کد خبر:
۴۸۲۵۵ ۱۴:۳۶
۱۳۹۵/۱۱/۲۷
چه زمانی باید لاستیکهای خودرو را تعویض کرد
پدال نیوز: لاستیک خودرو از جمله اجزای استهلاکی است که برای داشتن عملکرد مطلوب نیازمند توجه و مراقبت دورهای دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نیازی به توضیح اهمیت سالم بودن لاستیکها در حفظ ایمنی و مصرف سوخت خودرو و طول عمر خود لاستیکها نیست که مطمئا خودتان از آن باخبرید؛ اما برای روشن شدن بیشتر باید گفت که اوباما در رقابتهای انتخاباتی سال ۲۰۰۸ ادعا کرد که اگر تمامی آمریکاییها فشار باد لاستیک خودروها را به درستی تنظیم کنند، انرژی ذخیره شده به اندازه انرژی تولید شده در اثر افزایش حفاریهای فراساحلی خواهد بود.
**ستاد مک کین (رقیب جمهوری خواه اوباما) سریعا توجه خود را به این سخنان جمع کرده و فشارسنجهایی برای لاستیک خودروها تولید کردند که روی آن نوشته شده بود: «نقشه انرژی اوباما».
**البته هر دوکاندیدا از نقش تنظیم صحیح فشار باد لاستیک خودرو در بهبود راندمان سوختی، بهبود هندلینگ، توانایی ترمزگیری و کیفیت رانندگی آگاه بودند. و این رفتار به خاطر پیروزی در رقابتهای انتخاباتی انجام میشد. با این وجود گفته میشود هنوز بیش از یک چهارم خودروها در جادههای آمریکا از فشار باد کمتری در لاستیکهایشان بهرهمندند که نشانگر توجه کمی است که به لاستیک خودروها معطوف است.
**نکته دیگر در عملکرد صحیح لاستیکها عمر مفید آنها و زمان مناسب تعویض آنهاست که در این نوشته به بررسی آن خواهیم پرداخت.
عمق آج و سایر مشخصات نمایانگر:
**برخی مواقع تشخیص زمان تعویض لاستیک آسان است؛ به عنوان مثال لاستیک شما دارای شاخص عمق آج است (که معمولا با TWI نشان داده میشود.) اگر این شاخصها با آج لاستیکها هم عمق باشند عمر لاستیکتان تمام شده است.
**همچنین میتوانید عمق آج لاستیک را با یک عمق سنج آج و یا حتی یک سکه پول بسنجید.
**البته آج لاستیک شما همیشه به طور یکنواخت و هموار خورده نمیشود. به خصوص اگر چرخهای شما میزان نباشند، فشار باد کمتری داشته باشند و یا بالانس نباشند؛ در اینصورت باید مطمئن شوید که مکانهای متفاوتی را برای تعیین عمق آج استفاده کرده و وسط و لبههای لاستیک را کاملا مورد بازبینی قرار دادهاید.
مراقب لاستیکهای پرکار خود باشید
**در برخی مواقع صرفا با توجه کردن به عملکرد خودرویتان در حال رانندگی میتوانید به مشکل خودرویتان پی ببرید. برای مثال اگر خودروی شما شدیدا ارتعاش میکند، ممکن است به این علت باشد که چرخهای خودرو بالانس نیست و یا به میزان فرمان نیازمندید.
**اگر احساس میکنید که هندلینگ خودرویتان پاسخگو نیست، بررسی کنید که باد لاستیکها کم نباشد؛ اگر خودرویتان بسیار خشک به نظر میرسد، احتمالا باد لاستیکهایتان بیشتر از حد معمول است.
**میزان فرمان و بالانس صحیح، هندلینگ خودرو و عمر لاستیکها را افزایش خواد داد.
**برای افزایش بیشتر عمر لاستیکهایتان باید به صورت دورهای، هر ۷۰۰۰ مایل (۱۱۲۶۵ کیلومتر) یکبار لاستیکها را با هم عوض کنید.
**این تعویض باعث خواهد شد که خوردگی آج لاستیکها به طور یکنواختتری اتفاق بیفتد و دیرتر به مغازه لاستیک فروشی مراجعه کنید.
**ستاد مک کین (رقیب جمهوری خواه اوباما) سریعا توجه خود را به این سخنان جمع کرده و فشارسنجهایی برای لاستیک خودروها تولید کردند که روی آن نوشته شده بود: «نقشه انرژی اوباما».
**البته هر دوکاندیدا از نقش تنظیم صحیح فشار باد لاستیک خودرو در بهبود راندمان سوختی، بهبود هندلینگ، توانایی ترمزگیری و کیفیت رانندگی آگاه بودند. و این رفتار به خاطر پیروزی در رقابتهای انتخاباتی انجام میشد. با این وجود گفته میشود هنوز بیش از یک چهارم خودروها در جادههای آمریکا از فشار باد کمتری در لاستیکهایشان بهرهمندند که نشانگر توجه کمی است که به لاستیک خودروها معطوف است.
**نکته دیگر در عملکرد صحیح لاستیکها عمر مفید آنها و زمان مناسب تعویض آنهاست که در این نوشته به بررسی آن خواهیم پرداخت.
عمق آج و سایر مشخصات نمایانگر:
**برخی مواقع تشخیص زمان تعویض لاستیک آسان است؛ به عنوان مثال لاستیک شما دارای شاخص عمق آج است (که معمولا با TWI نشان داده میشود.) اگر این شاخصها با آج لاستیکها هم عمق باشند عمر لاستیکتان تمام شده است.
**همچنین میتوانید عمق آج لاستیک را با یک عمق سنج آج و یا حتی یک سکه پول بسنجید.
**البته آج لاستیک شما همیشه به طور یکنواخت و هموار خورده نمیشود. به خصوص اگر چرخهای شما میزان نباشند، فشار باد کمتری داشته باشند و یا بالانس نباشند؛ در اینصورت باید مطمئن شوید که مکانهای متفاوتی را برای تعیین عمق آج استفاده کرده و وسط و لبههای لاستیک را کاملا مورد بازبینی قرار دادهاید.
مراقب لاستیکهای پرکار خود باشید
**در برخی مواقع صرفا با توجه کردن به عملکرد خودرویتان در حال رانندگی میتوانید به مشکل خودرویتان پی ببرید. برای مثال اگر خودروی شما شدیدا ارتعاش میکند، ممکن است به این علت باشد که چرخهای خودرو بالانس نیست و یا به میزان فرمان نیازمندید.
**اگر احساس میکنید که هندلینگ خودرویتان پاسخگو نیست، بررسی کنید که باد لاستیکها کم نباشد؛ اگر خودرویتان بسیار خشک به نظر میرسد، احتمالا باد لاستیکهایتان بیشتر از حد معمول است.
**میزان فرمان و بالانس صحیح، هندلینگ خودرو و عمر لاستیکها را افزایش خواد داد.
**برای افزایش بیشتر عمر لاستیکهایتان باید به صورت دورهای، هر ۷۰۰۰ مایل (۱۱۲۶۵ کیلومتر) یکبار لاستیکها را با هم عوض کنید.
**این تعویض باعث خواهد شد که خوردگی آج لاستیکها به طور یکنواختتری اتفاق بیفتد و دیرتر به مغازه لاستیک فروشی مراجعه کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان