واکنش به شائبه قرارداد سیتروئن- سایپا
پدال نیوز: دمدیرعامل ایدرو نسبت به شائبه مطرح شده در مورد فروش شرکت سایپا کاشان با قیمتی کمتر از قیمت واقعی به شرکت پژو سیتروئن فرانسه واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،منصور معظمی – معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به اینکه شائبهای درباره قیمت فروش شرکت سایپا کاشان به پژو سیتروئن فرانسه مطرح شده است، تصریح کرد: برخی شیطنتها طبیعی است اما به طور قطع و یقین این مساله را رد و تکذیب میکنم، چراکه قیمتگذاری انجام شده توسط کارشناسان دادگستری صورت پذیرفته است.
وی ادامه داد: قیمت در نظر گرفته شده براساس کارشناسیهای انجام شده و تحت مشارکت ۵۰ درصدی بوده است؛ بنابراین اگر برخی از دوستان اعلام میکنند و معتقد هستند که رقم در نظر گرفته شده پایین است، باید بگویم که این قیمت را کارشناسان رسمی اعلام کردند.
مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با بیان اینکه مگر شرکت سایپا میتواند یک کارخانه را ارزانتر بفروشند؟ گفت: طرح این مسائل بیشتر به این دلیل است که مشارکتها تضعیف شود.
وی ادامه داد: ضمن اینکه باید چنین حرفهایی را بشنویم اما در کنار آن تلاش کنیم که مشارکت سرمایهگذاران و صاحبان برند در کشورمان بیشتر شود، هر حرفی را میتوان زد اما باید به سمت مشارکت حداکثری سرمایهگذاران حرکت کرد.
چندی پیش مسائلی در ارتباط با قیمت فروش شرکت سایپا به پژو سیتروئن فرانسه مطرح شده بود، اینکه قیمت شرکت ایرانی ۵۰۰ میلیون یورو بوده اما به قیمت ۳۰۰ میلیون یورو به فرانسویها واگذار شده است.
وی ادامه داد: قیمت در نظر گرفته شده براساس کارشناسیهای انجام شده و تحت مشارکت ۵۰ درصدی بوده است؛ بنابراین اگر برخی از دوستان اعلام میکنند و معتقد هستند که رقم در نظر گرفته شده پایین است، باید بگویم که این قیمت را کارشناسان رسمی اعلام کردند.
مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با بیان اینکه مگر شرکت سایپا میتواند یک کارخانه را ارزانتر بفروشند؟ گفت: طرح این مسائل بیشتر به این دلیل است که مشارکتها تضعیف شود.
وی ادامه داد: ضمن اینکه باید چنین حرفهایی را بشنویم اما در کنار آن تلاش کنیم که مشارکت سرمایهگذاران و صاحبان برند در کشورمان بیشتر شود، هر حرفی را میتوان زد اما باید به سمت مشارکت حداکثری سرمایهگذاران حرکت کرد.
چندی پیش مسائلی در ارتباط با قیمت فروش شرکت سایپا به پژو سیتروئن فرانسه مطرح شده بود، اینکه قیمت شرکت ایرانی ۵۰۰ میلیون یورو بوده اما به قیمت ۳۰۰ میلیون یورو به فرانسویها واگذار شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها