کد خبر:
۴۸۱۳۳ ۱۳:۴۶
۱۳۹۵/۱۱/۲۶
مدلهای جدید خودروهای دیزلی در آمریکا
پدال نیوز: با وجود هیاهویی که بر سر رسوایی تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی دیزلی به وجود آمده است، فورد و جنرال موتورز در تدارک عرضه خودروهای دیزلی بهسازی شده به مشتریان آمریکایی خود هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این اقدام متهورانهای است زیرا در ژانویه تنها ۲۵۵ دستگاه خودروی دیزلی در آمریکا به فروش رفت در حالیکه پیش از افشای رسوایی فولکس واگن، متوسط نرخ فروش ماهانه ۵ تا ۱۰ هزار دستگاه بود.
جنرال موتورز تنها ۱۴۰۰ پیکاپ کامپکت شورولت کلرادو و جی ام سی کانیون با موتورهای دیزلی کوچک در سال ۲۰۱۶ فروخت که کمتر از یک درصد فروش این خودروساز در بخش مذکور بودند.
اما با وجود اینکه خودروسازان به منظور تامین تقاضا برای خودروهای پاک و عمل به استانداردهای بهینگی مصرف سوخت، به میزان فزاینده ای به موتورهای برقی و هیبریدی روی می آورند، دیزل همچنان یک گزینه مانده است.
دیزل همچنان اقتصاد سوخت بهتری نسبت به موتورهای بنزینی دارد که برای عمل به الزامات رگولاتوری آمریکای مهم است.
فورد قصد دارد نوع دیزلی پیکاپ اف ۱۵۰ محبوب خود را عرضه کند در حالیکه جنرال موتورز دو مدل شاسی بلند دیزلی در دست ساخت دارد و حتی مزدا هم یک شاسی بلند دیزلی به مدلهایش اضافه میکند.
بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، جنرال موتورز و فورد موتورهای دیزلی بزرگ در پیکاپهای سنگین می فروشند که در بخشهای ساخت و ساز، حفاری نفت و کشاورزی و دامپروری در آمریکا استفاده می شوند. اما مصرف کنندگان آمریکایی نسبت به خرید مدلهای دیزلی برای استفاده روزانه بدبین هستند زیرا هزینه بیشتری داشته و سوخت آنها گرانتر است.
ایسنا
جنرال موتورز تنها ۱۴۰۰ پیکاپ کامپکت شورولت کلرادو و جی ام سی کانیون با موتورهای دیزلی کوچک در سال ۲۰۱۶ فروخت که کمتر از یک درصد فروش این خودروساز در بخش مذکور بودند.
اما با وجود اینکه خودروسازان به منظور تامین تقاضا برای خودروهای پاک و عمل به استانداردهای بهینگی مصرف سوخت، به میزان فزاینده ای به موتورهای برقی و هیبریدی روی می آورند، دیزل همچنان یک گزینه مانده است.
دیزل همچنان اقتصاد سوخت بهتری نسبت به موتورهای بنزینی دارد که برای عمل به الزامات رگولاتوری آمریکای مهم است.
فورد قصد دارد نوع دیزلی پیکاپ اف ۱۵۰ محبوب خود را عرضه کند در حالیکه جنرال موتورز دو مدل شاسی بلند دیزلی در دست ساخت دارد و حتی مزدا هم یک شاسی بلند دیزلی به مدلهایش اضافه میکند.
بر اساس گزارش خبرگزاری فرانسه، جنرال موتورز و فورد موتورهای دیزلی بزرگ در پیکاپهای سنگین می فروشند که در بخشهای ساخت و ساز، حفاری نفت و کشاورزی و دامپروری در آمریکا استفاده می شوند. اما مصرف کنندگان آمریکایی نسبت به خرید مدلهای دیزلی برای استفاده روزانه بدبین هستند زیرا هزینه بیشتری داشته و سوخت آنها گرانتر است.
ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش