اولویت اصلی دولت برای واردات خودرو چیست ؟!
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی معتقد است باید کیفیت و قیمت اولویت اول دولت در جریان واردات خودرو باشد و تنها به شرکتهای وارد کننده ای که با این دو گرینه باعث رقابت در بازار می شوند مجوز ورود خودرو داده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا منصوری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به دستورالعمل جدید دولت در خصوص واردات خودرو اظهار داشت : پیش بینی می شود سیاست های جدید وزارت صنعت و معدن در خصوص واردات خودرو موجب حذف رقابت پذیری در بازار شود.
وی با تاکید بر اینکه دولت باید اجازه دهد خودروهایی ثبت سفارش شده وارد شوند ، اظهار داشت : هر گونه اعمال محدودیت در جریان واردات خودرو مسلما موجب انحصار در بازار خواهد شد.
وی تصریح کرد : اینکه دولت با هدف لزوم کسب مجوز از نمایندگی اصلی ، مانعی برای واردات برخی از برندها به کشور ایجاد نماید به نظر می رسد موجب انحصار و حذف رقابت پذیری در بازار می شود.
وی گفت : مسلما دستورالعملی که با اهدافی چون ارائه خدمات پس از فروش مناسب صادر شده نمی تواند شرایط خوبی برای واردات خودرو به کشور باشد.
نماینده ساوه و زرندیه در مجلس دهم در ادامه به نبود شرایط رقابتی در بازار داخل پرداخت و اظهار داشت : تا زمانی که توانمندی خودروسازان ارتقاء نیابد مسلما شرایط رقابت در بازار ایران نیز فراهم نخواهد شد.
منصوری تصریح کرد : ارتقاء و تربیت نیروی انسانی توانمند برای تولید محصولات دانش بنیان ، و مطابق با تکنولوژی روز جهانی از حرکت هایی است که باید به طور جدی در صنعت خودرو ایران دنبال شود.
به گفته وی امروز مدیریت ضعیف ، تعرفه بالا و عدم بهره مندی از دانش و تکنولوژی روز دنیا ، مشکل جدی صنعت خودرو ایران است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در ادامه تنها راه رفع مشکلات و فراهم سازی جریان توسعه در صنعت خودرو ایران را همکاری با برندهای معتبر خودروسازی در جهان دانست و گفت : با همکاری و سرمایه گذاری مشترک شرکتهای خارجی با خودروسازان داخلی قطعا راه توسعه صنعت خودرو ایران هموار خواهد شد.
وی با تاکید بر اینکه دولت باید اجازه دهد خودروهایی ثبت سفارش شده وارد شوند ، اظهار داشت : هر گونه اعمال محدودیت در جریان واردات خودرو مسلما موجب انحصار در بازار خواهد شد.
وی تصریح کرد : اینکه دولت با هدف لزوم کسب مجوز از نمایندگی اصلی ، مانعی برای واردات برخی از برندها به کشور ایجاد نماید به نظر می رسد موجب انحصار و حذف رقابت پذیری در بازار می شود.
وی گفت : مسلما دستورالعملی که با اهدافی چون ارائه خدمات پس از فروش مناسب صادر شده نمی تواند شرایط خوبی برای واردات خودرو به کشور باشد.
نماینده ساوه و زرندیه در مجلس دهم در ادامه به نبود شرایط رقابتی در بازار داخل پرداخت و اظهار داشت : تا زمانی که توانمندی خودروسازان ارتقاء نیابد مسلما شرایط رقابت در بازار ایران نیز فراهم نخواهد شد.
منصوری تصریح کرد : ارتقاء و تربیت نیروی انسانی توانمند برای تولید محصولات دانش بنیان ، و مطابق با تکنولوژی روز جهانی از حرکت هایی است که باید به طور جدی در صنعت خودرو ایران دنبال شود.
به گفته وی امروز مدیریت ضعیف ، تعرفه بالا و عدم بهره مندی از دانش و تکنولوژی روز دنیا ، مشکل جدی صنعت خودرو ایران است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در ادامه تنها راه رفع مشکلات و فراهم سازی جریان توسعه در صنعت خودرو ایران را همکاری با برندهای معتبر خودروسازی در جهان دانست و گفت : با همکاری و سرمایه گذاری مشترک شرکتهای خارجی با خودروسازان داخلی قطعا راه توسعه صنعت خودرو ایران هموار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه