مدیر مرکز تحقیقات علوم اعصاب شفا اعلام کرد
مرگ سالانه ۲تا ۳ هزار کودک در تصادفات
پدال نیوز- مدیر مرکز تحقیقات علوم اعصاب شفا با بیان اینکه سالانه دو تا سه هزار کودک در تصادفات جان میبازند، بر لزوم تعبیه صندلی کودک در خودروها تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر علی گرجی در همایش ششمین گردهمایی بینالمللی ایمنی راهها و سومین گردهمایی بینالمللی نروتروما، گفت: مسئلهای که باعث شد تا ما در کنگرهها به سمت ایمنی راهها رویم این بود که طبق بررسیها دریافتیم که بیماریهایی مانند صرع مقاوم به درمان، اختلالات روانی، اختلالات شخصیتی و ... به دنبال ضربه به سر ایجاد میشوند که بیش از 95 درصد این بیماریها با علم روز دنیا قابل درمان نیستند.
وی افزود: بنابراین به این نتیجه رسیدیم که باید به سمت پیشگیری رویم و بر همین اساس ایده این کنگره از چنین تحقیقاتی آغاز شد.
وی ادامه داد: باید توجه کرد که متاسفانه سالانه دو تا سه هزار کودک در تصادفات جان خود را از دست میدهند. این درحالیست که اگر در خودروها صندلی کودک را تعبیه کنیم میزان مرگ و میرشان بین 70 تا 80 درصد کاهش مییابد و در عین حال شاهد کاهش 60 درصدی آسیب به کودکان در تصادفات هستیم. بر این اساس مردم باید بدانند که هزینه نکردن برای مسائلی چون تعبیه صندلی کودک در خودروهایشان، ریسک بزرگی است.
گرجی با بیان اینکه هفت درصد از درآمد سرانه خالص ملی از طریق حوادث جادهای از دست میرود، گفت: طبق آمار پیش بینی میشود که ما بعد از عید نوروز و در 15 فروردین ماه، 1000 نفر از هموطنانمان دیگر در بین ما نخواهند بود. بنابراین کسانی که نمیخواهند جزو این افراد باشند باید ایمنی خودروی خود را حفظ کرده و زمان مناسبی را برای مسافرت انتخاب کنند؛ چرا که طبق آمار روزهای 29 اسفند و 13 فروردین بیشترین آمار تصادفات را به خود اختصاص میدهد.
مدیر مرکز تحقیقات علوم اعصاب شفا همچنین بر لزوم ارائه آموزشهای مرتبط با حوادث و تصادفات از سوی آموزش و پرورش تاکید کرد و گفت: متاسفانه آموزش و پرورش در کشور ما خودش را درگیر آموزشهای مرتبط با رانندگی، حوادث و تصادفات نکرده است. این در حالیست که در کشوری مانند آلمان، پلیس در مقاطع پایین وارد مدرسه میشود و مسائل ترافیکی را به دانش آموزان آموزش میدهد و این آموزشها تا مقاطع بالا و دانشگاه ادامه دارد.
وی افزود: بنابراین به این نتیجه رسیدیم که باید به سمت پیشگیری رویم و بر همین اساس ایده این کنگره از چنین تحقیقاتی آغاز شد.
وی ادامه داد: باید توجه کرد که متاسفانه سالانه دو تا سه هزار کودک در تصادفات جان خود را از دست میدهند. این درحالیست که اگر در خودروها صندلی کودک را تعبیه کنیم میزان مرگ و میرشان بین 70 تا 80 درصد کاهش مییابد و در عین حال شاهد کاهش 60 درصدی آسیب به کودکان در تصادفات هستیم. بر این اساس مردم باید بدانند که هزینه نکردن برای مسائلی چون تعبیه صندلی کودک در خودروهایشان، ریسک بزرگی است.
گرجی با بیان اینکه هفت درصد از درآمد سرانه خالص ملی از طریق حوادث جادهای از دست میرود، گفت: طبق آمار پیش بینی میشود که ما بعد از عید نوروز و در 15 فروردین ماه، 1000 نفر از هموطنانمان دیگر در بین ما نخواهند بود. بنابراین کسانی که نمیخواهند جزو این افراد باشند باید ایمنی خودروی خود را حفظ کرده و زمان مناسبی را برای مسافرت انتخاب کنند؛ چرا که طبق آمار روزهای 29 اسفند و 13 فروردین بیشترین آمار تصادفات را به خود اختصاص میدهد.
مدیر مرکز تحقیقات علوم اعصاب شفا همچنین بر لزوم ارائه آموزشهای مرتبط با حوادث و تصادفات از سوی آموزش و پرورش تاکید کرد و گفت: متاسفانه آموزش و پرورش در کشور ما خودش را درگیر آموزشهای مرتبط با رانندگی، حوادث و تصادفات نکرده است. این در حالیست که در کشوری مانند آلمان، پلیس در مقاطع پایین وارد مدرسه میشود و مسائل ترافیکی را به دانش آموزان آموزش میدهد و این آموزشها تا مقاطع بالا و دانشگاه ادامه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!