رقابتی شدن صنعت خودرو در کشور
پدال نیوز: دبیر چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو گفت: در زمان تحریم مشکلات زیادی به صنعت خودرو تحمیل شد اما خوشبختانه ما به شرایط تحریم به عنوان یک فرصت نگاه کرده و توانستیم قدمهای توسعه این صنعت را بر داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، ساسان قربانی دبیر چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو به عنوان نخستین سخنران با اعلام اینکه در سه همایش گذشته گمانه زنیهای زیادی در مورد صنعت خودرو کشور مطرح شد، اظهارداشت: در زمان تحریم به این صنعت مشکلات زیادی تحمیل شد حتی برخی پیش بینی میکردند صنعت خودروی کشور نابود شود اما خوشبختانه ما به شرایط تحریم به عنوان یک فرصت نگاه کرده و توانستیم قدمهای توسعه این صنعت را بر داریم.
وی با اشاره به صحبتهای سال گذشته رئیس جمهور در همایش صنعت خودرو، افزود: رئیس جمهور آن روز تاکید داشتند که ایران در صنعت خودرو با شرکتهایی همکاری میکند که بیشترین تولید قطعه در ایران داشته باشند.
دبیر چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو با بیان اینکه شرایط پس از برجام به گونهای است که فضای رقابتی تولید خودرو در کشور کاملا محسوس و قابل لمس است تصریح کرد: این همایش با سیاستهای اقتصاد مقاومتی همسویی دارد و هدف، توسعه هوشنمندانه صنعت خودرو ایران و تحقق نیازهای مشتریان خواهد بود.
وی با اشاره به صحبتهای سال گذشته رئیس جمهور در همایش صنعت خودرو، افزود: رئیس جمهور آن روز تاکید داشتند که ایران در صنعت خودرو با شرکتهایی همکاری میکند که بیشترین تولید قطعه در ایران داشته باشند.
دبیر چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو با بیان اینکه شرایط پس از برجام به گونهای است که فضای رقابتی تولید خودرو در کشور کاملا محسوس و قابل لمس است تصریح کرد: این همایش با سیاستهای اقتصاد مقاومتی همسویی دارد و هدف، توسعه هوشنمندانه صنعت خودرو ایران و تحقق نیازهای مشتریان خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
