هفتمین قرارداد صنعت خودرو در راه است +جزییات
پدال نیوز: در حالی روز گذشته منصور معظمی رییس هیات عامل ایدرو، از ثبت 6 قرارداد خودرویی سخن گفت که او در گفت وگو با خبرآنلاین از یک قرارداد تازه که قرار است به زودی در صنعت خودرو منعقد می شود،خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اظهارداشت: هفتمین قرارداد صنعت خودروسازی تا پایان سال جاری میان ایران و یک شرکت معتبر خارجی منعقد خواهد شد .
او با اشاره به اینکه ترجیح می دهد نام این شرکت را پس از قطعی شدن مذاکرات اعلام کند، افزود: فعلا اعلام این نام به صلاح نیست اما می توانم بگویم این شرکت شرکتی معتبر و مهم است و انعقاد قرارداد با آن برای صنعت خودروسازی ایران اهمیت خواهد داشت .
معاون وزیر صنعت با تاکید بر اینکه صنعت خودروسازی استفاده فراوانی از برجام کرد، ادامه داد: پس از برجام راه های پیش روی صنعت خودروسازی باز شد و ما توانستیم با معتبرترین و بزرگترین شرکت های اروپایی و غیر اروپایی قرارداد ببندیم . این اتفاقات در سال جاری میلادی و سه سال آینده این صنعت را تحت تاثیر خودر قرار خواهد داد .
این مقام مسئول گفت: در سال جاری اولین محصولات جدید صمعت خودروسازی وارد بازار می شود و پیش بینی می کنیم تا پایان سال 2017 تیراژ محصولات جدید ایران خودرو که بر پایه این قراردادها تولید می شود به حدود صد هزار و تا سه سال آینده به حدود 500 هزار دستگاه افزایش یابد .
او ادامه داد: پس از امضای برجام ، صنعت خودروی ایران توانست با رنو، پژو ، بنز، فولکس واگن، سیتروئن و هیوندایی قراردادهایی را منعقد کند و حالا پس از این شش قرارداد مهم، هفتمین قرارداد صنعت خودرو نیز در راه است .
وی با اشاره به اینکه صنعت خودروی ایران به رغم پیشرفت ها از ابتدای سال 1393 تا کنون اما هنوز با ایده آل فاصله دارد، گفت: هدف ما از برقراری ارتباط با برندهای معتبر جهانی این است که بتوانیم با استفاده از ظرفیت های ایجاد شده ، به سمت خودروساز شدن گام برداریم چرا که در حال حاضر در حقیقت هنوز خودروساز نیستیم و تنها به تولید خودرو در کشورمان بسنده می کنیم .
وی گفت: خودروهای ما با مدل های روز جهان فاصله دارد و هنوز خودروهایی در کشور تولید می شوند که عمر آنها به پایان رسیده است . به هر روی هر محصولی یک منحنی عمر دارد و پذیرفته نیست با استناد به اینکه این محصولات مشتری دارند ، به تولیدشان ادامه دهیم .
معظمی گفت: قراردادهای تازه صنعت خودروسازی ایران نیز قرار است تولید خودروهایی با استانداردهای روز دنیا را در ایران رقم بزند تا هم مشتری ایرانی از فعالیت این صنعت احساس رضایت کند و هم صنعت خودروی ایران به سمت جهانی شدن گام بردارد .
پیش از این اخباری درباره انعقاد قراردادهای تازه با ولوو و همچنین یک خودروساز ایتالیایی منتشر شده بود .
خبرانلاین
او با اشاره به اینکه ترجیح می دهد نام این شرکت را پس از قطعی شدن مذاکرات اعلام کند، افزود: فعلا اعلام این نام به صلاح نیست اما می توانم بگویم این شرکت شرکتی معتبر و مهم است و انعقاد قرارداد با آن برای صنعت خودروسازی ایران اهمیت خواهد داشت .
معاون وزیر صنعت با تاکید بر اینکه صنعت خودروسازی استفاده فراوانی از برجام کرد، ادامه داد: پس از برجام راه های پیش روی صنعت خودروسازی باز شد و ما توانستیم با معتبرترین و بزرگترین شرکت های اروپایی و غیر اروپایی قرارداد ببندیم . این اتفاقات در سال جاری میلادی و سه سال آینده این صنعت را تحت تاثیر خودر قرار خواهد داد .
این مقام مسئول گفت: در سال جاری اولین محصولات جدید صمعت خودروسازی وارد بازار می شود و پیش بینی می کنیم تا پایان سال 2017 تیراژ محصولات جدید ایران خودرو که بر پایه این قراردادها تولید می شود به حدود صد هزار و تا سه سال آینده به حدود 500 هزار دستگاه افزایش یابد .
او ادامه داد: پس از امضای برجام ، صنعت خودروی ایران توانست با رنو، پژو ، بنز، فولکس واگن، سیتروئن و هیوندایی قراردادهایی را منعقد کند و حالا پس از این شش قرارداد مهم، هفتمین قرارداد صنعت خودرو نیز در راه است .
وی با اشاره به اینکه صنعت خودروی ایران به رغم پیشرفت ها از ابتدای سال 1393 تا کنون اما هنوز با ایده آل فاصله دارد، گفت: هدف ما از برقراری ارتباط با برندهای معتبر جهانی این است که بتوانیم با استفاده از ظرفیت های ایجاد شده ، به سمت خودروساز شدن گام برداریم چرا که در حال حاضر در حقیقت هنوز خودروساز نیستیم و تنها به تولید خودرو در کشورمان بسنده می کنیم .
وی گفت: خودروهای ما با مدل های روز جهان فاصله دارد و هنوز خودروهایی در کشور تولید می شوند که عمر آنها به پایان رسیده است . به هر روی هر محصولی یک منحنی عمر دارد و پذیرفته نیست با استناد به اینکه این محصولات مشتری دارند ، به تولیدشان ادامه دهیم .
معظمی گفت: قراردادهای تازه صنعت خودروسازی ایران نیز قرار است تولید خودروهایی با استانداردهای روز دنیا را در ایران رقم بزند تا هم مشتری ایرانی از فعالیت این صنعت احساس رضایت کند و هم صنعت خودروی ایران به سمت جهانی شدن گام بردارد .
پیش از این اخباری درباره انعقاد قراردادهای تازه با ولوو و همچنین یک خودروساز ایتالیایی منتشر شده بود .
خبرانلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو