هفتمین قرارداد صنعت خودرو در راه است +جزییات
پدال نیوز: در حالی روز گذشته منصور معظمی رییس هیات عامل ایدرو، از ثبت 6 قرارداد خودرویی سخن گفت که او در گفت وگو با خبرآنلاین از یک قرارداد تازه که قرار است به زودی در صنعت خودرو منعقد می شود،خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اظهارداشت: هفتمین قرارداد صنعت خودروسازی تا پایان سال جاری میان ایران و یک شرکت معتبر خارجی منعقد خواهد شد .
او با اشاره به اینکه ترجیح می دهد نام این شرکت را پس از قطعی شدن مذاکرات اعلام کند، افزود: فعلا اعلام این نام به صلاح نیست اما می توانم بگویم این شرکت شرکتی معتبر و مهم است و انعقاد قرارداد با آن برای صنعت خودروسازی ایران اهمیت خواهد داشت .
معاون وزیر صنعت با تاکید بر اینکه صنعت خودروسازی استفاده فراوانی از برجام کرد، ادامه داد: پس از برجام راه های پیش روی صنعت خودروسازی باز شد و ما توانستیم با معتبرترین و بزرگترین شرکت های اروپایی و غیر اروپایی قرارداد ببندیم . این اتفاقات در سال جاری میلادی و سه سال آینده این صنعت را تحت تاثیر خودر قرار خواهد داد .
این مقام مسئول گفت: در سال جاری اولین محصولات جدید صمعت خودروسازی وارد بازار می شود و پیش بینی می کنیم تا پایان سال 2017 تیراژ محصولات جدید ایران خودرو که بر پایه این قراردادها تولید می شود به حدود صد هزار و تا سه سال آینده به حدود 500 هزار دستگاه افزایش یابد .
او ادامه داد: پس از امضای برجام ، صنعت خودروی ایران توانست با رنو، پژو ، بنز، فولکس واگن، سیتروئن و هیوندایی قراردادهایی را منعقد کند و حالا پس از این شش قرارداد مهم، هفتمین قرارداد صنعت خودرو نیز در راه است .
وی با اشاره به اینکه صنعت خودروی ایران به رغم پیشرفت ها از ابتدای سال 1393 تا کنون اما هنوز با ایده آل فاصله دارد، گفت: هدف ما از برقراری ارتباط با برندهای معتبر جهانی این است که بتوانیم با استفاده از ظرفیت های ایجاد شده ، به سمت خودروساز شدن گام برداریم چرا که در حال حاضر در حقیقت هنوز خودروساز نیستیم و تنها به تولید خودرو در کشورمان بسنده می کنیم .
وی گفت: خودروهای ما با مدل های روز جهان فاصله دارد و هنوز خودروهایی در کشور تولید می شوند که عمر آنها به پایان رسیده است . به هر روی هر محصولی یک منحنی عمر دارد و پذیرفته نیست با استناد به اینکه این محصولات مشتری دارند ، به تولیدشان ادامه دهیم .
معظمی گفت: قراردادهای تازه صنعت خودروسازی ایران نیز قرار است تولید خودروهایی با استانداردهای روز دنیا را در ایران رقم بزند تا هم مشتری ایرانی از فعالیت این صنعت احساس رضایت کند و هم صنعت خودروی ایران به سمت جهانی شدن گام بردارد .
پیش از این اخباری درباره انعقاد قراردادهای تازه با ولوو و همچنین یک خودروساز ایتالیایی منتشر شده بود .
خبرانلاین
او با اشاره به اینکه ترجیح می دهد نام این شرکت را پس از قطعی شدن مذاکرات اعلام کند، افزود: فعلا اعلام این نام به صلاح نیست اما می توانم بگویم این شرکت شرکتی معتبر و مهم است و انعقاد قرارداد با آن برای صنعت خودروسازی ایران اهمیت خواهد داشت .
معاون وزیر صنعت با تاکید بر اینکه صنعت خودروسازی استفاده فراوانی از برجام کرد، ادامه داد: پس از برجام راه های پیش روی صنعت خودروسازی باز شد و ما توانستیم با معتبرترین و بزرگترین شرکت های اروپایی و غیر اروپایی قرارداد ببندیم . این اتفاقات در سال جاری میلادی و سه سال آینده این صنعت را تحت تاثیر خودر قرار خواهد داد .
این مقام مسئول گفت: در سال جاری اولین محصولات جدید صمعت خودروسازی وارد بازار می شود و پیش بینی می کنیم تا پایان سال 2017 تیراژ محصولات جدید ایران خودرو که بر پایه این قراردادها تولید می شود به حدود صد هزار و تا سه سال آینده به حدود 500 هزار دستگاه افزایش یابد .
او ادامه داد: پس از امضای برجام ، صنعت خودروی ایران توانست با رنو، پژو ، بنز، فولکس واگن، سیتروئن و هیوندایی قراردادهایی را منعقد کند و حالا پس از این شش قرارداد مهم، هفتمین قرارداد صنعت خودرو نیز در راه است .
وی با اشاره به اینکه صنعت خودروی ایران به رغم پیشرفت ها از ابتدای سال 1393 تا کنون اما هنوز با ایده آل فاصله دارد، گفت: هدف ما از برقراری ارتباط با برندهای معتبر جهانی این است که بتوانیم با استفاده از ظرفیت های ایجاد شده ، به سمت خودروساز شدن گام برداریم چرا که در حال حاضر در حقیقت هنوز خودروساز نیستیم و تنها به تولید خودرو در کشورمان بسنده می کنیم .
وی گفت: خودروهای ما با مدل های روز جهان فاصله دارد و هنوز خودروهایی در کشور تولید می شوند که عمر آنها به پایان رسیده است . به هر روی هر محصولی یک منحنی عمر دارد و پذیرفته نیست با استناد به اینکه این محصولات مشتری دارند ، به تولیدشان ادامه دهیم .
معظمی گفت: قراردادهای تازه صنعت خودروسازی ایران نیز قرار است تولید خودروهایی با استانداردهای روز دنیا را در ایران رقم بزند تا هم مشتری ایرانی از فعالیت این صنعت احساس رضایت کند و هم صنعت خودروی ایران به سمت جهانی شدن گام بردارد .
پیش از این اخباری درباره انعقاد قراردادهای تازه با ولوو و همچنین یک خودروساز ایتالیایی منتشر شده بود .
خبرانلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها