جمالی در چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو:
اقتصاد مقاومتی یک استراتژی بلند مدت است
پدال نیوز- مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا در جریان برگزاری چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو که از ۲۴ تا ۲۵ بهمن ماه در تهران برگزار شد، ضمن تاکید بر اجرای سیاست های مقاومتی در گروه سایپا گفت: اقتصاد مقاومتی یک تاکتیک نیست، بلکه یک استراتژی بلند مدت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، دکتر جمالی در بخشی از صحبت های خود، ضمن تاکید در خصوص برنامه های اصلاح ساختار سرمایه در سایپا به مثابه یکی از راهکارهای خروج از بحران در شرکت های گروه، افزود: در راستای منویات مقام معظم رهبری، با اجرای سیاست های اقتصاد مقاومتی قصد داریم علاوه بر افزایش کیفیت، برنامه تولید یک میلیون دستگاه خودرو را در سال 1400 اجرایی کنیم.
مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا ضمن اشاره به مشکلات مالی سایپا در سال های گذشته که اوج آن همزمان با ورودش به این شرکت بود، گفت: علاوه بر آنکه اجرای اقتصاد مقاومتی را یک تکلیف شرعی و قانونی می دانیم، اعتقاد داریم که اقتصاد مقاومتی یک تاکتیک نیست بلکه یک استراتژی بلند مدت است و قابلیت رویارویی با مشکلات را ایجاد می کند و در سایپا نیز بر اساس همین تفکر موضوعات پی گیری می شود.
جمالی ضمن تاکید بر هوشمند بودن استراتژی اقتصاد مقاومتی، گفت: بر همین اساس از پتانسیل های شرکت های گروه که مهمترین آن دانش بالای طراحی و تولید محصول جدید در گروه سایپا است، استفاده و با وجود همه تنگناهای مالی، سرمایه گذاری توسعه محصول داخلی را به عنوان یک اصل دنبال کردیم.
وی در پایان گفت: اصلاح ساختار مالی، اقتصادی و مدیریتی در گروه طی سال 96 نیز ادامه خواهد یافت.
مدیر عامل گروه خودرو سازی سایپا ضمن اشاره به مشکلات مالی سایپا در سال های گذشته که اوج آن همزمان با ورودش به این شرکت بود، گفت: علاوه بر آنکه اجرای اقتصاد مقاومتی را یک تکلیف شرعی و قانونی می دانیم، اعتقاد داریم که اقتصاد مقاومتی یک تاکتیک نیست بلکه یک استراتژی بلند مدت است و قابلیت رویارویی با مشکلات را ایجاد می کند و در سایپا نیز بر اساس همین تفکر موضوعات پی گیری می شود.
جمالی ضمن تاکید بر هوشمند بودن استراتژی اقتصاد مقاومتی، گفت: بر همین اساس از پتانسیل های شرکت های گروه که مهمترین آن دانش بالای طراحی و تولید محصول جدید در گروه سایپا است، استفاده و با وجود همه تنگناهای مالی، سرمایه گذاری توسعه محصول داخلی را به عنوان یک اصل دنبال کردیم.
وی در پایان گفت: اصلاح ساختار مالی، اقتصادی و مدیریتی در گروه طی سال 96 نیز ادامه خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟
شرایط فروش
