واکنش پژو به سیاست های ترامپ علیه ایران
پدال نیوز- یکی از مقامات بلندپایه پژو-سیتروئن گفت: سیاست دولت جدید آمریکا علیه ایران میتواند به نفع این شرکت تمام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، گروه خودروسازی پژو-سیتروئن(PSA) در حال پیشبرد سرمایه گذاری های خود در زمینه توسعه کارخانجات و افزایش تولید در ایران، به رغم موضع سخت آمریکا علیه تهران در دوره تصدی دونالد ترامپ است که میتواند به نفع این شرکت تمام شود.
ژان کریستف کمار، مدیر پژو-سیتروئن در خاورمیانه، در یک کنفرانس خبری گفت: برند پژو در شرف تولید خودرو در ایران با همکاری شرکت ایران خودرو است. این در حالیست که PSA همچنین در تدارک سرمایه گذاری بیش از 100 میلیون یورویی در کارخانه جدید سیتروئن در کاشان با همکاری سایپا است.
کمار در کنفرانس خودرویی تهران به خبرنگاران گفت: تجدید فشارها از سوی واشنگتن احتمالا به تداوم پیشتازی PSA در بازار ایران کمک خواهد کرد زیرا رقبا از بازگشت به ایران منع خواهند شد.
وی افزود: فرصت ایجاد شده برای ما در ایران تسریع خواهد شد. با این اوصاف مطمئنا حضور شرکتهای خودروسازی آمریکایی در ایران سخت تر خواهد شد. ما پیشتازی در ایران را شروع کرده ایم و قصد نداریم آن را از دست دهیم.
پژو سال گذشته پس از توافق هسته ای که به لغو تحریم ها علیه تهران انجامید به ایران بازگشت و براساس آمار موسسه IHS جایگاه خود را به عنوان پرفروش ترین برند خودرویی در ایران با 32 درصد سهم بازار پس گرفته است.
این خودروساز قرارداد 400 میلیون یورویی تولید پژو را در ماه ژوئن(خرداد) و قرارداد 300 میلیون یورویی تولید سیتروئن را چهار ماه بعد با ایران امضا کرد.
ژان کریستف کمار، مدیر پژو-سیتروئن در خاورمیانه، در یک کنفرانس خبری گفت: برند پژو در شرف تولید خودرو در ایران با همکاری شرکت ایران خودرو است. این در حالیست که PSA همچنین در تدارک سرمایه گذاری بیش از 100 میلیون یورویی در کارخانه جدید سیتروئن در کاشان با همکاری سایپا است.
کمار در کنفرانس خودرویی تهران به خبرنگاران گفت: تجدید فشارها از سوی واشنگتن احتمالا به تداوم پیشتازی PSA در بازار ایران کمک خواهد کرد زیرا رقبا از بازگشت به ایران منع خواهند شد.
وی افزود: فرصت ایجاد شده برای ما در ایران تسریع خواهد شد. با این اوصاف مطمئنا حضور شرکتهای خودروسازی آمریکایی در ایران سخت تر خواهد شد. ما پیشتازی در ایران را شروع کرده ایم و قصد نداریم آن را از دست دهیم.
پژو سال گذشته پس از توافق هسته ای که به لغو تحریم ها علیه تهران انجامید به ایران بازگشت و براساس آمار موسسه IHS جایگاه خود را به عنوان پرفروش ترین برند خودرویی در ایران با 32 درصد سهم بازار پس گرفته است.
این خودروساز قرارداد 400 میلیون یورویی تولید پژو را در ماه ژوئن(خرداد) و قرارداد 300 میلیون یورویی تولید سیتروئن را چهار ماه بعد با ایران امضا کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است