آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۹۸۱
۱۰:۳۱
۱۳۹۵/۱۱/۲۵

درخواست مهم مشتریان ایرانی از خودروسازان

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر کیفیت به عنوان یکی از مهم ترین اولویت های مجلس در صنعت خودرو اظهار داشت : شرکتهای خودروساز باید به دنبال ارتقاء استانداردهای کیفی و ایمنی در تولید خودرو باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی مقدسی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : هر چند خودروسازان در جهت ارتقای کیفیت و استانداردهای تولید گام هایی را برداشتند اما همچنان تنها خواست مشتریان داخلی، کیفیت و افزایش ایمنی و استاندارد تولیدات شرکتهاست چنانچه به نظر می رسد تاکنون رضایت کاملی در این زمینه حاصل نشده است.
 
وی تصریح کرد : در چنین شرایطی قطعا توجه به حداقل استانداردها مطلوب صنعت خودرو ایران نیست و باید در این حوزه و ارتقاء تولید و کیفیت خودرو و قطعات تلاش بیشتری صورت گیرد.
 
وی خاطر نشان کرد : در صورتی که خواستار کاهش ورود خودروهای وارداتی و گاها بی کیفیت به کشور هستیم راهی جزء توجه به ارتقاء استاندردها و کیفیت در صنعت خودرو نداریم.
 
وی گفت : توجه به کیفیت و ارتقاء استانداردهای تولید از نکات مهم و  مورد توجه مصرف کنندگان داخلی است از این رو ضرورت دارد تا بخشی از منابع مالی خودروسازان در حوزه  تحقیق و توسعه سرمایه گذاری شود تا این جریان نهایتا موجب طراحی ،های جدید و افزایش آپشن های ایمنی  و ارتقاء  استانداردهای تولید و کیفی خودروها و  حفظ و بقای شرکتهای خودروساز شود.
 
وی همچنین با توجه به نقش مهم تولید قطعه استاندارد در عرضه محصول با کیفیت و استاندارد یاد آور شد : مسلما بکارگیری قطعات با کیفیت و استاندارد علاوه بر تولید محصولی با کیفیت ، در روند ارائه خدمات نیزمناسب نیز نقش موثری خواهد داشت.
 
وی در ادامه با اشاره به برخی تفاهمات و قراردادهای همکاری مشترک با شرکتهای صاحب برند در دنیا ، اظهار داشت : پیش بینی می شود قراردادهای اخیر همکاری با شرکتهای خارجی ضمن عرضه محصولات جدید و پاسخ گویی به نیاز بازار در ارتقاء کیفیت و ایمنی و استاندارد تولیدات خودروسازان تاثیر گذاشته و موجب حلب رضایت مصرف کنندگان ایرانی شود.
 
نماینده مردم اراک در مجلس دهم با اشاره به عدم توجه به نقش بخش خصوصی در صنعت خودرو خاطر نشان کرد : با عدم توجه به حضور بخش خصوصی و وجود نگاه دولتی به کارها  مسلما فضای صنعت خودرو ایران رقابتی  نخواهد شد این در حالی است که با خصوصی سازی صنع خودرو ، ضمن ایجاد رقابت پذیری ، ارتقاء کیفیت و ایمنی و استانداردها محقق گردیده و رقابت پذیری در صنعت خودرو ایران شکل خواهد گرفت.
 
مقددسی تاکید کرد : پیش بینی می شود با کاهش سهم  دولت در صنعت خودرو و واگذاری سهام شرکتهای خودروسازی به بخش خصوصی ، صنعت خودرو ایران هر چه بهتر مسیر توسعه و پیشرفت را طی نمایند .
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوج‌گیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد