رئیس شورای رقابت:
سازمان حمایت مسئول رسیدگی به اختلاف قیمت 8 میلیونی ساندرو است
پدال نیوز: رئیس شورای رقابت با اشاره به اختلاف قیمت ۸ میلیون تومانی ساندور استپ وی اتوماتیک در بازار نسبت به کارخانه، گفت: متولی نظارت بر خرید و فروش این خودرو در سطح بازار سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رضا شیوا با اشاره به اینکه ساندرو مشمول قیمتگذاری شورای رقابت نیست، اظهارداشت: در حال حاضر متولی نظارت بر خرید و فروش این خودرو در سطح بازار با سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است.
وی با اشاره به اختلاف قیمت 8 میلیون تومانی ساندور استپ وی اتوماتیک در بازار نسبت به کارخانه، گفت: شورای رقابت فقط نحوه پیش فروش این خودرو را ارزیابی میکند تا خودروسازان در این روند تخلفی را انجام ندهند.
رئیس شورای رقابت تصریح کرد: البته براساس آیین نامه جدید قانون حمایت از مصرف کنندگان شرکت های خودروساز باید برای پیش فروش محصولات خود از وزارت صنعت مجوز لازم را دریافت کنند.
در حال حاضر قیمت کارخانه ساندرو استپ وی اتوماتیک 52میلیون و 550 هزار تومان است اما در بازار با قیمت 63 میلیون به فروش می رسد. همچنین مدل دنده ای این خودرو هم در کارخانه 46 میلیون و 550 هزار تومان و در بازار 54 میلیون تومان است.
تسنیم
وی با اشاره به اختلاف قیمت 8 میلیون تومانی ساندور استپ وی اتوماتیک در بازار نسبت به کارخانه، گفت: شورای رقابت فقط نحوه پیش فروش این خودرو را ارزیابی میکند تا خودروسازان در این روند تخلفی را انجام ندهند.
رئیس شورای رقابت تصریح کرد: البته براساس آیین نامه جدید قانون حمایت از مصرف کنندگان شرکت های خودروساز باید برای پیش فروش محصولات خود از وزارت صنعت مجوز لازم را دریافت کنند.
در حال حاضر قیمت کارخانه ساندرو استپ وی اتوماتیک 52میلیون و 550 هزار تومان است اما در بازار با قیمت 63 میلیون به فروش می رسد. همچنین مدل دنده ای این خودرو هم در کارخانه 46 میلیون و 550 هزار تومان و در بازار 54 میلیون تومان است.
تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
سازمان حمایت از کی؟
آخرین اخبار
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
