سرمایه گذاری قطعه سازان ترکیه در ایران
پدال نیوز- رئیس انجمن قطعهسازان ترکیه گفت: ما میخواهیم در ایران سرمایهگذاری کرده و در پروژههای تحقیق و توسعه صنعت خودروی ایران فعال شویم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، آلبرت کنسا در چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران اظهار کرد: رقابت در حوزه صنعت خودرو میتواند به تقویت شرکتهای ایرانی و توسعهای کمک کند و ما در این راه گام برخواهیم داشت.
وی با بیان اینکه در 10 سال گذشته توسعه گستردهای را در صنعت خودروسازی ترکیه شاهد بودهایم، خاطرنشان کرد: در این مدت تولید خودرو در ترکیه 50 درصد و صادرات 70 درصد رشد داشته است.
رئیس انجمن قطعهسازان ترکیه ادامه داد: در 4 سال گذشته نیز ما همه ساله رشد دو رقمی در تولید و صادرات خودرو داشتهایم.
وی با بیان اینکه بازار داخلی خودروی ما کوچکتر بازار خودروی ایران اما صادرات خودروی ما قویتر از ایران است، تصریح کرد: ما سال گذشته بیش از یک میلیون و 100 هزار دستگاه خودرو صادرات داشتهایم.
رئیس انجمن قطعهسازان ترکیه تصریح کرد: صادرات خودروی ترکیه عمدتا به اتحادیه اروپاست و ترکیه بزرگترین صادرکننده خودرو در اتحادیه اروپاست. به گونهای که سال گذشته حدود یک میلیون دستگاه خودرو به کشورهای عضو اتحادیه اروپا صادر شده است.
وی با بیان اینکه در 10 سال گذشته توسعه گستردهای را در صنعت خودروسازی ترکیه شاهد بودهایم، خاطرنشان کرد: در این مدت تولید خودرو در ترکیه 50 درصد و صادرات 70 درصد رشد داشته است.
رئیس انجمن قطعهسازان ترکیه ادامه داد: در 4 سال گذشته نیز ما همه ساله رشد دو رقمی در تولید و صادرات خودرو داشتهایم.
وی با بیان اینکه بازار داخلی خودروی ما کوچکتر بازار خودروی ایران اما صادرات خودروی ما قویتر از ایران است، تصریح کرد: ما سال گذشته بیش از یک میلیون و 100 هزار دستگاه خودرو صادرات داشتهایم.
رئیس انجمن قطعهسازان ترکیه تصریح کرد: صادرات خودروی ترکیه عمدتا به اتحادیه اروپاست و ترکیه بزرگترین صادرکننده خودرو در اتحادیه اروپاست. به گونهای که سال گذشته حدود یک میلیون دستگاه خودرو به کشورهای عضو اتحادیه اروپا صادر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها