راهگشای تامین سرمایه قطعه سازان
پدال نیوز :حمایتهای مالی از قطعهسازان میتواند در بهروزرسانی ماشینآلات صنعتی، نزدیک شدن قطعهسازان به استانداردهای اروپایی و رقابتپذیری با شرکتهای خارجی موثر واقع شود. خروجی قابلتوجه این فرآیند ایجاد شرایط رقابتپذیری در قطعهسازی برای حضور در بازارهای جهانی است که قطعهسازان میتوانند برای افزایش صادرات نیز هدفگذاری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، در این بین برای ایجاد سرمایهگذاری در تمامی صنایع ازجمله صنعت قطعهسازی ابتدا دولت باید برنامههای حمایتی از تولیدات و صنایع تولیدی را در دستور کار خود قرار دهد. نقش بانکها نیز در تامین سرمایه واحدهای تولیدی نقش مهمی است، این درحالی است که بسیاری از بانکها در کشور تنها جنبه سودجویی دارند و کمکی به تامین سرمایه لازم واحدهای تولیدی نمیکنند. میزان بهره بانکها در کشور بالا است، از سویی هم شرایط بازپرداخت این بانکها دشوار است، در نتیجه باوجود این شرایط هیچگونه حمایتی از واحدهای تولیدی در کشور نمیشود از اینرو این واحدها با کمبود امکانات در بخشهای تولیدی مواجه میشوند. بنابراین در صورتی که از پروژههای واحدهای تولیدی در کشور حمایتهای لازم انجام شود، بهطور قطع این واحدها میتوانند به پیشرفتهای چشمگیری دست پیدا کنند.
صنایع کشور از لحاظ برخورداری از نیروهای انسانی ارزنده و همچنین مدیران متخصص، از وضعیت مناسبی برخوردار هستند، این درحالی است که تنها به دلیل نبود حمایتهای مالی برخی صنایع از پویایی لازم برخوردار نیستند. در این بین صنعت قطعهسازی نیز ازجمله صنایعی است که با حمایتهای مالی و سرمایهگذاری میتواند به رشد چشمگیری دست پیدا کند. پیشنهاد میشود، نخست سرمایههای موردنیاز این بخش در داخل تامین شود یعنی با حمایتهای دولتی و تسهیلات بانکها این سرمایه تامین شود و پس از دست یافتن به درصد قابل قبولی از سرمایه در صنعت قطعهسازی باب تعامل و مشارکت با قطعهسازان خارجی نیز گشوده شود زیرا انتقال دانش فنی به صنعت قطعهسازی یکی از فرصتهای خوبی است که با بهرهگیری از آن میتوان به طراحی و ساخت قطعات کیفی و مناسب اقدام کرد.
صنایع کشور از لحاظ برخورداری از نیروهای انسانی ارزنده و همچنین مدیران متخصص، از وضعیت مناسبی برخوردار هستند، این درحالی است که تنها به دلیل نبود حمایتهای مالی برخی صنایع از پویایی لازم برخوردار نیستند. در این بین صنعت قطعهسازی نیز ازجمله صنایعی است که با حمایتهای مالی و سرمایهگذاری میتواند به رشد چشمگیری دست پیدا کند. پیشنهاد میشود، نخست سرمایههای موردنیاز این بخش در داخل تامین شود یعنی با حمایتهای دولتی و تسهیلات بانکها این سرمایه تامین شود و پس از دست یافتن به درصد قابل قبولی از سرمایه در صنعت قطعهسازی باب تعامل و مشارکت با قطعهسازان خارجی نیز گشوده شود زیرا انتقال دانش فنی به صنعت قطعهسازی یکی از فرصتهای خوبی است که با بهرهگیری از آن میتوان به طراحی و ساخت قطعات کیفی و مناسب اقدام کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!