مدیرعامل بهمنموتور :
احتمال ورود یک خودروساز اروپایی در گروه بهمن
پدال نیوز: در حالحاضر دو شرکت ژاپنی مزدا و ایسوزو و دو شرکت چینی فاو و سایک، شرکای آسیایی گروه بهمن به شمار میروند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در یکسال گذشته گروه بهمن در بین خودروسازان ایرانی با بیشترین میزان تغییرات همراه بوده است، اگر بخواهیم این تغییرات را بررسی کنیم، باید اول به موضوع تغییر مالکیت این گروه اشاره کرد که در سال جدید بخش اعظم سهام این خودروساز به بخش خصوصی و به شرکت قطعهسازی کروز واگذار شد و بهتبع این امر، مدیریت گروه بهمن نیز تغییر کرد.
بر اساس استراتژی تیم قبلی مدیریتی گروه بهمن قرار بود در سال جاری این خودروساز بخش خصوصی با ایسوزو برای تولید وانت جدید، کامیون، کشنده و مینیبوس همکاری کند و با شرکت مزدا هم برای عرضه و تولید سه مدل سواری و شاسیبلند به همکاری بپردازد. هیچ کدام از این اتفاقات رخ نداد و در سال جاری گروه بهمن نتوانست محصول جدیدی را روانه بازار کند.
با تغییر مدیریت گروه بهمن بهنظر میرسد آنها قصد دارند یک تغییر جدی در شرکای خارجی خود به وجود آورند. در حالحاضر دو شرکت ژاپنی مزدا و ایسوزو و دو شرکت چینی فاو و سایک، شرکای آسیایی گروه بهمن به شمار میروند. اما بهنظر می رسد مالکان جدید گروه بهمن که مدیران ارشد شرکت قطعهسازی کروز بهشمار میروند، ایدههای زیادی را در ذهن خود میپرورانند و میخواهند یک خودروساز خوب و مشهور اروپایی را بهمجموع همکاران خود اضافه کنند.
در همین زمینه حمیدرضا داودزاده، مدیرعامل بهمنموتور، اصلیترین زیرمجموعه گروه بهمن در گفتوگو با روزنامه «دنیایخودرو» در مورد مذاکرات این گروه برای همکاری با شرکای خارجی میگوید: «در حال مذاکره با چند شرکت خارجی برای همکاری و تولید خودرو هستیم. شرکت مزدا جزو این شرکتهاست و خودروسازان اروپایی نیز در بین شرکای جدید گروه بهمن قرار خواهند گرفت.»
مدیرعامل بهمنموتور با تاکید براینکه در زمان تحریمها مزدا ارتباط خود را با گروه بهمن قطع کرد و تولید مزدا سه متوقف شد و بهنوعی ژاپنیها ما را تحریم کردند، گفت: «اما بعد از تحریمها گروه بهمن اولین شرکتی بود که توانست از فضای بهوجودآمده بعد از امضای برجام استفاده و با همکاری شرکت ایسوزوی ژاپن وانت دیمکس را تولید و روانه بازار کند.»
این مدیرارشد گروه بهمن همچنین در مورد تاثیر برگزاری چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو بر آینده تعاملات جهانی این صنعت گفت: «برگزاری چنین رویدادهایی موجب میشود مردم از پیشرفتهایی که صنعت خودرو در یکسال گذشته صورت گرفته است، مطلع شوند و همچنین شرکتهای خارجی که در این همایش حضور پیدا کردهاند، بهدلیل آشنایی با این پیشرفتها، این امر بر آنها تاثیر گذاشته و این موضوع میتواند زمینهساز افزایش همکاریهای بینالمللی صنعت خودروی کشور شود.»
براساس این گزارش، بهنظر میرسد گروه بهمن در آینده قصد دارد در شرکای خارجی خود تغییراتی ایجاد کند و با توجه به ورود خودروسازانی چون پژو، رنو و فولکسواگن به بازار خودروی کشور، آنها نیز از شرکای اروپایی بهره ببرند و به نوعی از قافله رقابت باز نمانند.
بر اساس استراتژی تیم قبلی مدیریتی گروه بهمن قرار بود در سال جاری این خودروساز بخش خصوصی با ایسوزو برای تولید وانت جدید، کامیون، کشنده و مینیبوس همکاری کند و با شرکت مزدا هم برای عرضه و تولید سه مدل سواری و شاسیبلند به همکاری بپردازد. هیچ کدام از این اتفاقات رخ نداد و در سال جاری گروه بهمن نتوانست محصول جدیدی را روانه بازار کند.
با تغییر مدیریت گروه بهمن بهنظر میرسد آنها قصد دارند یک تغییر جدی در شرکای خارجی خود به وجود آورند. در حالحاضر دو شرکت ژاپنی مزدا و ایسوزو و دو شرکت چینی فاو و سایک، شرکای آسیایی گروه بهمن به شمار میروند. اما بهنظر می رسد مالکان جدید گروه بهمن که مدیران ارشد شرکت قطعهسازی کروز بهشمار میروند، ایدههای زیادی را در ذهن خود میپرورانند و میخواهند یک خودروساز خوب و مشهور اروپایی را بهمجموع همکاران خود اضافه کنند.
در همین زمینه حمیدرضا داودزاده، مدیرعامل بهمنموتور، اصلیترین زیرمجموعه گروه بهمن در گفتوگو با روزنامه «دنیایخودرو» در مورد مذاکرات این گروه برای همکاری با شرکای خارجی میگوید: «در حال مذاکره با چند شرکت خارجی برای همکاری و تولید خودرو هستیم. شرکت مزدا جزو این شرکتهاست و خودروسازان اروپایی نیز در بین شرکای جدید گروه بهمن قرار خواهند گرفت.»
مدیرعامل بهمنموتور با تاکید براینکه در زمان تحریمها مزدا ارتباط خود را با گروه بهمن قطع کرد و تولید مزدا سه متوقف شد و بهنوعی ژاپنیها ما را تحریم کردند، گفت: «اما بعد از تحریمها گروه بهمن اولین شرکتی بود که توانست از فضای بهوجودآمده بعد از امضای برجام استفاده و با همکاری شرکت ایسوزوی ژاپن وانت دیمکس را تولید و روانه بازار کند.»
این مدیرارشد گروه بهمن همچنین در مورد تاثیر برگزاری چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو بر آینده تعاملات جهانی این صنعت گفت: «برگزاری چنین رویدادهایی موجب میشود مردم از پیشرفتهایی که صنعت خودرو در یکسال گذشته صورت گرفته است، مطلع شوند و همچنین شرکتهای خارجی که در این همایش حضور پیدا کردهاند، بهدلیل آشنایی با این پیشرفتها، این امر بر آنها تاثیر گذاشته و این موضوع میتواند زمینهساز افزایش همکاریهای بینالمللی صنعت خودروی کشور شود.»
براساس این گزارش، بهنظر میرسد گروه بهمن در آینده قصد دارد در شرکای خارجی خود تغییراتی ایجاد کند و با توجه به ورود خودروسازانی چون پژو، رنو و فولکسواگن به بازار خودروی کشور، آنها نیز از شرکای اروپایی بهره ببرند و به نوعی از قافله رقابت باز نمانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو