انجام طراحی و عملیات بسته بندی 3 هزار نوع محصول در شامخ
مدیرعامل شرکت شامخ با حضور در برنامه نگاه سه شبکه سه سیما که به معرفی فعالان صنعت کشور می پردازد به ارائه توضیحاتی درخصوص فعالیت های شرکت شامخ پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، شیخ کبیر در این برنامه در پاسخ به سوال مجری برنامه در خصوص حوزه کاری شامخ اظهارداشت: شرکت شامخ در واقع ارائه کننده خدمات لجستیکی است و بطور مشخص ارائه خدمات انبارداری، بسته بندی، توزیع و خدمات مهندسی و مشاوره این سه حوزه را برعهده دارد.
وی ادامه داد: در شرکت شامخ برای بیش از سه هزار نوع محصول و قطعه، طراحی و عملیات بسته بندی انجام و همچنین در این شرکت، ملزومات خاص بسته بندی تأمین می شود.
مدیرعامل شرکت شامخ با تاکید بر اهمیت بسته بندی محصول گفت: محصول همواره برای ارائه به مشتری نیاز به بسته بندی دارد بطوریکه مردم به جنس بدون بسته بندی، اعتنا و اعتماد نمی کنند.
شیخ کبیر با بیان اینکه در حوزه لجستیک محصول، بسته بندی به عنوان فرآیندی که ایجاد ارزش افزوده می کند، شناخته می شود؛ تصریح کرد: قیمت کالای دارای بسته بندی با کالای بسته بندی نشده فرق می کند و این تفاوت قیمت، هزینه بسته بندی نیست بلکه بیش از آن است.
وی با اشاره به کنترل کیفی محصولات بیان داشت: برای اینکه محصول سالم به دست مشتری برسد، ما در همه مراحل از مرحله طراحی تا مرحله اجرا و در نهایت مرحله ارسال محصول، ناظر داریم و کنترل کیفی را انجام می دهیم و اگر از ناحیه کیفیت بسته بندی، ضرری به محصول برسد ما کلیم آن را می پذیریم.
شیخ کبیر در ادامه گفت: دانش لجستیک بعنوان تخصص شرکت شامخ در مجموعه ساری و جاری است و ما با بهره گیری از این دانش و همکاری با انجمن لجستیک ایران سعی می کنیم تا انبارداری، بسته بندی و توزیع مناسب را برای کارهایی که به ماسپرده می شود، انجام دهیم.
مدیرعامل شرکت شامخ در پایان اظهارداشت: ما اخیراً افتخار دریافت تندیس طلایی جایزه ملی لجستیک را داشتیم و این تجربه به ما کمک می کند تا با هزینه کمتر و کیفیت بهتر، محصول را بدست مشتری برسانیم و مصرف کنندگان و تولیدکنندگان را از سود بیشتری بهره مند نماییم.
وی ادامه داد: در شرکت شامخ برای بیش از سه هزار نوع محصول و قطعه، طراحی و عملیات بسته بندی انجام و همچنین در این شرکت، ملزومات خاص بسته بندی تأمین می شود.
مدیرعامل شرکت شامخ با تاکید بر اهمیت بسته بندی محصول گفت: محصول همواره برای ارائه به مشتری نیاز به بسته بندی دارد بطوریکه مردم به جنس بدون بسته بندی، اعتنا و اعتماد نمی کنند.
شیخ کبیر با بیان اینکه در حوزه لجستیک محصول، بسته بندی به عنوان فرآیندی که ایجاد ارزش افزوده می کند، شناخته می شود؛ تصریح کرد: قیمت کالای دارای بسته بندی با کالای بسته بندی نشده فرق می کند و این تفاوت قیمت، هزینه بسته بندی نیست بلکه بیش از آن است.
وی با اشاره به کنترل کیفی محصولات بیان داشت: برای اینکه محصول سالم به دست مشتری برسد، ما در همه مراحل از مرحله طراحی تا مرحله اجرا و در نهایت مرحله ارسال محصول، ناظر داریم و کنترل کیفی را انجام می دهیم و اگر از ناحیه کیفیت بسته بندی، ضرری به محصول برسد ما کلیم آن را می پذیریم.
شیخ کبیر در ادامه گفت: دانش لجستیک بعنوان تخصص شرکت شامخ در مجموعه ساری و جاری است و ما با بهره گیری از این دانش و همکاری با انجمن لجستیک ایران سعی می کنیم تا انبارداری، بسته بندی و توزیع مناسب را برای کارهایی که به ماسپرده می شود، انجام دهیم.
مدیرعامل شرکت شامخ در پایان اظهارداشت: ما اخیراً افتخار دریافت تندیس طلایی جایزه ملی لجستیک را داشتیم و این تجربه به ما کمک می کند تا با هزینه کمتر و کیفیت بهتر، محصول را بدست مشتری برسانیم و مصرف کنندگان و تولیدکنندگان را از سود بیشتری بهره مند نماییم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد