کد خبر:
۴۸۱۳۸ ۱۳:۵۵
۱۳۹۵/۱۱/۲۶
سدان زیبای لکسوس در نمایشگاه خودرو شهر آفتاب رونمایی شد + تصاویر
پدال نیوز: نمایشگاه خودرو تهران که به تازگی در شهر آفتاب کار خود را آغاز کرده و میزبان علاقهمندان خودرویی است، امروز شاهد رونمایی یک خودرو دیگر توسط شرکت ایرتویا بود. لکسوس GS که در کشور ما به عنوان یک سدان لوکس شناخته میشود، گزینهای تازه در بازار وارداتیها خواهد بود که رقابتی جالب را با بامو سری 5 و مرسدس بنز E کلاس به راه خواهد انداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، نمایشگاه خودرو تهران که به تازگی در شهر آفتاب کار خود را آغاز کرده و میزبان علاقهمندان خودرویی است، امروز شاهد رونمایی یک خودرو دیگر توسط شرکت ایرتویا بود. لکسوس GS که در کشور ما به عنوان یک سدان لوکس شناخته میشود، گزینهای تازه در بازار وارداتیها خواهد بود که رقابتی جالب را با بامو سری 5 و مرسدس بنز E کلاس به راه خواهد انداخت.
ظاهر GS امروز شاید بیش از هر لکسوس دیگری در بین سدانهای این برند اغواگر و عجیب به نظر برسد. خطوط تیز موجود در نمای جلوی GS شامل چراغهای دیلایت، فرم جلو پنجره باعث شده تا چهرهای خشن و اسپرت ایجاد شود اما به نمای کناری که میرسیم ناگهان فضا خالی از خطوط تیز و فرمی ساده و سیال به خود میگیرند. در کل میتوان گفت که GS شکل و فرمی نا مانوس دارد هرچند که احساس شلختگی و ناپیوستگی نمیدهد؛ این نشان از خلاقیت و تحسین برانگیز بودن تیم طراحی لکسوس میدهد.
در طراحی داخلی GS تلاش شده تا برخلاف روح خشک و جدی که کابینهای گذشته لکسوس به راننده و مسافرین میداد دوری شود و محیط را به فضایی دوستانهتر بدل کند. اگر بگوییم که طراحان لکسوس سبک آلمانی را الگوی خود قرار دادهاند بیراه نگفتهایم هرچند که در عین الهام گرفتن از طراحیهای اروپایی همچنان کاریزمای ژاپنی را میتوان در GS دید..
از بین سه نوع تیپ GS، مشخصا تنها مدل GS200t که پیشرانه بنزینی قابل عرضه در ایران است به کشورمان عرضه میشود. این تیپ هرچند ضعیفترین مشخصات فنی را دارد اما با توجه به قدرت 241 اسببخاری پیشرفت قابل توجهی نسبت به پیشرانه نسل قبل (207 اسببخار) پیدا کرده است.
درحالی که از آغاز برگزاری نمایشگاه خودرو تهران مدت زیادی نگذشته است اما با اینحال خودروهای جالب توجهی در این مدت رونمایی شدهاند که لکسوس GS یکی از آنهاست.








ظاهر GS امروز شاید بیش از هر لکسوس دیگری در بین سدانهای این برند اغواگر و عجیب به نظر برسد. خطوط تیز موجود در نمای جلوی GS شامل چراغهای دیلایت، فرم جلو پنجره باعث شده تا چهرهای خشن و اسپرت ایجاد شود اما به نمای کناری که میرسیم ناگهان فضا خالی از خطوط تیز و فرمی ساده و سیال به خود میگیرند. در کل میتوان گفت که GS شکل و فرمی نا مانوس دارد هرچند که احساس شلختگی و ناپیوستگی نمیدهد؛ این نشان از خلاقیت و تحسین برانگیز بودن تیم طراحی لکسوس میدهد.
در طراحی داخلی GS تلاش شده تا برخلاف روح خشک و جدی که کابینهای گذشته لکسوس به راننده و مسافرین میداد دوری شود و محیط را به فضایی دوستانهتر بدل کند. اگر بگوییم که طراحان لکسوس سبک آلمانی را الگوی خود قرار دادهاند بیراه نگفتهایم هرچند که در عین الهام گرفتن از طراحیهای اروپایی همچنان کاریزمای ژاپنی را میتوان در GS دید..
از بین سه نوع تیپ GS، مشخصا تنها مدل GS200t که پیشرانه بنزینی قابل عرضه در ایران است به کشورمان عرضه میشود. این تیپ هرچند ضعیفترین مشخصات فنی را دارد اما با توجه به قدرت 241 اسببخاری پیشرفت قابل توجهی نسبت به پیشرانه نسل قبل (207 اسببخار) پیدا کرده است.
درحالی که از آغاز برگزاری نمایشگاه خودرو تهران مدت زیادی نگذشته است اما با اینحال خودروهای جالب توجهی در این مدت رونمایی شدهاند که لکسوس GS یکی از آنهاست.








گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها