آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۹۸۱
۱۰:۳۱
۱۳۹۵/۱۱/۲۵

درخواست مهم مشتریان ایرانی از خودروسازان

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر کیفیت به عنوان یکی از مهم ترین اولویت های مجلس در صنعت خودرو اظهار داشت : شرکتهای خودروساز باید به دنبال ارتقاء استانداردهای کیفی و ایمنی در تولید خودرو باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی مقدسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هر چند خودروسازان در جهت ارتقای کیفیت و استانداردهای تولید گام هایی را برداشتند اما همچنان تنها خواست مشتریان داخلی، کیفیت و افزایش ایمنی و استاندارد تولیدات شرکتهاست چنانچه به نظر می رسد تاکنون رضایت کاملی در این زمینه حاصل نشده است.
 
وی تصریح کرد : در چنین شرایطی قطعا توجه به حداقل استانداردها مطلوب صنعت خودرو ایران نیست و باید در این حوزه و ارتقاء تولید و کیفیت خودرو و قطعات تلاش بیشتری صورت گیرد.
 
وی خاطر نشان کرد : در صورتی که خواستار کاهش ورود خودروهای وارداتی و گاها بی کیفیت به کشور هستیم راهی جزء توجه به ارتقاء استاندردها و کیفیت در صنعت خودرو نداریم.
 
وی گفت : توجه به کیفیت و ارتقاء استانداردهای تولید از نکات مهم و  مورد توجه مصرف کنندگان داخلی است از این رو ضرورت دارد تا بخشی از منابع مالی خودروسازان در حوزه  تحقیق و توسعه سرمایه گذاری شود تا این جریان نهایتا موجب طراحی ،های جدید و افزایش آپشن های ایمنی  و ارتقاء  استانداردهای تولید و کیفی خودروها و  حفظ و بقای شرکتهای خودروساز شود.
 
وی همچنین با توجه به نقش مهم تولید قطعه استاندارد در عرضه محصول با کیفیت و استاندارد یاد آور شد : مسلما بکارگیری قطعات با کیفیت و استاندارد علاوه بر تولید محصولی با کیفیت ، در روند ارائه خدمات نیزمناسب نیز نقش موثری خواهد داشت.
 
وی در ادامه با اشاره به برخی تفاهمات و قراردادهای همکاری مشترک با شرکتهای صاحب برند در دنیا ، اظهار داشت : پیش بینی می شود قراردادهای اخیر همکاری با شرکتهای خارجی ضمن عرضه محصولات جدید و پاسخ گویی به نیاز بازار در ارتقاء کیفیت و ایمنی و استاندارد تولیدات خودروسازان تاثیر گذاشته و موجب حلب رضایت مصرف کنندگان ایرانی شود.
 
نماینده مردم اراک در مجلس دهم با اشاره به عدم توجه به نقش بخش خصوصی در صنعت خودرو خاطر نشان کرد : با عدم توجه به حضور بخش خصوصی و وجود نگاه دولتی به کارها  مسلما فضای صنعت خودرو ایران رقابتی  نخواهد شد این در حالی است که با خصوصی سازی صنع خودرو ، ضمن ایجاد رقابت پذیری ، ارتقاء کیفیت و ایمنی و استانداردها محقق گردیده و رقابت پذیری در صنعت خودرو ایران شکل خواهد گرفت.
 
مقددسی تاکید کرد : پیش بینی می شود با کاهش سهم  دولت در صنعت خودرو و واگذاری سهام شرکتهای خودروسازی به بخش خصوصی ، صنعت خودرو ایران هر چه بهتر مسیر توسعه و پیشرفت را طی نمایند .
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی