مدیرعامل سایپایدک:
حوزه نرم افزاری خدمات پس از فروش نیاز به تغییر دارد
پدال نیوز- مدیرعامل سایپا یدک در چهارمین همایش بین المللی صنعت خودرو گفت: خدمات پس از فروش در ایران از نظر سخت افزاری کمبودی ندارد و ما در حوزه نرم افزاری در این زمینه به تقویت نیاز داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز ،رحیم علیشاهی در پنل نقش و سهم زنجیره ارزش در فروش و خدمات پس از فروش گفت: برگزاری همایش بین المللی صنعت خودرو با موضوع خدمات فروش و پس از فروش قطعا نقش موثری در بهینه کردن عملیات خدمات پس از فروش خواهد داشت.
وی ادامه داد: در حوزه خدمات پس از فروش به خلق ارزش نیاز داریم و امیدواریم بتوانیم با تغییر مدلهای ذهنی و مفهومی و خلق ارزش، نسبت به ایجاد رضایت در مشتری پیشرفت کنیم.
مدیرعامل سایپایدک تاکید کرد: امروزه قوای محرکه صنعت خودرو از تولید، به سمت فروش و خدمات پس از فروش سوق پیدا کرده است.
علیشاهی گفت: در خدمات پس از فروش باید اخلاق را سرلوحه کار خود بدانیم و خود را در جایگاه مشتری بگذاریم و بدانیم که مشتری به چه خدماتی نیاز دارد.
وی ضمن اشاره به اینکه در خدمات پس از فروش در ایران از نظر سخت افزاری کمبودی وجود ندارد گفت: در حوزه نرم افزاری به تقویت نیاز داریم.
در ادامه این پنل، حسن قره یی در سخنانی گفت: در آینده نزدیک، ایران، اندونزی و مکزیک کشورهایی خواهند بود که رشد زیادی را در تولید و فروش خودرو تجربه خواهند کرد.
وی ادامه داد: صنعت خودرو پنجمین اقتصاد برتر دنیاست و توانایی مدیریت شبکه، مزیت رقابتی این صنعت است. امروزه تولید بنای سودآوری نیست بلکه خدمات مبنای سودآوری است.
رییس مرکز مطالعات استراتژیک گروه سایپا گفت: طراحی، تولید و خدمات نقش مهمی در زنجیره تولید خودرو دارد. در آینده درآمد اصلی صنعت خودرو بیشتر بر خدمات و فناوری های نوین در خودرو متمرکز خواهد شد
وی ادامه داد: در حوزه خدمات پس از فروش به خلق ارزش نیاز داریم و امیدواریم بتوانیم با تغییر مدلهای ذهنی و مفهومی و خلق ارزش، نسبت به ایجاد رضایت در مشتری پیشرفت کنیم.
مدیرعامل سایپایدک تاکید کرد: امروزه قوای محرکه صنعت خودرو از تولید، به سمت فروش و خدمات پس از فروش سوق پیدا کرده است.
علیشاهی گفت: در خدمات پس از فروش باید اخلاق را سرلوحه کار خود بدانیم و خود را در جایگاه مشتری بگذاریم و بدانیم که مشتری به چه خدماتی نیاز دارد.
وی ضمن اشاره به اینکه در خدمات پس از فروش در ایران از نظر سخت افزاری کمبودی وجود ندارد گفت: در حوزه نرم افزاری به تقویت نیاز داریم.
در ادامه این پنل، حسن قره یی در سخنانی گفت: در آینده نزدیک، ایران، اندونزی و مکزیک کشورهایی خواهند بود که رشد زیادی را در تولید و فروش خودرو تجربه خواهند کرد.
وی ادامه داد: صنعت خودرو پنجمین اقتصاد برتر دنیاست و توانایی مدیریت شبکه، مزیت رقابتی این صنعت است. امروزه تولید بنای سودآوری نیست بلکه خدمات مبنای سودآوری است.
رییس مرکز مطالعات استراتژیک گروه سایپا گفت: طراحی، تولید و خدمات نقش مهمی در زنجیره تولید خودرو دارد. در آینده درآمد اصلی صنعت خودرو بیشتر بر خدمات و فناوری های نوین در خودرو متمرکز خواهد شد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو