واکنش به شائبه قرارداد سیتروئن- سایپا
پدال نیوز: دمدیرعامل ایدرو نسبت به شائبه مطرح شده در مورد فروش شرکت سایپا کاشان با قیمتی کمتر از قیمت واقعی به شرکت پژو سیتروئن فرانسه واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،منصور معظمی – معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به اینکه شائبهای درباره قیمت فروش شرکت سایپا کاشان به پژو سیتروئن فرانسه مطرح شده است، تصریح کرد: برخی شیطنتها طبیعی است اما به طور قطع و یقین این مساله را رد و تکذیب میکنم، چراکه قیمتگذاری انجام شده توسط کارشناسان دادگستری صورت پذیرفته است.
وی ادامه داد: قیمت در نظر گرفته شده براساس کارشناسیهای انجام شده و تحت مشارکت ۵۰ درصدی بوده است؛ بنابراین اگر برخی از دوستان اعلام میکنند و معتقد هستند که رقم در نظر گرفته شده پایین است، باید بگویم که این قیمت را کارشناسان رسمی اعلام کردند.
مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با بیان اینکه مگر شرکت سایپا میتواند یک کارخانه را ارزانتر بفروشند؟ گفت: طرح این مسائل بیشتر به این دلیل است که مشارکتها تضعیف شود.
وی ادامه داد: ضمن اینکه باید چنین حرفهایی را بشنویم اما در کنار آن تلاش کنیم که مشارکت سرمایهگذاران و صاحبان برند در کشورمان بیشتر شود، هر حرفی را میتوان زد اما باید به سمت مشارکت حداکثری سرمایهگذاران حرکت کرد.
چندی پیش مسائلی در ارتباط با قیمت فروش شرکت سایپا به پژو سیتروئن فرانسه مطرح شده بود، اینکه قیمت شرکت ایرانی ۵۰۰ میلیون یورو بوده اما به قیمت ۳۰۰ میلیون یورو به فرانسویها واگذار شده است.
وی ادامه داد: قیمت در نظر گرفته شده براساس کارشناسیهای انجام شده و تحت مشارکت ۵۰ درصدی بوده است؛ بنابراین اگر برخی از دوستان اعلام میکنند و معتقد هستند که رقم در نظر گرفته شده پایین است، باید بگویم که این قیمت را کارشناسان رسمی اعلام کردند.
مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با بیان اینکه مگر شرکت سایپا میتواند یک کارخانه را ارزانتر بفروشند؟ گفت: طرح این مسائل بیشتر به این دلیل است که مشارکتها تضعیف شود.
وی ادامه داد: ضمن اینکه باید چنین حرفهایی را بشنویم اما در کنار آن تلاش کنیم که مشارکت سرمایهگذاران و صاحبان برند در کشورمان بیشتر شود، هر حرفی را میتوان زد اما باید به سمت مشارکت حداکثری سرمایهگذاران حرکت کرد.
چندی پیش مسائلی در ارتباط با قیمت فروش شرکت سایپا به پژو سیتروئن فرانسه مطرح شده بود، اینکه قیمت شرکت ایرانی ۵۰۰ میلیون یورو بوده اما به قیمت ۳۰۰ میلیون یورو به فرانسویها واگذار شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟