اختصاص غرفه خودرو پاک در نمایشگاه خودرو
پدال نیوز- رئیس کمیته حمل ونقل شورای شهر تهران گفت: نمایشگاه خودرو پاک اولین نمایشگاهی است که با همکاری معاونت حمل و نقل ترافیک در روز سه شنبه افتتاح خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان محسن سرخو رئیس کمیته حمل ونقل شورای اسلامیشهر در نشت خبری که امروز برگزار شد، اظهار داشت: نمایشگاه خودرو پاک اولین نمایشگاهی است که با همکاری معاونت حمل و نقل ترافیک در روز سه شنبه افتتاح خواهد شد.
وی ادامه داد: این نمایشگاه از 26 تا 30 بهمن ماه هر روز از ساعت 12 ظهر لغایت 20 در محل نمایشگاههای بین المللی شهر آفتاب آماده بازدید علاقمندان خواهد بود.
وی با تاکید بر این که این موضوع باید فرهنگ سازی شود و عموم مردم باید خود وسایل نقلیه شان را انتخاب کنند و شهرداری نباید بگوید که از چه موتور سیکلت یا خودرویی استفاده کنند.
سرخو تصریح کرد: در این نمایشگاه تلاش بر این است تا علاوه بر ارایه این خودروها، محصولات از قیمت مناسبی برخوردار باشند.
رئیس کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: طبق آمار سازمان حمل و نقل ترافیک، هر موتور سیکلت در روز برابر 8 خودرو آلودگی ایجاد می کند، بنابراین اگر یک میلیون موتورسیکلت جابه جا شود، معادل 8 میلیون جابه جایی خودرو در سطح شهر است.
سرخو تصریح کرد: در برنامه دوم توسعه پیش بینی شده که 5 هزار دستگاه اتوبوس که 400 دستگاه از این اتوبوس ها برقی است به ناوگان حمل و نقل اضافه شود و 30 کیلومتر نیز به خطوط مترو اضافه شود، همچنین باید 59 کیلومتر خطوط حومه ای با هزینه دولت و توسط شهرداری ایجاد شود. تهران به طور کلی به 540 کیلومتر خط داخلی مترو نیاز دارد که با احتساب 200 کیلومتر خطوط حومه ای به رقمی برابر 740 کیلومتر از این خطوط نیاز است.
سرخو با اشاره به بحث توسعه حمل و نقل عمومی شهر تهران از ابتدای برنامه 5 سال دوم گفت: حدود 22 میلیون جابه جایی در شهر تهران داریم که 11 میلیون آن مربوط به خودروهای شهری و مابقی ساکنین غیر بومی تهران هستند.
وی در ادامه افزود: هزینه مترو اسلام شهر توسط دولت پرداخته و اجرای آن نیز توسط شرکت مترو است و انتظار می رود تا پایان سال 95 به بهره برداری برسد.
رئیس کمیته حمل ونقل شورای شهر تهران تصریح کرد: در سال های گذشته به علت کاهش منابع شهرداری، پروژه ها کمی به تعویق افتاد اما در سال جاری با حمایت بانک شهر خطوط 6 و 7 مترو به سرعت پیش میرود .
سرخو در پایان گفت : برای رفت و آمد در مترو به سر فاصله 3.5 تا 4 دقیقه به 1200 واگن جدید و برای فاصله 2.5 دقیقه به 2000 واگن در تهران نیاز است که با هماهنگی لازمه از سوی شرکت واگن سازی بخشی از واگن ها وارد و بخش قابل توجهی از آن در کشور ساخته میشود.
وی ادامه داد: این نمایشگاه از 26 تا 30 بهمن ماه هر روز از ساعت 12 ظهر لغایت 20 در محل نمایشگاههای بین المللی شهر آفتاب آماده بازدید علاقمندان خواهد بود.
وی با تاکید بر این که این موضوع باید فرهنگ سازی شود و عموم مردم باید خود وسایل نقلیه شان را انتخاب کنند و شهرداری نباید بگوید که از چه موتور سیکلت یا خودرویی استفاده کنند.
سرخو تصریح کرد: در این نمایشگاه تلاش بر این است تا علاوه بر ارایه این خودروها، محصولات از قیمت مناسبی برخوردار باشند.
رئیس کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: طبق آمار سازمان حمل و نقل ترافیک، هر موتور سیکلت در روز برابر 8 خودرو آلودگی ایجاد می کند، بنابراین اگر یک میلیون موتورسیکلت جابه جا شود، معادل 8 میلیون جابه جایی خودرو در سطح شهر است.
سرخو تصریح کرد: در برنامه دوم توسعه پیش بینی شده که 5 هزار دستگاه اتوبوس که 400 دستگاه از این اتوبوس ها برقی است به ناوگان حمل و نقل اضافه شود و 30 کیلومتر نیز به خطوط مترو اضافه شود، همچنین باید 59 کیلومتر خطوط حومه ای با هزینه دولت و توسط شهرداری ایجاد شود. تهران به طور کلی به 540 کیلومتر خط داخلی مترو نیاز دارد که با احتساب 200 کیلومتر خطوط حومه ای به رقمی برابر 740 کیلومتر از این خطوط نیاز است.
سرخو با اشاره به بحث توسعه حمل و نقل عمومی شهر تهران از ابتدای برنامه 5 سال دوم گفت: حدود 22 میلیون جابه جایی در شهر تهران داریم که 11 میلیون آن مربوط به خودروهای شهری و مابقی ساکنین غیر بومی تهران هستند.
وی در ادامه افزود: هزینه مترو اسلام شهر توسط دولت پرداخته و اجرای آن نیز توسط شرکت مترو است و انتظار می رود تا پایان سال 95 به بهره برداری برسد.
رئیس کمیته حمل ونقل شورای شهر تهران تصریح کرد: در سال های گذشته به علت کاهش منابع شهرداری، پروژه ها کمی به تعویق افتاد اما در سال جاری با حمایت بانک شهر خطوط 6 و 7 مترو به سرعت پیش میرود .
سرخو در پایان گفت : برای رفت و آمد در مترو به سر فاصله 3.5 تا 4 دقیقه به 1200 واگن جدید و برای فاصله 2.5 دقیقه به 2000 واگن در تهران نیاز است که با هماهنگی لازمه از سوی شرکت واگن سازی بخشی از واگن ها وارد و بخش قابل توجهی از آن در کشور ساخته میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند