سرمایه گذاری قطعه سازان ترکیه در ایران
پدال نیوز- رئیس انجمن قطعهسازان ترکیه گفت: ما میخواهیم در ایران سرمایهگذاری کرده و در پروژههای تحقیق و توسعه صنعت خودروی ایران فعال شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، آلبرت کنسا در چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران اظهار کرد: رقابت در حوزه صنعت خودرو میتواند به تقویت شرکتهای ایرانی و توسعهای کمک کند و ما در این راه گام برخواهیم داشت.
وی با بیان اینکه در 10 سال گذشته توسعه گستردهای را در صنعت خودروسازی ترکیه شاهد بودهایم، خاطرنشان کرد: در این مدت تولید خودرو در ترکیه 50 درصد و صادرات 70 درصد رشد داشته است.
رئیس انجمن قطعهسازان ترکیه ادامه داد: در 4 سال گذشته نیز ما همه ساله رشد دو رقمی در تولید و صادرات خودرو داشتهایم.
وی با بیان اینکه بازار داخلی خودروی ما کوچکتر بازار خودروی ایران اما صادرات خودروی ما قویتر از ایران است، تصریح کرد: ما سال گذشته بیش از یک میلیون و 100 هزار دستگاه خودرو صادرات داشتهایم.
رئیس انجمن قطعهسازان ترکیه تصریح کرد: صادرات خودروی ترکیه عمدتا به اتحادیه اروپاست و ترکیه بزرگترین صادرکننده خودرو در اتحادیه اروپاست. به گونهای که سال گذشته حدود یک میلیون دستگاه خودرو به کشورهای عضو اتحادیه اروپا صادر شده است.
وی با بیان اینکه در 10 سال گذشته توسعه گستردهای را در صنعت خودروسازی ترکیه شاهد بودهایم، خاطرنشان کرد: در این مدت تولید خودرو در ترکیه 50 درصد و صادرات 70 درصد رشد داشته است.
رئیس انجمن قطعهسازان ترکیه ادامه داد: در 4 سال گذشته نیز ما همه ساله رشد دو رقمی در تولید و صادرات خودرو داشتهایم.
وی با بیان اینکه بازار داخلی خودروی ما کوچکتر بازار خودروی ایران اما صادرات خودروی ما قویتر از ایران است، تصریح کرد: ما سال گذشته بیش از یک میلیون و 100 هزار دستگاه خودرو صادرات داشتهایم.
رئیس انجمن قطعهسازان ترکیه تصریح کرد: صادرات خودروی ترکیه عمدتا به اتحادیه اروپاست و ترکیه بزرگترین صادرکننده خودرو در اتحادیه اروپاست. به گونهای که سال گذشته حدود یک میلیون دستگاه خودرو به کشورهای عضو اتحادیه اروپا صادر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها