آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۲۱۲
۱۰:۳۸
۱۳۹۵/۱۱/۲۷

افتتاحیه سرد زمستانی در نمایشگاه شهر آفتاب

پدال نیوز: نمایشگاه خودرو تهران در حالی پس از سال‌ها دوباره و به میزبانی «شهر آفتاب» برگزار شد که حضور کمرنگ و ظاهرا از سر اجبار خودروسازان بزرگ در آن، طی روز افتتاحیه بسیار به چشم آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیش از یک دهه می‌شد که به دلایل مختلف از جمله بار ترافیکی سنگین، نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران تعلیق و شهرستان‌ها به‌نوعی جور آن را می‌کشیدند. با این حال، امسال و بلافاصله پس از چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ایران، درهای این نمایشگاه باز هم به روی پایتخت‌نشینان باز شد و این در شرایطی است که استقبال آنچنان گرمی از آن در روز افتتاحیه به عمل نیامد.
 
البته در برخی معدود غرفه‌ها و به‌دلیل عرضه محصولاتی جدید، تمرکز بازدیدکنندگان تا حدی به چشم می‌آمد، با این حال حضور تهرانی‌ها در «نمایشگاه بین‌المللی خودرو» چشمگیر نبود.موضوع دیگری که در نمایشگاه تهران عجیب به‌نظر می‌رسد، حضور کمرنگ غول‌های جاده مخصوص است، چه آنکه ایران خودرو و گروه سایپا در غرفه‌هایی کوچک و بدون رونمایی و برنامه‌ای خاص، ظاهر شده و گفته می‌شود به‌رغم میل باطنی و از سر اجبار راهی شهر آفتاب شده‌اند. به‌نظر می‌رسد محل برگزاری نمایشگاه و دور بودن آن از مرکز، یکی از دلایل بی‌میلی خودروسازان برای شرکت در آن بوده و این موضوع البته بدون شک بر استقبال نه چندان گرم عموم نیز از نمایشگاه موردنظر اثر گذاشته است.
 
البته ظاهرا یکی دیگر از دلایل بی‌میلی ایران خودرو و سایپا به حضور در نمایشگاه تهران، نبود محصولی جدید و رونمایی نشده، بوده است، چه آنکه این دو خودروساز خودروهایی را که پیش‌تر نیز رونمایی کرده‌اند، مورد بازدید عموم قرار داده‌اند.این موضوع البته چندان عجیب نیست، چه آنکه اگر نگاهی به نمایشگاه‌های خودرو برگزار شده در شهرستان‌ها طی سال‌های گذشته بیندازیم، متوجه می‌شویم در آنها نیز خودروسازان در بیشتر موارد یا محصول جدیدی برای عرضه نداشته یا خودروهایی که قبلا رونمایی شده‌اند را عرضه کرده‌اند.به‌عبارت بهتر، خودروسازان داخلی معمولا محصول چندان جدید و جذابی را برای عرضه در نمایشگاه‌های خودرو کشور ندارند و گاهی نمی‌توان دلیل منطقی برای حضور آنها در نمایشگاه‌های موردنظر پیدا کرد.
 
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران