آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۸۰۹۲
۱۰:۱۰
۱۳۹۵/۱۱/۲۶

درخواست خودروسازان بزرگ جهان از ترامپ

پدال نیوز: مدیران عامل ۱۸ شرکت‌ خودروسازی بزرگ و واحدهای آنها در آمریکا از دونالد ترامپ خواستند که تصمیم دولت باراک اوباما مبنی بر حفظ مقررات بهره وری سوخت خودروها تا سال ۲۰۲۵ را لغو کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز» به نقل از رویترز، مدیران عامل شرکت های خودروسازی جنرال موتورز، فورد، فیات-کرایسلر و مقامات بلندپایه شرکت های خودروسازی تویوتا، فولکس واگن، هوندا، هیوندای، نیسان و دیگران از ترامپ خواستند این تصمیم را لغو کند و هشدار دادند که اگر این مقررات ادامه یابد، هزاران شغل در صنعت خودرو از بین خواهند رفت.
 
سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا روند تصمیم‌گیری خود را تسریع کرده و قبل از آمدن ترامپ به کاخ سفید قوانین سخت‌گیرانه تری در زمینه آلایندگی تا سال 2025 را نهایی کرده است.
سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا در تاریخ 13 ژانویه تصمیم حفظ مقررات بهره وری مصرف سوخت مصوب دولت اوباما تا سال 2025 را نهایی کرد. تصمیمی که بخش عمده و کلیدی از میراث جوی و آب و هوایی دولت وی را حفظ خواهد کرد.
 
براساس مقررات سال 2012، سازمان حفاظت از محیط زیست آمریکا باید تا آوریل 2018 تصمیم بگیرد که آیا مقررات آلایندگی خودروهای مدل 2022 تا 2025 را تغییر دهد یا خیر.
پیشتر مدیرعامل فورد طی هشدار ناامیدکننده ای خطاب به رئیس جمهور آمریکا گفته بود که صنعت خودرو این کشور با شدیدترین مقررات در زمینه مصرف سوخت مواجه شده است.
 
مارک فیلدز مدیرعامل فورد به ترامپ گفته که مقررات درباره مصرف سوخت ممکن است به تنهایی به از دست رفتن یک میلیون شغل در آمریکا منجر شود.
رهبران سه شرکت بزرگ خودروسازی آمریکا در دیترویت ظاهرا توافق کرده اند که دولت ترامپ باید برای مقررات هماهنگ که تغییر ذائقه مصرف کنندگان را در نظر داشته باشد، تلاش کند.
 
این سخنان ظاهرا به افزایش تقاضا برای خودروهای SUV و کراس اوور که مصرف سوخت بیشتری نسبت به خودروهای کوچک شهری بی طرفدار امروزی دارند، اشاره دارد.
ترامپ تاکنون هیچ برنامه ای را برای تغییر این استانداردها اعلام نکرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته