امتناع رییس سابق فولکس واگن از شهادت
پدال نیوز: وکیل رییس هیات مدیره سابق فولکس واگن اعلام کرد فردیناند پیچ حاضر نشده است در تحیقات مربوط به نقش احتمالی دولت در رسوایی آلایندگی این خودروساز در برابر قانونگذاران آلمانی شهادت دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فردیناند پیچ، رییس هیات مدیره سابق فولکس واگن در پی اختلاف با مارتین وینترکورن، مدیرعامل سابق این گروه خودروسازی استعفا کرده بود.
پیچ همچنین مدیرعامل سابق فولکس واگن بود که توسعه جهانی این خودروساز را هدایت می کرد. وی در آوریل گذشته به وکلای شرکت حقوقی آمریکای جونز دی که مسئول تحقیقات داخلی از فولکس واگن است و دادستانهای آلمانی در برونشویگ که نزدیک مقر مرکزی فولکس واگن است، توضیحاتی ادا کرده بود.
گرهارد استریت، وکیل پیچ در هامبورگ گفت: اظهارات پیچ تنها برای تحقیقات شرکت جونز دی و دادستانها بوده و وی تمایلی ندارد در رسانه عمومی به اظهارنظر درباره رسوایی آلایندگی دیزلی بپردازد.
طبق گزارش یک رسانه آلمانی، پیچ شش ماه پیش از افشای رسوایی آلایندگی در سپتامبر سال ۲۰۱۵، به مدیران ارشد فولکس واگن درباره احتمال وقوع تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی در آمریکا هشدار داده بود.
پیچ درباره گزارش روزنامه "بیلد ام سونتاگ" اظهارنظر نکرد. طبق این گزارش که منبع آن ذکر نشده بود، پیچ در مارس سال ۲۰۱۵ یک ماه پیش از اینکه از سمت رییس هیات مدیره کنار رود، این مسئله را با وینترکورن و اعضای کمیته مدیریت هیات نظارت در میان گذاشته بود.
فولکس واگن اعلام کرده است ممکن است علیه پیچ به دلیل اظهارات منسوب به وی به اقدام حقوقی دست بزند. مقامات این خودروساز اظهارات منتشر شده وی را تکذیب کرده اند.
کمیته پارلمانی آلمان پنج شنبه آینده از استفان ویل، نخست وزیر ایالت ساکسونی سفلی و یکی از اعضای کمیته مدیریت فولکس واگن و همچنین الکساندر دوبرینت، وزیر حمل و نقل آلمان درباره این رسوایی پرسش خواهند کرد.
بر اساس گزارش رویترز، این کمیته آرویل سال گذشته برای روشن شدن نقش رگولاتورها و دولت فدرال آلمان در دستکاری موتورهای دیزلی در فولکس واگن یا سهل انگاری در افشای آن تشکیل شد و ماه گذشته وینترکورن را مورد پرسش قرار داد که منکر اطلاع از این تقلب شد.
ایسنا
پیچ همچنین مدیرعامل سابق فولکس واگن بود که توسعه جهانی این خودروساز را هدایت می کرد. وی در آوریل گذشته به وکلای شرکت حقوقی آمریکای جونز دی که مسئول تحقیقات داخلی از فولکس واگن است و دادستانهای آلمانی در برونشویگ که نزدیک مقر مرکزی فولکس واگن است، توضیحاتی ادا کرده بود.
گرهارد استریت، وکیل پیچ در هامبورگ گفت: اظهارات پیچ تنها برای تحقیقات شرکت جونز دی و دادستانها بوده و وی تمایلی ندارد در رسانه عمومی به اظهارنظر درباره رسوایی آلایندگی دیزلی بپردازد.
طبق گزارش یک رسانه آلمانی، پیچ شش ماه پیش از افشای رسوایی آلایندگی در سپتامبر سال ۲۰۱۵، به مدیران ارشد فولکس واگن درباره احتمال وقوع تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی در آمریکا هشدار داده بود.
پیچ درباره گزارش روزنامه "بیلد ام سونتاگ" اظهارنظر نکرد. طبق این گزارش که منبع آن ذکر نشده بود، پیچ در مارس سال ۲۰۱۵ یک ماه پیش از اینکه از سمت رییس هیات مدیره کنار رود، این مسئله را با وینترکورن و اعضای کمیته مدیریت هیات نظارت در میان گذاشته بود.
فولکس واگن اعلام کرده است ممکن است علیه پیچ به دلیل اظهارات منسوب به وی به اقدام حقوقی دست بزند. مقامات این خودروساز اظهارات منتشر شده وی را تکذیب کرده اند.
کمیته پارلمانی آلمان پنج شنبه آینده از استفان ویل، نخست وزیر ایالت ساکسونی سفلی و یکی از اعضای کمیته مدیریت فولکس واگن و همچنین الکساندر دوبرینت، وزیر حمل و نقل آلمان درباره این رسوایی پرسش خواهند کرد.
بر اساس گزارش رویترز، این کمیته آرویل سال گذشته برای روشن شدن نقش رگولاتورها و دولت فدرال آلمان در دستکاری موتورهای دیزلی در فولکس واگن یا سهل انگاری در افشای آن تشکیل شد و ماه گذشته وینترکورن را مورد پرسش قرار داد که منکر اطلاع از این تقلب شد.
ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟