آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۹۸۳
۱۰:۳۳
۱۳۹۵/۱۱/۲۵

آخرین وضعیت ادغام در صنعت قطعه سازی ایران

پدال نیوز: دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور معتقد است از آنجا که در جریان ادغام بسیاری از قطعه سازان متضرر می شوند این امر مستلزم حضور دستگاه ثالثی است تا با حکمیت آن نتیجه یهتری حاصل شده و به هیچ یک از طرفین نیز آسیبی وارد نشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت :  در شرایطی که  موضوع ادغام بر اساس منافع شخصی دنبال می شود و از سویی زیر ساخت و چارچوب مشخصی نیز برای این جریان تعیین نشده ، بعضا این ادغام ها با شکست مواجه می شود.
 
وی گفت : در جریان ادغام قطعه سازان معمولا شرکتهای بزرگ ، شرکتهای کوچک را خریداری می کنند که طبعا شرکتهای کوچک در این شرایط متضرر می شوند بنابراین باید در خصوص چگونگی این کار فکر شود هر چند نفس عمل حرکت درستی است اما قطعا در خصوص نحوه اجرا و چگونگی آن باید سیاست گذاری شود.
 
وی تاکید کرد : چنانچه در این راستا توسط وزارت صنعت و معدن و یا سازمان گسترش ستادی تشکیل شود و با حکمیت شخص ثالثی این ادغام ها صورت گیرد مطمئنا نتیجه بهتری حاصل شده و هیچ یک از طرفین نیز متضرر نخواهند شد.
 
وی همچنین به نقش ادغام در توانمندی سازی قطعه سازان و کاهش سورس های تامین پرداخت و گفت : قطعا ادغام واحدهای کوچک قطعه سازی ضمن کاهش سورس های قطعه سازی در کاهش قیمت و افزایش کیفیت موثر خواهد بود اما نکته مهم در این زمینه نبود زیر ساخت و فرهنگ مناسب در جریان ادغام و همکاری  در کشور است .
 
وی در ادامه به جریان حضور و نقش قطعه سازان در زنجیره تامین خودروسازان اشاره کرد و اظهار داشت : حضور قطعه سازان بی کیفیت و فاقد تعهد به قراردادها مورد تایید صنعت قطعه سازی ایران نیست .
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور خاطر نشان کرد : ما از قطعه سازان بی کیفیت و بی تعهد نسبت به قراردادها حمایت نمی کنیم و انتظار داریم تا با قطعه سازان بی کیفیت و فاقد تعهد در همکاری ها هیچ گونه تعاملی صورت نگیرد.
 
محبی نژاد تصریح کرد : البته امروز برای صنعت خودرو ، الزامات بسیار سختگیرانه ای وجود دارد به طوری که در انتخاب قطعه سازان در زنجیره تامین شرکتها عوامل زیادی در نطر گرفته می شود.
 
به گفته وی خودروسازان ارزیابی های زیادی انجام می دهند تا قطعه سازی مورد تایید واقع شده و وارد زنجیره تامین شرکتها شود.
 
وی افزود : در صورتی که این روال طی شده در تعیین زنجیره تامین ، دستوری و حمایتی نباشد محال است در جریان تولید شرکتها با مشکل مواجه شوند.
 
وی اظهار داشت : چنانچه ضوابط در انتخاب قطعه سازان رعایت شود مسلما قطعه سازی که با رعایت این موارد شروع به همکاری کرده است قطعه ساز توانمندی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد