نیسان مورانو 2017 قیمت گذاری شد + لیست کامل
پدال نیوز: نسخه جدید مورانو که در داخل نیسان، آن را به عنوان مدل ۲۰۱۷٫۵ میشناسند، کمترین تفاوت ظاهری را، چه در بدنه و چه در طراحی کابین، با مدل قبلی دارد و در عین حال، دو پکیج با نامهای «میدنایت ادیشن» و «SV پرمیوم پلاس» و همین طور سیستمعامل اپل کارپلی را اضافه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیسان یک سری تغییرات کوچک را برای مدل ۲۰۱۷ درنظر گرفته است؛ از جمله دو پکیج آپشن جدید و مجموعهای از امکانات استاندارد جدید که شامل سیستم عامل اپل کارپلی نیز میشوند. با این وجود، نیسان در بازبینی قیمت مورانو، تنها اندکی آن را افزایش داده و قیمت اولیه را ۳۰ هزار و ۷۱۰ دلار اعلام کرده است.
**نسخه جدید مورانو که در داخل نیسان، آن را به عنوان مدل ۲۰۱۷٫۵ میشناسند، کمترین تفاوت ظاهری را، چه در بدنه و چه در طراحی کابین، با مدل قبلی دارد و در عین حال، دو پکیج با نامهای «میدنایت ادیشن» و «SV پرمیوم پلاس» و همین طور سیستمعامل اپل کارپلی را اضافه کرده است. البته نیسان اشارهای به «اندروید اتو» نداشته و احتمالاً کاربران سیستم عامل موبایل گوگل، شانس زیادی در این زمینه نخواهند داشت.
**پکیج «میدنایت ادیشن» که سراسر خط تولید نیسان از آن بهرهمند شده، تنها در مدل مورانو پلاتینیوم ارائه میشود و شامل تجهیزاتی چون چرخهای آلومینیومی ۲۰ اینچی مشکی طرح میدنایت ادیشن، ریلهای سقفی سیاه رنگ، قاب سیاهرنگ برای آینههای بغل، اسپلش گاردهای مشکی و یک سری از کفپوشهای میدنایت ادیشن است. مدل میدنایت ادیشن با رنگهای بدنه سفید (Pearl White)، قرمز (Cayenne Red)، خاکستری (Gun Metallic) و مشکی (Magnetic Black) و یک کابین گرافیتی همراه میشود. این پکیج به اندازه ۱۱۹۵ دلار دیگر به قیمت مورانو پلاتینیوم میافزاید و آن را به شروع قیمت ۳۹۶۱۰ دلار میرساند.
**پکیج بعدی، SV پرمیوم پلاس نام دارد که شامل بیشتر مواردی است که قبلاً در پکیج «SV پرمیوم» ارائه میشد؛ از جمله گرمکن صندلیهای جلو، گرمکن آینههای بغل، مونروف پانورامیک خودکار و سیستم صوتی Bose. SV پرمیوم پلاس همچنین شامل یک پکیج دستیار راننده با امکاناتی نظیر تنظیم شدت نور در آینه داخلی، سیستم HomeLink، سیستم مانیتورینگ پیرامونی، تشخیص اشخاص متحرک، هشدار توجه راننده، هشدار نقطه کور، هشدار ترافیک پشتسر و چرخهای ۱۸ اینچی آلومینیومی میشود.
**لیست کامل ساختار قیمتی جدید مورانو به شرح زیر است:
مورانو S دیفرانسیل جلو: ۳۰۷۱۰ دلار
مورانو SV دیفرانسیل جلو: ۳۳۹۱۰ دلار
مورانو SL دیفرانسیل جلو: ۳۸۲۴۰ دلار
مورانو پلاتینیوم دیفرانسیل جلو: ۴۰۵۵۰ دلار
مورانو S دو دیفرانسیل: ۳۲۳۱۰ دلار
مورانو SV دو دیفرانسیل: ۳۵۵۱۰ دلار
مورانو SL دو دیفرانسیل: ۳۹۸۴۰ دلار
مورانو پلاتینیوم دو دیفرانسیل: ۴۲۱۵۰ دلار
**نسخه جدید مورانو که در داخل نیسان، آن را به عنوان مدل ۲۰۱۷٫۵ میشناسند، کمترین تفاوت ظاهری را، چه در بدنه و چه در طراحی کابین، با مدل قبلی دارد و در عین حال، دو پکیج با نامهای «میدنایت ادیشن» و «SV پرمیوم پلاس» و همین طور سیستمعامل اپل کارپلی را اضافه کرده است. البته نیسان اشارهای به «اندروید اتو» نداشته و احتمالاً کاربران سیستم عامل موبایل گوگل، شانس زیادی در این زمینه نخواهند داشت.
**پکیج «میدنایت ادیشن» که سراسر خط تولید نیسان از آن بهرهمند شده، تنها در مدل مورانو پلاتینیوم ارائه میشود و شامل تجهیزاتی چون چرخهای آلومینیومی ۲۰ اینچی مشکی طرح میدنایت ادیشن، ریلهای سقفی سیاه رنگ، قاب سیاهرنگ برای آینههای بغل، اسپلش گاردهای مشکی و یک سری از کفپوشهای میدنایت ادیشن است. مدل میدنایت ادیشن با رنگهای بدنه سفید (Pearl White)، قرمز (Cayenne Red)، خاکستری (Gun Metallic) و مشکی (Magnetic Black) و یک کابین گرافیتی همراه میشود. این پکیج به اندازه ۱۱۹۵ دلار دیگر به قیمت مورانو پلاتینیوم میافزاید و آن را به شروع قیمت ۳۹۶۱۰ دلار میرساند.
**پکیج بعدی، SV پرمیوم پلاس نام دارد که شامل بیشتر مواردی است که قبلاً در پکیج «SV پرمیوم» ارائه میشد؛ از جمله گرمکن صندلیهای جلو، گرمکن آینههای بغل، مونروف پانورامیک خودکار و سیستم صوتی Bose. SV پرمیوم پلاس همچنین شامل یک پکیج دستیار راننده با امکاناتی نظیر تنظیم شدت نور در آینه داخلی، سیستم HomeLink، سیستم مانیتورینگ پیرامونی، تشخیص اشخاص متحرک، هشدار توجه راننده، هشدار نقطه کور، هشدار ترافیک پشتسر و چرخهای ۱۸ اینچی آلومینیومی میشود.
**لیست کامل ساختار قیمتی جدید مورانو به شرح زیر است:
مورانو S دیفرانسیل جلو: ۳۰۷۱۰ دلار
مورانو SV دیفرانسیل جلو: ۳۳۹۱۰ دلار
مورانو SL دیفرانسیل جلو: ۳۸۲۴۰ دلار
مورانو پلاتینیوم دیفرانسیل جلو: ۴۰۵۵۰ دلار
مورانو S دو دیفرانسیل: ۳۲۳۱۰ دلار
مورانو SV دو دیفرانسیل: ۳۵۵۱۰ دلار
مورانو SL دو دیفرانسیل: ۳۹۸۴۰ دلار
مورانو پلاتینیوم دو دیفرانسیل: ۴۲۱۵۰ دلار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو