آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۹۸۱
۱۰:۳۱
۱۳۹۵/۱۱/۲۵

درخواست مهم مشتریان ایرانی از خودروسازان

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر کیفیت به عنوان یکی از مهم ترین اولویت های مجلس در صنعت خودرو اظهار داشت : شرکتهای خودروساز باید به دنبال ارتقاء استانداردهای کیفی و ایمنی در تولید خودرو باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی مقدسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هر چند خودروسازان در جهت ارتقای کیفیت و استانداردهای تولید گام هایی را برداشتند اما همچنان تنها خواست مشتریان داخلی، کیفیت و افزایش ایمنی و استاندارد تولیدات شرکتهاست چنانچه به نظر می رسد تاکنون رضایت کاملی در این زمینه حاصل نشده است.
 
وی تصریح کرد : در چنین شرایطی قطعا توجه به حداقل استانداردها مطلوب صنعت خودرو ایران نیست و باید در این حوزه و ارتقاء تولید و کیفیت خودرو و قطعات تلاش بیشتری صورت گیرد.
 
وی خاطر نشان کرد : در صورتی که خواستار کاهش ورود خودروهای وارداتی و گاها بی کیفیت به کشور هستیم راهی جزء توجه به ارتقاء استاندردها و کیفیت در صنعت خودرو نداریم.
 
وی گفت : توجه به کیفیت و ارتقاء استانداردهای تولید از نکات مهم و  مورد توجه مصرف کنندگان داخلی است از این رو ضرورت دارد تا بخشی از منابع مالی خودروسازان در حوزه  تحقیق و توسعه سرمایه گذاری شود تا این جریان نهایتا موجب طراحی ،های جدید و افزایش آپشن های ایمنی  و ارتقاء  استانداردهای تولید و کیفی خودروها و  حفظ و بقای شرکتهای خودروساز شود.
 
وی همچنین با توجه به نقش مهم تولید قطعه استاندارد در عرضه محصول با کیفیت و استاندارد یاد آور شد : مسلما بکارگیری قطعات با کیفیت و استاندارد علاوه بر تولید محصولی با کیفیت ، در روند ارائه خدمات نیزمناسب نیز نقش موثری خواهد داشت.
 
وی در ادامه با اشاره به برخی تفاهمات و قراردادهای همکاری مشترک با شرکتهای صاحب برند در دنیا ، اظهار داشت : پیش بینی می شود قراردادهای اخیر همکاری با شرکتهای خارجی ضمن عرضه محصولات جدید و پاسخ گویی به نیاز بازار در ارتقاء کیفیت و ایمنی و استاندارد تولیدات خودروسازان تاثیر گذاشته و موجب حلب رضایت مصرف کنندگان ایرانی شود.
 
نماینده مردم اراک در مجلس دهم با اشاره به عدم توجه به نقش بخش خصوصی در صنعت خودرو خاطر نشان کرد : با عدم توجه به حضور بخش خصوصی و وجود نگاه دولتی به کارها  مسلما فضای صنعت خودرو ایران رقابتی  نخواهد شد این در حالی است که با خصوصی سازی صنع خودرو ، ضمن ایجاد رقابت پذیری ، ارتقاء کیفیت و ایمنی و استانداردها محقق گردیده و رقابت پذیری در صنعت خودرو ایران شکل خواهد گرفت.
 
مقددسی تاکید کرد : پیش بینی می شود با کاهش سهم  دولت در صنعت خودرو و واگذاری سهام شرکتهای خودروسازی به بخش خصوصی ، صنعت خودرو ایران هر چه بهتر مسیر توسعه و پیشرفت را طی نمایند .
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد