مدیرعامل بهمنموتور :
احتمال ورود یک خودروساز اروپایی در گروه بهمن
پدال نیوز: در حالحاضر دو شرکت ژاپنی مزدا و ایسوزو و دو شرکت چینی فاو و سایک، شرکای آسیایی گروه بهمن به شمار میروند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در یکسال گذشته گروه بهمن در بین خودروسازان ایرانی با بیشترین میزان تغییرات همراه بوده است، اگر بخواهیم این تغییرات را بررسی کنیم، باید اول به موضوع تغییر مالکیت این گروه اشاره کرد که در سال جدید بخش اعظم سهام این خودروساز به بخش خصوصی و به شرکت قطعهسازی کروز واگذار شد و بهتبع این امر، مدیریت گروه بهمن نیز تغییر کرد.
بر اساس استراتژی تیم قبلی مدیریتی گروه بهمن قرار بود در سال جاری این خودروساز بخش خصوصی با ایسوزو برای تولید وانت جدید، کامیون، کشنده و مینیبوس همکاری کند و با شرکت مزدا هم برای عرضه و تولید سه مدل سواری و شاسیبلند به همکاری بپردازد. هیچ کدام از این اتفاقات رخ نداد و در سال جاری گروه بهمن نتوانست محصول جدیدی را روانه بازار کند.
با تغییر مدیریت گروه بهمن بهنظر میرسد آنها قصد دارند یک تغییر جدی در شرکای خارجی خود به وجود آورند. در حالحاضر دو شرکت ژاپنی مزدا و ایسوزو و دو شرکت چینی فاو و سایک، شرکای آسیایی گروه بهمن به شمار میروند. اما بهنظر می رسد مالکان جدید گروه بهمن که مدیران ارشد شرکت قطعهسازی کروز بهشمار میروند، ایدههای زیادی را در ذهن خود میپرورانند و میخواهند یک خودروساز خوب و مشهور اروپایی را بهمجموع همکاران خود اضافه کنند.
در همین زمینه حمیدرضا داودزاده، مدیرعامل بهمنموتور، اصلیترین زیرمجموعه گروه بهمن در گفتوگو با روزنامه «دنیایخودرو» در مورد مذاکرات این گروه برای همکاری با شرکای خارجی میگوید: «در حال مذاکره با چند شرکت خارجی برای همکاری و تولید خودرو هستیم. شرکت مزدا جزو این شرکتهاست و خودروسازان اروپایی نیز در بین شرکای جدید گروه بهمن قرار خواهند گرفت.»
مدیرعامل بهمنموتور با تاکید براینکه در زمان تحریمها مزدا ارتباط خود را با گروه بهمن قطع کرد و تولید مزدا سه متوقف شد و بهنوعی ژاپنیها ما را تحریم کردند، گفت: «اما بعد از تحریمها گروه بهمن اولین شرکتی بود که توانست از فضای بهوجودآمده بعد از امضای برجام استفاده و با همکاری شرکت ایسوزوی ژاپن وانت دیمکس را تولید و روانه بازار کند.»
این مدیرارشد گروه بهمن همچنین در مورد تاثیر برگزاری چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو بر آینده تعاملات جهانی این صنعت گفت: «برگزاری چنین رویدادهایی موجب میشود مردم از پیشرفتهایی که صنعت خودرو در یکسال گذشته صورت گرفته است، مطلع شوند و همچنین شرکتهای خارجی که در این همایش حضور پیدا کردهاند، بهدلیل آشنایی با این پیشرفتها، این امر بر آنها تاثیر گذاشته و این موضوع میتواند زمینهساز افزایش همکاریهای بینالمللی صنعت خودروی کشور شود.»
براساس این گزارش، بهنظر میرسد گروه بهمن در آینده قصد دارد در شرکای خارجی خود تغییراتی ایجاد کند و با توجه به ورود خودروسازانی چون پژو، رنو و فولکسواگن به بازار خودروی کشور، آنها نیز از شرکای اروپایی بهره ببرند و به نوعی از قافله رقابت باز نمانند.
بر اساس استراتژی تیم قبلی مدیریتی گروه بهمن قرار بود در سال جاری این خودروساز بخش خصوصی با ایسوزو برای تولید وانت جدید، کامیون، کشنده و مینیبوس همکاری کند و با شرکت مزدا هم برای عرضه و تولید سه مدل سواری و شاسیبلند به همکاری بپردازد. هیچ کدام از این اتفاقات رخ نداد و در سال جاری گروه بهمن نتوانست محصول جدیدی را روانه بازار کند.
با تغییر مدیریت گروه بهمن بهنظر میرسد آنها قصد دارند یک تغییر جدی در شرکای خارجی خود به وجود آورند. در حالحاضر دو شرکت ژاپنی مزدا و ایسوزو و دو شرکت چینی فاو و سایک، شرکای آسیایی گروه بهمن به شمار میروند. اما بهنظر می رسد مالکان جدید گروه بهمن که مدیران ارشد شرکت قطعهسازی کروز بهشمار میروند، ایدههای زیادی را در ذهن خود میپرورانند و میخواهند یک خودروساز خوب و مشهور اروپایی را بهمجموع همکاران خود اضافه کنند.
در همین زمینه حمیدرضا داودزاده، مدیرعامل بهمنموتور، اصلیترین زیرمجموعه گروه بهمن در گفتوگو با روزنامه «دنیایخودرو» در مورد مذاکرات این گروه برای همکاری با شرکای خارجی میگوید: «در حال مذاکره با چند شرکت خارجی برای همکاری و تولید خودرو هستیم. شرکت مزدا جزو این شرکتهاست و خودروسازان اروپایی نیز در بین شرکای جدید گروه بهمن قرار خواهند گرفت.»
مدیرعامل بهمنموتور با تاکید براینکه در زمان تحریمها مزدا ارتباط خود را با گروه بهمن قطع کرد و تولید مزدا سه متوقف شد و بهنوعی ژاپنیها ما را تحریم کردند، گفت: «اما بعد از تحریمها گروه بهمن اولین شرکتی بود که توانست از فضای بهوجودآمده بعد از امضای برجام استفاده و با همکاری شرکت ایسوزوی ژاپن وانت دیمکس را تولید و روانه بازار کند.»
این مدیرارشد گروه بهمن همچنین در مورد تاثیر برگزاری چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو بر آینده تعاملات جهانی این صنعت گفت: «برگزاری چنین رویدادهایی موجب میشود مردم از پیشرفتهایی که صنعت خودرو در یکسال گذشته صورت گرفته است، مطلع شوند و همچنین شرکتهای خارجی که در این همایش حضور پیدا کردهاند، بهدلیل آشنایی با این پیشرفتها، این امر بر آنها تاثیر گذاشته و این موضوع میتواند زمینهساز افزایش همکاریهای بینالمللی صنعت خودروی کشور شود.»
براساس این گزارش، بهنظر میرسد گروه بهمن در آینده قصد دارد در شرکای خارجی خود تغییراتی ایجاد کند و با توجه به ورود خودروسازانی چون پژو، رنو و فولکسواگن به بازار خودروی کشور، آنها نیز از شرکای اروپایی بهره ببرند و به نوعی از قافله رقابت باز نمانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا صنعت خودرو در پیچ تاریخی بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول