مدیرعامل سایپایدک:
حوزه نرم افزاری خدمات پس از فروش نیاز به تغییر دارد
پدال نیوز- مدیرعامل سایپا یدک در چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو گفت: خدمات پس از فروش در ایران از نظر سخت افزاری کمبودی ندارد و ما در حوزه نرم افزاری در این زمینه به تقویت نیاز داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز ،رحیم علیشاهی در پنل نقش و سهم زنجیره ارزش در فروش و خدمات پس از فروش گفت: برگزاری همایش بین المللی صنعت خودرو با موضوع خدمات فروش و پس از فروش قطعا نقش موثری در بهینه کردن عملیات خدمات پس از فروش خواهد داشت.
وی ادامه داد: در حوزه خدمات پس از فروش به خلق ارزش نیاز داریم و امیدواریم بتوانیم با تغییر مدلهای ذهنی و مفهومی و خلق ارزش، نسبت به ایجاد رضایت در مشتری پیشرفت کنیم.
مدیرعامل سایپایدک تاکید کرد: امروزه قوای محرکه صنعت خودرو از تولید، به سمت فروش و خدمات پس از فروش سوق پیدا کرده است.
علیشاهی گفت: در خدمات پس از فروش باید اخلاق را سرلوحه کار خود بدانیم و خود را در جایگاه مشتری بگذاریم و بدانیم که مشتری به چه خدماتی نیاز دارد.
وی ضمن اشاره به اینکه در خدمات پس از فروش در ایران از نظر سخت افزاری کمبودی وجود ندارد گفت: در حوزه نرم افزاری به تقویت نیاز داریم.
در ادامه این پنل، حسن قره یی در سخنانی گفت: در آینده نزدیک، ایران، اندونزی و مکزیک کشورهایی خواهند بود که رشد زیادی را در تولید و فروش خودرو تجربه خواهند کرد.
وی ادامه داد: صنعت خودرو پنجمین اقتصاد برتر دنیاست و توانایی مدیریت شبکه، مزیت رقابتی این صنعت است. امروزه تولید بنای سودآوری نیست بلکه خدمات مبنای سودآوری است.
رییس مرکز مطالعات استراتژیک گروه سایپا گفت: طراحی، تولید و خدمات نقش مهمی در زنجیره تولید خودرو دارد. در آینده درآمد اصلی صنعت خودرو بیشتر بر خدمات و فناوری های نوین در خودرو متمرکز خواهد شد
وی ادامه داد: در حوزه خدمات پس از فروش به خلق ارزش نیاز داریم و امیدواریم بتوانیم با تغییر مدلهای ذهنی و مفهومی و خلق ارزش، نسبت به ایجاد رضایت در مشتری پیشرفت کنیم.
مدیرعامل سایپایدک تاکید کرد: امروزه قوای محرکه صنعت خودرو از تولید، به سمت فروش و خدمات پس از فروش سوق پیدا کرده است.
علیشاهی گفت: در خدمات پس از فروش باید اخلاق را سرلوحه کار خود بدانیم و خود را در جایگاه مشتری بگذاریم و بدانیم که مشتری به چه خدماتی نیاز دارد.
وی ضمن اشاره به اینکه در خدمات پس از فروش در ایران از نظر سخت افزاری کمبودی وجود ندارد گفت: در حوزه نرم افزاری به تقویت نیاز داریم.
در ادامه این پنل، حسن قره یی در سخنانی گفت: در آینده نزدیک، ایران، اندونزی و مکزیک کشورهایی خواهند بود که رشد زیادی را در تولید و فروش خودرو تجربه خواهند کرد.
وی ادامه داد: صنعت خودرو پنجمین اقتصاد برتر دنیاست و توانایی مدیریت شبکه، مزیت رقابتی این صنعت است. امروزه تولید بنای سودآوری نیست بلکه خدمات مبنای سودآوری است.
رییس مرکز مطالعات استراتژیک گروه سایپا گفت: طراحی، تولید و خدمات نقش مهمی در زنجیره تولید خودرو دارد. در آینده درآمد اصلی صنعت خودرو بیشتر بر خدمات و فناوری های نوین در خودرو متمرکز خواهد شد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس عبور دولت از ارز واردات خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ افت فروش برقیهای ریویان حواله فروشی در بازار خودرو اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا تمدید توقف تولید هوندا در چین بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات افت فروش خودروسازان در پایان پاییز جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران