پیش بینی سفیر کره جنوبی از صنعت خودروی ایران
پدال نیوز: سفیر کره جنوبی در ایران گفت: ایران جایی برای فروش خودرو و قطعات خودرو نیست این کشور در آینده یک رقیب جدی به شمار میآید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیم سئونگ هو، در چهارمین همایش بین المللی خودرو با اشاره به اینکه من فکر میکنم این یک کنفرانس دیپلماتیک است، اظهار داشت: میخواهیم رابطه قوی را بین دو کشور ایجاد کنیم. بازار ٨ میلیونی ایران یک بازار بکر است ما باید برای این ظرفیت فکر کنیم.
**وی با اعلام اینکه ایران مشتریان وفاداری دارد، افزود: ظرفیتهای صنعتی ایران نشان میدهد که میتوانیم یک خودرو را به صورت کامل در ایران تولید کنیم. ایران معروف به گربه ایرانی است که باید از پتانسیل آن استفاده کرد.
**سفیر کره جنوبی خطاب به مهمانان خارجی این همایش ، گفت: آمدن به ایران ممکن است برای شرکتهای شما خطرناک باشد اما شما نباید همکاریهای خود را در اینجا متوقف کنید چرا که ایران به زودی جایگاه خوبی در صنعت خودروسازی پیدا خواهد کرد.
**وی افزود: ایران جایی برای فروش خودرو و قطعات خودرو نیست این کشور در آینده یک رقیب جدی به شمار میآید.
**به گزارش تسنیم، سئونگ هو با اشاره به آینده صنعت خودروی ایران، تصریح کرد: شرکتهای خودروساز ایرانی در آینده دوش به دوش خودروسازان اروپایی حرکت خواهد کرد.البته باید تاکید کنم بدون رقابت توسعه و پیشرفت معنایی ندارد اگر خودروسازان امریکایی و اروپایی با هم رقابت نمیکردند به طور حتم توسعه و پیشرفت فراهم نمیشود
**وی با اعلام اینکه ایران مشتریان وفاداری دارد، افزود: ظرفیتهای صنعتی ایران نشان میدهد که میتوانیم یک خودرو را به صورت کامل در ایران تولید کنیم. ایران معروف به گربه ایرانی است که باید از پتانسیل آن استفاده کرد.
**سفیر کره جنوبی خطاب به مهمانان خارجی این همایش ، گفت: آمدن به ایران ممکن است برای شرکتهای شما خطرناک باشد اما شما نباید همکاریهای خود را در اینجا متوقف کنید چرا که ایران به زودی جایگاه خوبی در صنعت خودروسازی پیدا خواهد کرد.
**وی افزود: ایران جایی برای فروش خودرو و قطعات خودرو نیست این کشور در آینده یک رقیب جدی به شمار میآید.
**به گزارش تسنیم، سئونگ هو با اشاره به آینده صنعت خودروی ایران، تصریح کرد: شرکتهای خودروساز ایرانی در آینده دوش به دوش خودروسازان اروپایی حرکت خواهد کرد.البته باید تاکید کنم بدون رقابت توسعه و پیشرفت معنایی ندارد اگر خودروسازان امریکایی و اروپایی با هم رقابت نمیکردند به طور حتم توسعه و پیشرفت فراهم نمیشود
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟