نسل بعدی نیسان لیف کراس اوور خواهد بود
پدال نیوز: براساس گزارشات جدید، نسل دوم نیسان Leaf ممکن است با ترکیبی از استایل کراس اوور روانه بازار شود. به نظر میرسد نیسان میخواهد با سرمایه گذاری روی سری خودروهای لیف و افزودن استایل کراس اوور به آن موفقیتی را به نسل دوم این سری خودرویش ببخشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کراساوورها این روزها طرفداران بسیاری پیدا کرده و همین امر موجب حرکت شرکتهای تولیدکننده به سمت این کلاس شده است.
مدل استاندارد لیف پنج در هاچبک با بدنهای سبک بوده که شایعات خبر از وجود سیستمی بهبود یافته با بردی 400 کیلومتری در نسل دوم آن میدهند. این کراس اوور احتمالا بزرگتر و سنگینتر از مدل فعلی بوده که باتری بزرگتر و با ظرفیت بیشتری نیاز دارد.
تا زمانی که نسل دوم لیف در سال 2017 عرضه شود، نیسان نسخه به روز شده نسل فعلی را روانه بازار خواهد کرد که از باتری با ظرفیت 30 کیلووات برساعتی بهره میبرد. این باتری اگر شارژ شود تا 201 کلیومتر خودرو را حرکت خواهد داد و سرعتی بین 168 الی 177 کیلومتر برساعتی خواهد داشت.
مدل استاندارد لیف پنج در هاچبک با بدنهای سبک بوده که شایعات خبر از وجود سیستمی بهبود یافته با بردی 400 کیلومتری در نسل دوم آن میدهند. این کراس اوور احتمالا بزرگتر و سنگینتر از مدل فعلی بوده که باتری بزرگتر و با ظرفیت بیشتری نیاز دارد.
تا زمانی که نسل دوم لیف در سال 2017 عرضه شود، نیسان نسخه به روز شده نسل فعلی را روانه بازار خواهد کرد که از باتری با ظرفیت 30 کیلووات برساعتی بهره میبرد. این باتری اگر شارژ شود تا 201 کلیومتر خودرو را حرکت خواهد داد و سرعتی بین 168 الی 177 کیلومتر برساعتی خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش