصد قابل قبولی از سرمایه در صنعت قطعه‌سازی باب تعامل و مشارکت با قطعه‌سازان خارجی نیز گشوده شود زیرا انتقال دانش فنی به صنعت قطعه‌سازی یکی از فرصت‌های خوبی است که با بهره‌گیری از آن می‌توان به طراحی و ساخت قطعات کیفی و مناسب اقدام کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته