آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۹۴۲
۰۸:۲۸
۱۳۹۵/۱۱/۲۵
مدیر عامل پژو:

پژو 301 فیس لیفت به ایران می آید +جزییات

پدال نیوز: پژو 2008 خودرویی است که از یک سال قبل تولیدش در جهان آغاز شده و خودروی جدید و به روزی محسوب می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل پژو گفت: پزو 301 که در ایران تولید خواهد شد نوع جدید و فیس لیفت خواهد بود

جان فیلیپ پاراتو در حاشیه برگزاری همایش بین الملی خودرو در  نشستی خبری گفت: قبل از شروع تعطیلات نوروز  در ایران خودروی پژو  2008 وارد بازار خواهد شد.

وی با بیان اینکه بعد از آن خودروی پژو 301 و پس از آن پژو 301 وارد بازار ایران خواهد شد، ادامه داد: پژو 2008 خودرویی است که از یک سال قبل تولیدش در جهان آغاز شده و خودروی جدید و به روزی محسوب می‌شود.

مدیر عامل پژو:301 فیس لیفت به ایران می آید

وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه انتخاب رئیس‌جمهوری جدید آمریکا چه تاثیری بر فعالیت‌های پژو در ایران خواهد داشت، اظهار کرد: همکاری‌ ما با ایران‌خودرو  بر اساس چارچوب‌های حقوقی است و به شریک‌مان در ایران متعهد هستیم. در این زمینه من شخصا در ایران حضور یافته‌ام تا تعهدمان به قرارداد با ایران خودرو را نشان بدهم.

او افزود: ما می‌خواهیم در راه خودروساز شدن به شریک ایرانی‌مان کمک کنیم و سعی در انتقال تکنولوژی و بومی سازی این دانش در ایران داریم.


همچنین در این نشست خبری جان کریستوف کومار، قائم مقام آفریقا و خاورمیانه پژو سیتروئن اظهار کرد: پلتفرم خودروهای ۳۰۱ و ۲۰۸ حداقل تا ۱۰ سال دیگر در سبد محصولات ما باقی خواهد ماند. ما همچنین این پلتفرم‌ها را ارتقا داده و استانداردهای آنها را به یورو ۶ و یورو ۷ افزایش می‌دهیم.

کومار با بیان اینکه مدل فیس لیفت پژو 301 هنوز وارد بازار نشده و در ماه‌های آینده قرار است وارد بازار شود، خاطرنشان کرد: بنابراین کمتر از یک سال پس از عرضه این خودرو در اروپا عرضه آن در ایران آغاز خواهد شد.

قائم مقام آفریقا و خاورمیانه پژو سیتروئن در پاسخ به این پرسش که در صورت بازگشت احتمالی تحریم‌ها آیا پژو از ایران خارج می‌شود، اظهار کرد: وزارت خارجه فرانسه چند هفته پیش بیانیه‌ای داشت و حمایت جامعه جهانی از برجام را اعلام کرد. بنابراین ما برای حضور خود در ایران بسیار جدی هستیم.

وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر پرداخت غرامت به ایران به دلیل ترک ایران در زمان تحریم اظهار کرد: هر بار که به ایران می‌آیم این پرسش را از من می‌کنند. توافق ما از سوی دو طرف امضا شده و یک قرارداد برد- برد است که آن را وزارت صنعت ایران نیز تایید کرده است. ضمن آنکه ما پرداخت غرامت به ایران را انجام داده‌ایم.

او درباره دلیل حضور در ایران گفت: من ظرف دو سال گذشته ۲۵ بار به ایران سفر کرده‌ام و هر ماه یک هفته در ایران هستیم. اوضاع تغییر کرده و ما اینجا هستیم تا از شریک‌مان در ایران حمایت کنیم.

وی ادامه داد: ما سرمایه‌گذاری هنگفتی در ایران کرده‌ایم و شاید اولین سرمایه‌گذاری اروپایی در ایران باشیم. ضمن آنکه بیشترین سرمایه‌گذاری را در میان شرکت‌های فرانسوی در ایران انجام داده‌ایم.

وی خاطرنشان کرد: هدف ما این است که ایران را تبدیل به مرکز تولید در منطقه کنیم. ما این بار بر خلاف گذشته در ایران سرمایه‌گذاری کرده‌ایم و شریک هستیم. به همین دلیل سودآوری و موفقیت فعالیت‌هایمان در ایران برایمان مهم است.

وی خاطرنشان کرد: هدف ما در سرمایه‌گذاری مشترک با ایران‌خودرو سرمایه‌گذاری به حجم 400 میلیون یورو در ایران است .

همچنین در این نشست خبری لیندا جکسون، مدیرعامل سیتروئن اظهار کرد: سطح تولیدمان در کاشان یکی از به روزترین خطوط تولید خودرو در جهان است و ما محصولاتمان را با همان کیفیت جهانی در ایران عرضه خواهیم کرد.

وی خاطرنشان کرد: خودروهای تولیدی سیتروئن در ایران از قیمت مناسبی با شرایط بازار ایران برخوردار بوده و همچنین از محصولات جدید و به روز سیتروئن خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساخت‌های جدید نظرسنجی و برنامه‌های توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها