کد خبر:
۴۸۱۳۸ ۱۳:۵۵
۱۳۹۵/۱۱/۲۶
سدان زیبای لکسوس در نمایشگاه خودرو شهر آفتاب رونمایی شد + تصاویر
پدال نیوز: نمایشگاه خودرو تهران که به تازگی در شهر آفتاب کار خود را آغاز کرده و میزبان علاقهمندان خودرویی است، امروز شاهد رونمایی یک خودرو دیگر توسط شرکت ایرتویا بود. لکسوس GS که در کشور ما به عنوان یک سدان لوکس شناخته میشود، گزینهای تازه در بازار وارداتیها خواهد بود که رقابتی جالب را با بامو سری 5 و مرسدس بنز E کلاس به راه خواهد انداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نمایشگاه خودرو تهران که به تازگی در شهر آفتاب کار خود را آغاز کرده و میزبان علاقهمندان خودرویی است، امروز شاهد رونمایی یک خودرو دیگر توسط شرکت ایرتویا بود. لکسوس GS که در کشور ما به عنوان یک سدان لوکس شناخته میشود، گزینهای تازه در بازار وارداتیها خواهد بود که رقابتی جالب را با بامو سری 5 و مرسدس بنز E کلاس به راه خواهد انداخت.
ظاهر GS امروز شاید بیش از هر لکسوس دیگری در بین سدانهای این برند اغواگر و عجیب به نظر برسد. خطوط تیز موجود در نمای جلوی GS شامل چراغهای دیلایت، فرم جلو پنجره باعث شده تا چهرهای خشن و اسپرت ایجاد شود اما به نمای کناری که میرسیم ناگهان فضا خالی از خطوط تیز و فرمی ساده و سیال به خود میگیرند. در کل میتوان گفت که GS شکل و فرمی نا مانوس دارد هرچند که احساس شلختگی و ناپیوستگی نمیدهد؛ این نشان از خلاقیت و تحسین برانگیز بودن تیم طراحی لکسوس میدهد.
در طراحی داخلی GS تلاش شده تا برخلاف روح خشک و جدی که کابینهای گذشته لکسوس به راننده و مسافرین میداد دوری شود و محیط را به فضایی دوستانهتر بدل کند. اگر بگوییم که طراحان لکسوس سبک آلمانی را الگوی خود قرار دادهاند بیراه نگفتهایم هرچند که در عین الهام گرفتن از طراحیهای اروپایی همچنان کاریزمای ژاپنی را میتوان در GS دید..
از بین سه نوع تیپ GS، مشخصا تنها مدل GS200t که پیشرانه بنزینی قابل عرضه در ایران است به کشورمان عرضه میشود. این تیپ هرچند ضعیفترین مشخصات فنی را دارد اما با توجه به قدرت 241 اسببخاری پیشرفت قابل توجهی نسبت به پیشرانه نسل قبل (207 اسببخار) پیدا کرده است.
درحالی که از آغاز برگزاری نمایشگاه خودرو تهران مدت زیادی نگذشته است اما با اینحال خودروهای جالب توجهی در این مدت رونمایی شدهاند که لکسوس GS یکی از آنهاست.








ظاهر GS امروز شاید بیش از هر لکسوس دیگری در بین سدانهای این برند اغواگر و عجیب به نظر برسد. خطوط تیز موجود در نمای جلوی GS شامل چراغهای دیلایت، فرم جلو پنجره باعث شده تا چهرهای خشن و اسپرت ایجاد شود اما به نمای کناری که میرسیم ناگهان فضا خالی از خطوط تیز و فرمی ساده و سیال به خود میگیرند. در کل میتوان گفت که GS شکل و فرمی نا مانوس دارد هرچند که احساس شلختگی و ناپیوستگی نمیدهد؛ این نشان از خلاقیت و تحسین برانگیز بودن تیم طراحی لکسوس میدهد.
در طراحی داخلی GS تلاش شده تا برخلاف روح خشک و جدی که کابینهای گذشته لکسوس به راننده و مسافرین میداد دوری شود و محیط را به فضایی دوستانهتر بدل کند. اگر بگوییم که طراحان لکسوس سبک آلمانی را الگوی خود قرار دادهاند بیراه نگفتهایم هرچند که در عین الهام گرفتن از طراحیهای اروپایی همچنان کاریزمای ژاپنی را میتوان در GS دید..
از بین سه نوع تیپ GS، مشخصا تنها مدل GS200t که پیشرانه بنزینی قابل عرضه در ایران است به کشورمان عرضه میشود. این تیپ هرچند ضعیفترین مشخصات فنی را دارد اما با توجه به قدرت 241 اسببخاری پیشرفت قابل توجهی نسبت به پیشرانه نسل قبل (207 اسببخار) پیدا کرده است.
درحالی که از آغاز برگزاری نمایشگاه خودرو تهران مدت زیادی نگذشته است اما با اینحال خودروهای جالب توجهی در این مدت رونمایی شدهاند که لکسوس GS یکی از آنهاست.








گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد «قبرستانهای خودرویی» در چین چاه ویل ارز خودرویی فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد