آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۹۵۱
۰۸:۳۷
۱۳۹۵/۱۱/۲۵

واکنش مدیرعامل پژو درباره آتش گرفتن پژو 405

پدال نیوز: مدیرعامل پژو در واکنش به مقصر بودن پژو در آتش سوزی پژو ۴۰۵ در ایران طی سالهای گذشته، گفت: نه قصوری از جانب پژو نبوده است. اگر نقصی در قطعه وجود داشته باشد سریعا آن را با شریک ایرانی حل خواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ژان کریستف کمار قائم مقام مدیرعامل پژو و معاون آفریقا و خارومیانه پژو امروز در نشستی خبری در پاسخ به پرسش خبرنگار تسنیم مبنی بر اینکه شما در همایش امروز تأکید کردید که برخی از قطعه سازان ایرانی در رده جهانی قرار دارند با در نظر گرفتن این مطلب چرا هنوز به قطعه سازان ایرانی اعتماد ندارید و بر خلاف برنامه‌ها که قرار بود تولید 2008 با 40 درصد ساخت داخل آغاز شود چرا با 20 درصد ساخت داخل تولید خواهد شد، اظهارداشت: ما امروز در یک فرایند 8ماهه قرار داریم و داخلی سازی قطعات قرار است به تدریج انجام شود.
 
وی با اشاره به اینکه مسئله قطعه‌سازی و رعایت استاندارد مهم است، گفت: هدف بومی‌سازی 70درصدی است اما این امر یک شبه اتفاق نمی‌افتد و باید به تدریج انجام شود.
 
قائم مقام مدیرعامل پژو در خصوص میزان سرمایه گذاری پژو در ایران نیز افزود: براساس قرارداد منعقده میان این شرکت و ایران خودرو ما حدود 400 میلیون یورو در ایران سرمایه‌گذاری خواهیم کرد، باید تأکید کنم پژو بزرگترین سرمایه گذار خارجی است که در صنعت خودروی ایران سرمایه گذاری کرده است باید ایرانی‌ها یواش یواش به حضور ما عادت کنند.
 
کمار در خصوص نحوه همکاری پژو با خودروسازان ایرانی در صورت بازگشت تحریم های بین المللی، گفت: چند هفته پیش وزارت خارجه بیانیه‌ای صادر و حمایت جامعه جهانی را از برجام اعلام کرد. البته باید تأکید کنم ما بسیار متعهد و جدی هستیم تا همکاری خود را با ایران ادامه و توسعه دهیم.
 
وی در ادامه با بیان اینکه طی 2 سال اخیر 25 مرتبه به ایران سفر کرده‌ام به طوری که هر ماه، یک هفته در ایران بودم، تصریح کرد: اوضاع تغییر کرده است، باید شریکمان را رو در رو در ایران ببینیم.البته محیط فعلی ایران تغییر کرده است.ما اینجا نمی‌آییم که خوش بگذارنیم.
 
کمار در پاسخ به این پرسش که چرا خودروهای قدیمی مانند پژو 301 و پژو 208 را می‌خواهید در ایران تولید کنید، گفت:پژو 301 فیس لیفت که قرار است در ایران تولید شود، هنوز در دنیا عرضه نشده و پلت‌فرم این دو خودرو حداقل تا 10 سال آینده در سبد محصولات پژو باقی خواهد بود. باید تأکید کنم محصولاتی که در ایران تولید می‌شوند به همان کیفیت در بازارهای جهانی هم به فروش می‌رسد و هیچ تفاوتی ندارند.
 
در ادامه این نشست خبری ژان فلیپ امپاراتو مدیرعامل پژو در واکنش به مقصر بودن پژو در آتش سوزی پژو 405طی سالهای گذشته، گفت: نه قصوری از جانب پژو نبوده است.
 
این مقام مسئول در پژو در پاسخ به این سوال یکی از خبرنگاران که پرسید طبق گزارش سازمان بازرسی کیفیت، ایراد از قطعات تولیدی شرکت فرانسه بوده است ، افزود: ما در فعالیت خود در ایران به کیفیت و رضایت مندی مشتریان توجه ویژه ای داریم به نحوی که اگر نقصی در قطعه وجود داشته باشد سریعا آن را با شریک ایرانی حل خواهیم کرد.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
منبع: تسنیم
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد