انجام طراحی و عملیات بسته بندی 3 هزار نوع محصول در شامخ
مدیرعامل شرکت شامخ با حضور در برنامه نگاه سه شبکه سه سیما که به معرفی فعالان صنعت کشور می پردازد به ارائه توضیحاتی درخصوص فعالیت های شرکت شامخ پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، شیخ کبیر در این برنامه در پاسخ به سوال مجری برنامه در خصوص حوزه کاری شامخ اظهارداشت: شرکت شامخ در واقع ارائه کننده خدمات لجستیکی است و بطور مشخص ارائه خدمات انبارداری، بسته بندی، توزیع و خدمات مهندسی و مشاوره این سه حوزه را برعهده دارد.
وی ادامه داد: در شرکت شامخ برای بیش از سه هزار نوع محصول و قطعه، طراحی و عملیات بسته بندی انجام و همچنین در این شرکت، ملزومات خاص بسته بندی تأمین می شود.
مدیرعامل شرکت شامخ با تاکید بر اهمیت بسته بندی محصول گفت: محصول همواره برای ارائه به مشتری نیاز به بسته بندی دارد بطوریکه مردم به جنس بدون بسته بندی، اعتنا و اعتماد نمی کنند.
شیخ کبیر با بیان اینکه در حوزه لجستیک محصول، بسته بندی به عنوان فرآیندی که ایجاد ارزش افزوده می کند، شناخته می شود؛ تصریح کرد: قیمت کالای دارای بسته بندی با کالای بسته بندی نشده فرق می کند و این تفاوت قیمت، هزینه بسته بندی نیست بلکه بیش از آن است.
وی با اشاره به کنترل کیفی محصولات بیان داشت: برای اینکه محصول سالم به دست مشتری برسد، ما در همه مراحل از مرحله طراحی تا مرحله اجرا و در نهایت مرحله ارسال محصول، ناظر داریم و کنترل کیفی را انجام می دهیم و اگر از ناحیه کیفیت بسته بندی، ضرری به محصول برسد ما کلیم آن را می پذیریم.
شیخ کبیر در ادامه گفت: دانش لجستیک بعنوان تخصص شرکت شامخ در مجموعه ساری و جاری است و ما با بهره گیری از این دانش و همکاری با انجمن لجستیک ایران سعی می کنیم تا انبارداری، بسته بندی و توزیع مناسب را برای کارهایی که به ماسپرده می شود، انجام دهیم.
مدیرعامل شرکت شامخ در پایان اظهارداشت: ما اخیراً افتخار دریافت تندیس طلایی جایزه ملی لجستیک را داشتیم و این تجربه به ما کمک می کند تا با هزینه کمتر و کیفیت بهتر، محصول را بدست مشتری برسانیم و مصرف کنندگان و تولیدکنندگان را از سود بیشتری بهره مند نماییم.
وی ادامه داد: در شرکت شامخ برای بیش از سه هزار نوع محصول و قطعه، طراحی و عملیات بسته بندی انجام و همچنین در این شرکت، ملزومات خاص بسته بندی تأمین می شود.
مدیرعامل شرکت شامخ با تاکید بر اهمیت بسته بندی محصول گفت: محصول همواره برای ارائه به مشتری نیاز به بسته بندی دارد بطوریکه مردم به جنس بدون بسته بندی، اعتنا و اعتماد نمی کنند.
شیخ کبیر با بیان اینکه در حوزه لجستیک محصول، بسته بندی به عنوان فرآیندی که ایجاد ارزش افزوده می کند، شناخته می شود؛ تصریح کرد: قیمت کالای دارای بسته بندی با کالای بسته بندی نشده فرق می کند و این تفاوت قیمت، هزینه بسته بندی نیست بلکه بیش از آن است.
وی با اشاره به کنترل کیفی محصولات بیان داشت: برای اینکه محصول سالم به دست مشتری برسد، ما در همه مراحل از مرحله طراحی تا مرحله اجرا و در نهایت مرحله ارسال محصول، ناظر داریم و کنترل کیفی را انجام می دهیم و اگر از ناحیه کیفیت بسته بندی، ضرری به محصول برسد ما کلیم آن را می پذیریم.
شیخ کبیر در ادامه گفت: دانش لجستیک بعنوان تخصص شرکت شامخ در مجموعه ساری و جاری است و ما با بهره گیری از این دانش و همکاری با انجمن لجستیک ایران سعی می کنیم تا انبارداری، بسته بندی و توزیع مناسب را برای کارهایی که به ماسپرده می شود، انجام دهیم.
مدیرعامل شرکت شامخ در پایان اظهارداشت: ما اخیراً افتخار دریافت تندیس طلایی جایزه ملی لجستیک را داشتیم و این تجربه به ما کمک می کند تا با هزینه کمتر و کیفیت بهتر، محصول را بدست مشتری برسانیم و مصرف کنندگان و تولیدکنندگان را از سود بیشتری بهره مند نماییم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سقوط تولید چهار ماهه خودرو پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف بهشت خودروهای برقی جهان بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد تسلا محکوم شد اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی بازار وارداتیها در شوک تازه خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند