مدیرعامل سایپایدک:
حوزه نرم افزاری خدمات پس از فروش نیاز به تغییر دارد
پدال نیوز- مدیرعامل سایپا یدک در چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو گفت: خدمات پس از فروش در ایران از نظر سخت افزاری کمبودی ندارد و ما در حوزه نرم افزاری در این زمینه به تقویت نیاز داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز ،رحیم علیشاهی در پنل نقش و سهم زنجیره ارزش در فروش و خدمات پس از فروش گفت: برگزاری همایش بین المللی صنعت خودرو با موضوع خدمات فروش و پس از فروش قطعا نقش موثری در بهینه کردن عملیات خدمات پس از فروش خواهد داشت.
وی ادامه داد: در حوزه خدمات پس از فروش به خلق ارزش نیاز داریم و امیدواریم بتوانیم با تغییر مدلهای ذهنی و مفهومی و خلق ارزش، نسبت به ایجاد رضایت در مشتری پیشرفت کنیم.
مدیرعامل سایپایدک تاکید کرد: امروزه قوای محرکه صنعت خودرو از تولید، به سمت فروش و خدمات پس از فروش سوق پیدا کرده است.
علیشاهی گفت: در خدمات پس از فروش باید اخلاق را سرلوحه کار خود بدانیم و خود را در جایگاه مشتری بگذاریم و بدانیم که مشتری به چه خدماتی نیاز دارد.
وی ضمن اشاره به اینکه در خدمات پس از فروش در ایران از نظر سخت افزاری کمبودی وجود ندارد گفت: در حوزه نرم افزاری به تقویت نیاز داریم.
در ادامه این پنل، حسن قره یی در سخنانی گفت: در آینده نزدیک، ایران، اندونزی و مکزیک کشورهایی خواهند بود که رشد زیادی را در تولید و فروش خودرو تجربه خواهند کرد.
وی ادامه داد: صنعت خودرو پنجمین اقتصاد برتر دنیاست و توانایی مدیریت شبکه، مزیت رقابتی این صنعت است. امروزه تولید بنای سودآوری نیست بلکه خدمات مبنای سودآوری است.
رییس مرکز مطالعات استراتژیک گروه سایپا گفت: طراحی، تولید و خدمات نقش مهمی در زنجیره تولید خودرو دارد. در آینده درآمد اصلی صنعت خودرو بیشتر بر خدمات و فناوری های نوین در خودرو متمرکز خواهد شد
وی ادامه داد: در حوزه خدمات پس از فروش به خلق ارزش نیاز داریم و امیدواریم بتوانیم با تغییر مدلهای ذهنی و مفهومی و خلق ارزش، نسبت به ایجاد رضایت در مشتری پیشرفت کنیم.
مدیرعامل سایپایدک تاکید کرد: امروزه قوای محرکه صنعت خودرو از تولید، به سمت فروش و خدمات پس از فروش سوق پیدا کرده است.
علیشاهی گفت: در خدمات پس از فروش باید اخلاق را سرلوحه کار خود بدانیم و خود را در جایگاه مشتری بگذاریم و بدانیم که مشتری به چه خدماتی نیاز دارد.
وی ضمن اشاره به اینکه در خدمات پس از فروش در ایران از نظر سخت افزاری کمبودی وجود ندارد گفت: در حوزه نرم افزاری به تقویت نیاز داریم.
در ادامه این پنل، حسن قره یی در سخنانی گفت: در آینده نزدیک، ایران، اندونزی و مکزیک کشورهایی خواهند بود که رشد زیادی را در تولید و فروش خودرو تجربه خواهند کرد.
وی ادامه داد: صنعت خودرو پنجمین اقتصاد برتر دنیاست و توانایی مدیریت شبکه، مزیت رقابتی این صنعت است. امروزه تولید بنای سودآوری نیست بلکه خدمات مبنای سودآوری است.
رییس مرکز مطالعات استراتژیک گروه سایپا گفت: طراحی، تولید و خدمات نقش مهمی در زنجیره تولید خودرو دارد. در آینده درآمد اصلی صنعت خودرو بیشتر بر خدمات و فناوری های نوین در خودرو متمرکز خواهد شد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش