مدیر مرکز تحقیقات علوم اعصاب شفا اعلام کرد
             مرگ سالانه ۲تا ۳ هزار کودک در تصادفات
پدال نیوز- مدیر مرکز تحقیقات علوم اعصاب شفا با بیان اینکه سالانه دو تا سه هزار کودک در تصادفات جان میبازند، بر لزوم تعبیه صندلی کودک در خودروها تاکید کرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر علی گرجی در همایش ششمین گردهمایی بینالمللی ایمنی راهها و سومین گردهمایی بینالمللی نروتروما، گفت: مسئلهای که باعث شد تا ما در کنگرهها به سمت ایمنی راهها رویم این بود که طبق بررسیها دریافتیم که بیماریهایی مانند صرع مقاوم به درمان، اختلالات روانی، اختلالات شخصیتی و ... به دنبال ضربه به سر ایجاد میشوند که بیش از 95 درصد این بیماریها با علم روز دنیا قابل درمان نیستند. 
 
وی افزود: بنابراین به این نتیجه رسیدیم که باید به سمت پیشگیری رویم و بر همین اساس ایده این کنگره از چنین تحقیقاتی آغاز شد.
 
وی ادامه داد: باید توجه کرد که متاسفانه سالانه دو تا سه هزار کودک در تصادفات جان خود را از دست میدهند. این درحالیست که اگر در خودروها صندلی کودک را تعبیه کنیم میزان مرگ و میرشان بین 70 تا 80 درصد کاهش مییابد و در عین حال شاهد کاهش 60 درصدی آسیب به کودکان در تصادفات هستیم. بر این اساس مردم باید بدانند که هزینه نکردن برای مسائلی چون تعبیه صندلی کودک در خودروهایشان، ریسک بزرگی است.
 
گرجی با بیان اینکه هفت درصد از درآمد سرانه خالص ملی از طریق حوادث جادهای از دست میرود، گفت: طبق آمار پیش بینی میشود که ما بعد از عید نوروز و در 15 فروردین ماه، 1000 نفر از هموطنانمان دیگر در بین ما نخواهند بود. بنابراین کسانی که نمیخواهند جزو این افراد باشند باید ایمنی خودروی خود را حفظ کرده و زمان مناسبی را برای مسافرت انتخاب کنند؛ چرا که طبق آمار روزهای 29 اسفند و 13 فروردین بیشترین آمار تصادفات را به خود اختصاص میدهد.
 
مدیر مرکز تحقیقات علوم اعصاب شفا همچنین بر لزوم ارائه آموزشهای مرتبط با حوادث و تصادفات از سوی آموزش و پرورش تاکید کرد و گفت: متاسفانه آموزش و پرورش در کشور ما خودش را درگیر آموزشهای مرتبط با رانندگی، حوادث و تصادفات نکرده است. این در حالیست که در کشوری مانند آلمان، پلیس در مقاطع پایین وارد مدرسه میشود و مسائل ترافیکی را به دانش آموزان آموزش میدهد و این آموزشها تا مقاطع بالا و دانشگاه ادامه دارد.
                  وی افزود: بنابراین به این نتیجه رسیدیم که باید به سمت پیشگیری رویم و بر همین اساس ایده این کنگره از چنین تحقیقاتی آغاز شد.
وی ادامه داد: باید توجه کرد که متاسفانه سالانه دو تا سه هزار کودک در تصادفات جان خود را از دست میدهند. این درحالیست که اگر در خودروها صندلی کودک را تعبیه کنیم میزان مرگ و میرشان بین 70 تا 80 درصد کاهش مییابد و در عین حال شاهد کاهش 60 درصدی آسیب به کودکان در تصادفات هستیم. بر این اساس مردم باید بدانند که هزینه نکردن برای مسائلی چون تعبیه صندلی کودک در خودروهایشان، ریسک بزرگی است.
گرجی با بیان اینکه هفت درصد از درآمد سرانه خالص ملی از طریق حوادث جادهای از دست میرود، گفت: طبق آمار پیش بینی میشود که ما بعد از عید نوروز و در 15 فروردین ماه، 1000 نفر از هموطنانمان دیگر در بین ما نخواهند بود. بنابراین کسانی که نمیخواهند جزو این افراد باشند باید ایمنی خودروی خود را حفظ کرده و زمان مناسبی را برای مسافرت انتخاب کنند؛ چرا که طبق آمار روزهای 29 اسفند و 13 فروردین بیشترین آمار تصادفات را به خود اختصاص میدهد.
مدیر مرکز تحقیقات علوم اعصاب شفا همچنین بر لزوم ارائه آموزشهای مرتبط با حوادث و تصادفات از سوی آموزش و پرورش تاکید کرد و گفت: متاسفانه آموزش و پرورش در کشور ما خودش را درگیر آموزشهای مرتبط با رانندگی، حوادث و تصادفات نکرده است. این در حالیست که در کشوری مانند آلمان، پلیس در مقاطع پایین وارد مدرسه میشود و مسائل ترافیکی را به دانش آموزان آموزش میدهد و این آموزشها تا مقاطع بالا و دانشگاه ادامه دارد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      