کد خبر:
                         ۴۷۹۶۰                         ۰۸:۴۷
                                                  ۱۳۹۵/۱۱/۲۵
                     ملاقاتی کوتاه//
             تجربه رانندگی با تنها مرسدس بنز A کلاس پلاک ملی ایران +تصاویر و مشخصات
پدال نیوز: مرسدس بنز کلاس A اولین بار در سال ۱۹۹۷ به بازار معرفی شد. این خودرو را باید به نوعی کوچکترین خودرویی که دارای برند مرسدس بنز است،
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مرسدس بنز کلاس A اولین
 بار در سال ۱۹۹۷ به بازار معرفی شد. این خودرو را باید به نوعی کوچکترین 
خودرویی که دارای برند مرسدس بنز است، بدانیم. این خودرو هیچگاه به طور 
گسترده در بازار ایران عرضه نشد اما تعداد محدودی از نسلهای مختلف کلاس A 
در ایران حضور دارند. اخیراً نیز فرصتی دست داد تا با یکی از معدود مدلهای
 A200 جدید وارد شده به کشور ملاقاتی داشته باشیم و به همین بهانه در ادامه
 به معرفی تواناییها، مشخصات و امکانات این خودرو خواهیم پرداخت. در حقیقت
 نمونهای که در عکسهای زیر مشاهده میکنید، تنها نمونه پلاک ملی این 
خودرو است.
  نسلهای
 اول و دوم این خودرو به دلایلی همچون طراحی ظاهری، توانایی حرکتی نه چندان
 مطلوب به موفقیت بالایی دست پیدا نکردند اما این ماجرا با آمدن نسل سوم 
این خودرو در سال ۲۰۱۲ تغییر کرد. این خودرو با کد اتاق W176 شناخته 
میشود، طراحی آن نسبت به نسلهای قبلی کاملاً دگرگون شده و با طرحهای روز
 مرسدس بنز همخوانی دارد.
نسلهای
 اول و دوم این خودرو به دلایلی همچون طراحی ظاهری، توانایی حرکتی نه چندان
 مطلوب به موفقیت بالایی دست پیدا نکردند اما این ماجرا با آمدن نسل سوم 
این خودرو در سال ۲۰۱۲ تغییر کرد. این خودرو با کد اتاق W176 شناخته 
میشود، طراحی آن نسبت به نسلهای قبلی کاملاً دگرگون شده و با طرحهای روز
 مرسدس بنز همخوانی دارد.
موفقیت این خودرو در بازار فروش مرسدس بنز را بر آن داشت تا اقدام به عرضه دو مدل خودروی دیگر بر روی پلتفرم کلاس A کند که یکی خودروی سدان CLA و دیگری خودروی کراس اوور GLA هستند.
این خودرو با موتورهای مختلفی در بازار جهانی عرضه میشود که از مدل ضعیف A180 با موتور ۱۲۰ اسب بخاری آغاز شده و به موتور A45 AMG با موتور ۲ لیتری ۳۵۵ اسب بخاری منتهی میشود.
خودروی مورد نظر که تصاویر آن را مشاهده میکنید، دارای کد A200 است. این مدل مجهز به یک موتور ۱.۶ لیتری بنزینی است که به کمک توربوشارژر می تواند ۱۵۴ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتون متر گشتاور را تولید کند. این گشتاور برای یک موتور ۱.۶ لیتری بسیار عالی است و جالب است بدانید که از دور موتور ۱۲۵۰ دور بر دقیقه تا ۴۰۰۰ دور بر دقیقه نیز در اختیار راننده قرار دارد.
  نیروی
 موتور از طریق یک جعبه دنده ی ۷ سرعته ی خودکار از نوع دوبل کلاچ به 
چرخهای جلو انتقال پیدا میکند که این مورد شاید چندان به مذاق آلمانی 
سوارها خوش نیاید و آن هندلینگی که از یک مرسدس بنز انتظار دارید را چندان 
نمیتوان از این بنز محرک جلو انتظار داشت.
نیروی
 موتور از طریق یک جعبه دنده ی ۷ سرعته ی خودکار از نوع دوبل کلاچ به 
چرخهای جلو انتقال پیدا میکند که این مورد شاید چندان به مذاق آلمانی 
سوارها خوش نیاید و آن هندلینگی که از یک مرسدس بنز انتظار دارید را چندان 
نمیتوان از این بنز محرک جلو انتظار داشت.
شتاب
 صفر تا صد کیلومتر این مدل ۸.1 ثانیه است و به این ترتیب باید گفت که در 
کنار آلفارومئو جولیتا و ولوو V40 یکی از سریعترین هاچبکهای بازار است. 
مصرف سوخت A200 نیز با چنین چیدمان موتور و گیربکسی معادل ۵.۳ لیتر در هر 
صد کیلومتر است که از این نظر آن را هم رده دیگر رقبای خود قرار میدهد.
در خصوص امکانات این مدل نیز باید به مواردی همچون کروز کنترل، سنسورهای پارک جلو و عقب، صفحه نمایش به همراه نویگیشن، سیستم صوتی هارمن کاردون به همراه ۱۲ عدد بلندگو، بلوتوث، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز ضد قفل، نرم افزار پارک خودکار، چراغهای خودکار و برف پاککنهای خودکار هستند.
در خصوص ایمنی هم مرسدس بنز کلاس A به صورت استاندارد مجهز به ۹ عدد کیسه هوا است که در کنار سیستم Pre-safe و سیستم هشدار تصادف از عقب توانستهاند به این خودرو کمک کنند تا ۵ ستاره ایمنی را از موسسه یورو انکاپ دریافت کند.
  داستان کلاس A در ایران
داستان کلاس A در ایران
شاید این نمونه تنها خودروی کلاس A پلاک ملی ایران باشد، اما به نظر میرسد که با ورود بی ام و سری 1 هاچبک آن هم در دو مدل 120i و 125i حال جای خالی این خودروی هاچبک خوش استیل بیشتر احساس میشود. هاچبکهای گران قیمت آلمانی که مخاطبان و مشتریان خاص خود را دارند و در رده قیمتی خود از نظر تواناییهای پیشرانه جزو بهترین خودروهای سگمنت خود محسوب میشوند.
                
                    
	
                        
		
                      
                  
نمای عقب مرسدس بنز A200
موفقیت این خودرو در بازار فروش مرسدس بنز را بر آن داشت تا اقدام به عرضه دو مدل خودروی دیگر بر روی پلتفرم کلاس A کند که یکی خودروی سدان CLA و دیگری خودروی کراس اوور GLA هستند.
این خودرو با موتورهای مختلفی در بازار جهانی عرضه میشود که از مدل ضعیف A180 با موتور ۱۲۰ اسب بخاری آغاز شده و به موتور A45 AMG با موتور ۲ لیتری ۳۵۵ اسب بخاری منتهی میشود.
خودروی مورد نظر که تصاویر آن را مشاهده میکنید، دارای کد A200 است. این مدل مجهز به یک موتور ۱.۶ لیتری بنزینی است که به کمک توربوشارژر می تواند ۱۵۴ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتون متر گشتاور را تولید کند. این گشتاور برای یک موتور ۱.۶ لیتری بسیار عالی است و جالب است بدانید که از دور موتور ۱۲۵۰ دور بر دقیقه تا ۴۰۰۰ دور بر دقیقه نیز در اختیار راننده قرار دارد.

پیشرانه مرسدس بنز A200
| مشخصات فنی | |
| مدل | مرسدس بنز A200 | 
| پیشرانه | 4 سیلندر خطی | 
| حجم موتور | 1595 سی سی | 
| حداکثر قدرت | 156 اسب بخار در 5300 دور در دقیقه | 
| حداکثر گشتاور | 250 نیوتن متر در 1250 دور در دقیقه | 
| شتاب رسمی | 8.1 ثانیه | 
| حداکثر سرعت | 224 کیلومتر در ساعت | 
| وزن | 1395 کیلوگرم | 
در خصوص امکانات این مدل نیز باید به مواردی همچون کروز کنترل، سنسورهای پارک جلو و عقب، صفحه نمایش به همراه نویگیشن، سیستم صوتی هارمن کاردون به همراه ۱۲ عدد بلندگو، بلوتوث، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل پایداری، سیستم ترمز ضد قفل، نرم افزار پارک خودکار، چراغهای خودکار و برف پاککنهای خودکار هستند.
در خصوص ایمنی هم مرسدس بنز کلاس A به صورت استاندارد مجهز به ۹ عدد کیسه هوا است که در کنار سیستم Pre-safe و سیستم هشدار تصادف از عقب توانستهاند به این خودرو کمک کنند تا ۵ ستاره ایمنی را از موسسه یورو انکاپ دریافت کند.

مرسدس بنز A200
شاید این نمونه تنها خودروی کلاس A پلاک ملی ایران باشد، اما به نظر میرسد که با ورود بی ام و سری 1 هاچبک آن هم در دو مدل 120i و 125i حال جای خالی این خودروی هاچبک خوش استیل بیشتر احساس میشود. هاچبکهای گران قیمت آلمانی که مخاطبان و مشتریان خاص خود را دارند و در رده قیمتی خود از نظر تواناییهای پیشرانه جزو بهترین خودروهای سگمنت خود محسوب میشوند.
|   |   |  | 
|   |   |  | 
|   |   |  | 
|   |   |  | 
|   |   |  | 
|   |   |  | 
|   |   |  | 
|   |   |  | 
|   |   |  | 
|   |   |  | 
|   |   |  | 
|   |   |  | 
|   |   | 
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان                      ورق در بازار خودروی ایران برگشت                      بازتعریف حضور دولت در «خودرو»                      خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری                      ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان                      رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت                      نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
                               گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      جهش پاییزی تورم خرید خودرو              
  
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      