کد خبر:
۴۸۱۳۸ ۱۳:۵۵
۱۳۹۵/۱۱/۲۶
سدان زیبای لکسوس در نمایشگاه خودرو شهر آفتاب رونمایی شد + تصاویر
پدال نیوز: نمایشگاه خودرو تهران که به تازگی در شهر آفتاب کار خود را آغاز کرده و میزبان علاقهمندان خودرویی است، امروز شاهد رونمایی یک خودرو دیگر توسط شرکت ایرتویا بود. لکسوس GS که در کشور ما به عنوان یک سدان لوکس شناخته میشود، گزینهای تازه در بازار وارداتیها خواهد بود که رقابتی جالب را با بامو سری 5 و مرسدس بنز E کلاس به راه خواهد انداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نمایشگاه خودرو تهران که به تازگی در شهر آفتاب کار خود را آغاز کرده و میزبان علاقهمندان خودرویی است، امروز شاهد رونمایی یک خودرو دیگر توسط شرکت ایرتویا بود. لکسوس GS که در کشور ما به عنوان یک سدان لوکس شناخته میشود، گزینهای تازه در بازار وارداتیها خواهد بود که رقابتی جالب را با بامو سری 5 و مرسدس بنز E کلاس به راه خواهد انداخت.
ظاهر GS امروز شاید بیش از هر لکسوس دیگری در بین سدانهای این برند اغواگر و عجیب به نظر برسد. خطوط تیز موجود در نمای جلوی GS شامل چراغهای دیلایت، فرم جلو پنجره باعث شده تا چهرهای خشن و اسپرت ایجاد شود اما به نمای کناری که میرسیم ناگهان فضا خالی از خطوط تیز و فرمی ساده و سیال به خود میگیرند. در کل میتوان گفت که GS شکل و فرمی نا مانوس دارد هرچند که احساس شلختگی و ناپیوستگی نمیدهد؛ این نشان از خلاقیت و تحسین برانگیز بودن تیم طراحی لکسوس میدهد.
در طراحی داخلی GS تلاش شده تا برخلاف روح خشک و جدی که کابینهای گذشته لکسوس به راننده و مسافرین میداد دوری شود و محیط را به فضایی دوستانهتر بدل کند. اگر بگوییم که طراحان لکسوس سبک آلمانی را الگوی خود قرار دادهاند بیراه نگفتهایم هرچند که در عین الهام گرفتن از طراحیهای اروپایی همچنان کاریزمای ژاپنی را میتوان در GS دید..
از بین سه نوع تیپ GS، مشخصا تنها مدل GS200t که پیشرانه بنزینی قابل عرضه در ایران است به کشورمان عرضه میشود. این تیپ هرچند ضعیفترین مشخصات فنی را دارد اما با توجه به قدرت 241 اسببخاری پیشرفت قابل توجهی نسبت به پیشرانه نسل قبل (207 اسببخار) پیدا کرده است.
درحالی که از آغاز برگزاری نمایشگاه خودرو تهران مدت زیادی نگذشته است اما با اینحال خودروهای جالب توجهی در این مدت رونمایی شدهاند که لکسوس GS یکی از آنهاست.








ظاهر GS امروز شاید بیش از هر لکسوس دیگری در بین سدانهای این برند اغواگر و عجیب به نظر برسد. خطوط تیز موجود در نمای جلوی GS شامل چراغهای دیلایت، فرم جلو پنجره باعث شده تا چهرهای خشن و اسپرت ایجاد شود اما به نمای کناری که میرسیم ناگهان فضا خالی از خطوط تیز و فرمی ساده و سیال به خود میگیرند. در کل میتوان گفت که GS شکل و فرمی نا مانوس دارد هرچند که احساس شلختگی و ناپیوستگی نمیدهد؛ این نشان از خلاقیت و تحسین برانگیز بودن تیم طراحی لکسوس میدهد.
در طراحی داخلی GS تلاش شده تا برخلاف روح خشک و جدی که کابینهای گذشته لکسوس به راننده و مسافرین میداد دوری شود و محیط را به فضایی دوستانهتر بدل کند. اگر بگوییم که طراحان لکسوس سبک آلمانی را الگوی خود قرار دادهاند بیراه نگفتهایم هرچند که در عین الهام گرفتن از طراحیهای اروپایی همچنان کاریزمای ژاپنی را میتوان در GS دید..
از بین سه نوع تیپ GS، مشخصا تنها مدل GS200t که پیشرانه بنزینی قابل عرضه در ایران است به کشورمان عرضه میشود. این تیپ هرچند ضعیفترین مشخصات فنی را دارد اما با توجه به قدرت 241 اسببخاری پیشرفت قابل توجهی نسبت به پیشرانه نسل قبل (207 اسببخار) پیدا کرده است.
درحالی که از آغاز برگزاری نمایشگاه خودرو تهران مدت زیادی نگذشته است اما با اینحال خودروهای جالب توجهی در این مدت رونمایی شدهاند که لکسوس GS یکی از آنهاست.








گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها