درخواست مهم مشتریان ایرانی از خودروسازان
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر کیفیت به عنوان یکی از مهم ترین اولویت های مجلس در صنعت خودرو اظهار داشت : شرکتهای خودروساز باید به دنبال ارتقاء استانداردهای کیفی و ایمنی در تولید خودرو باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی مقدسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هر چند خودروسازان در جهت ارتقای کیفیت و استانداردهای تولید گام هایی را برداشتند اما همچنان تنها خواست مشتریان داخلی، کیفیت و افزایش ایمنی و استاندارد تولیدات شرکتهاست چنانچه به نظر می رسد تاکنون رضایت کاملی در این زمینه حاصل نشده است.
وی تصریح کرد : در چنین شرایطی قطعا توجه به حداقل استانداردها مطلوب صنعت خودرو ایران نیست و باید در این حوزه و ارتقاء تولید و کیفیت خودرو و قطعات تلاش بیشتری صورت گیرد.
وی خاطر نشان کرد : در صورتی که خواستار کاهش ورود خودروهای وارداتی و گاها بی کیفیت به کشور هستیم راهی جزء توجه به ارتقاء استاندردها و کیفیت در صنعت خودرو نداریم.
وی گفت : توجه به کیفیت و ارتقاء استانداردهای تولید از نکات مهم و مورد توجه مصرف کنندگان داخلی است از این رو ضرورت دارد تا بخشی از منابع مالی خودروسازان در حوزه تحقیق و توسعه سرمایه گذاری شود تا این جریان نهایتا موجب طراحی ،های جدید و افزایش آپشن های ایمنی و ارتقاء استانداردهای تولید و کیفی خودروها و حفظ و بقای شرکتهای خودروساز شود.
وی همچنین با توجه به نقش مهم تولید قطعه استاندارد در عرضه محصول با کیفیت و استاندارد یاد آور شد : مسلما بکارگیری قطعات با کیفیت و استاندارد علاوه بر تولید محصولی با کیفیت ، در روند ارائه خدمات نیزمناسب نیز نقش موثری خواهد داشت.
وی در ادامه با اشاره به برخی تفاهمات و قراردادهای همکاری مشترک با شرکتهای صاحب برند در دنیا ، اظهار داشت : پیش بینی می شود قراردادهای اخیر همکاری با شرکتهای خارجی ضمن عرضه محصولات جدید و پاسخ گویی به نیاز بازار در ارتقاء کیفیت و ایمنی و استاندارد تولیدات خودروسازان تاثیر گذاشته و موجب حلب رضایت مصرف کنندگان ایرانی شود.
نماینده مردم اراک در مجلس دهم با اشاره به عدم توجه به نقش بخش خصوصی در صنعت خودرو خاطر نشان کرد : با عدم توجه به حضور بخش خصوصی و وجود نگاه دولتی به کارها مسلما فضای صنعت خودرو ایران رقابتی نخواهد شد این در حالی است که با خصوصی سازی صنع خودرو ، ضمن ایجاد رقابت پذیری ، ارتقاء کیفیت و ایمنی و استانداردها محقق گردیده و رقابت پذیری در صنعت خودرو ایران شکل خواهد گرفت.
مقددسی تاکید کرد : پیش بینی می شود با کاهش سهم دولت در صنعت خودرو و واگذاری سهام شرکتهای خودروسازی به بخش خصوصی ، صنعت خودرو ایران هر چه بهتر مسیر توسعه و پیشرفت را طی نمایند .
وی تصریح کرد : در چنین شرایطی قطعا توجه به حداقل استانداردها مطلوب صنعت خودرو ایران نیست و باید در این حوزه و ارتقاء تولید و کیفیت خودرو و قطعات تلاش بیشتری صورت گیرد.
وی خاطر نشان کرد : در صورتی که خواستار کاهش ورود خودروهای وارداتی و گاها بی کیفیت به کشور هستیم راهی جزء توجه به ارتقاء استاندردها و کیفیت در صنعت خودرو نداریم.
وی گفت : توجه به کیفیت و ارتقاء استانداردهای تولید از نکات مهم و مورد توجه مصرف کنندگان داخلی است از این رو ضرورت دارد تا بخشی از منابع مالی خودروسازان در حوزه تحقیق و توسعه سرمایه گذاری شود تا این جریان نهایتا موجب طراحی ،های جدید و افزایش آپشن های ایمنی و ارتقاء استانداردهای تولید و کیفی خودروها و حفظ و بقای شرکتهای خودروساز شود.
وی همچنین با توجه به نقش مهم تولید قطعه استاندارد در عرضه محصول با کیفیت و استاندارد یاد آور شد : مسلما بکارگیری قطعات با کیفیت و استاندارد علاوه بر تولید محصولی با کیفیت ، در روند ارائه خدمات نیزمناسب نیز نقش موثری خواهد داشت.
وی در ادامه با اشاره به برخی تفاهمات و قراردادهای همکاری مشترک با شرکتهای صاحب برند در دنیا ، اظهار داشت : پیش بینی می شود قراردادهای اخیر همکاری با شرکتهای خارجی ضمن عرضه محصولات جدید و پاسخ گویی به نیاز بازار در ارتقاء کیفیت و ایمنی و استاندارد تولیدات خودروسازان تاثیر گذاشته و موجب حلب رضایت مصرف کنندگان ایرانی شود.
نماینده مردم اراک در مجلس دهم با اشاره به عدم توجه به نقش بخش خصوصی در صنعت خودرو خاطر نشان کرد : با عدم توجه به حضور بخش خصوصی و وجود نگاه دولتی به کارها مسلما فضای صنعت خودرو ایران رقابتی نخواهد شد این در حالی است که با خصوصی سازی صنع خودرو ، ضمن ایجاد رقابت پذیری ، ارتقاء کیفیت و ایمنی و استانداردها محقق گردیده و رقابت پذیری در صنعت خودرو ایران شکل خواهد گرفت.
مقددسی تاکید کرد : پیش بینی می شود با کاهش سهم دولت در صنعت خودرو و واگذاری سهام شرکتهای خودروسازی به بخش خصوصی ، صنعت خودرو ایران هر چه بهتر مسیر توسعه و پیشرفت را طی نمایند .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران