آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۸۴۰
۰۸:۳۳
۱۳۹۵/۱۱/۲۴
مدیر ارتباطات و روابط بین الملل گروه خودروسازی سایپا:

همایش بین المللی صنعت خودرو مسیر پیشرفت را هموار می‌کند

پدال نیوز- میرزائی گفت: چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودرو فرصتی است تا خودروسازان داخلی ضمن ارائه توانمندی‌ها در تعامل و ارتباط با خودروسازان برتر جهان، مسیر پیشرفت این صنعت را به خوبی دنبال کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، همایش بین‌المللی صنعت خودرو امسال با شعار محوری " فروش و خدمات پس از فروش " از یکشنبه 24 بهمن ماه در تهران برگزار می شود، مدیر ارتباطات و روابط بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا در آستانه آغاز به کار این همایش بین المللی گفت: فضای رقابتی بازار خودرو ایجاب می‌کند که این صنعت در تعامل و ارتباط با مشتریان، پویاتر عمل کند تا مشتریان وفادار خودروهای داخلی همچنان در زیر چتر مصرف‌کنندگان پرافتخار تولیدات داخلی باقی بمانند.
 
وی افزود: ضرورت دارد خودروسازان در بخش فروش و خدمات پس از فروش، همواره بازخوردهای متعدد در این بخش را مورد بررسی و ارزیابی دقیق و متقن قرار دهند تا نه تنها از قافله کیفیت و رقابت در بازارهای بین‌المللی عقب نمانند بلکه مسیر تعالی و پیشرفت را به سرعت طی کنند و در زمره برترین‌ها قرار گیرند.
 
میرزائی با تاکید بر اینکه شعار محوری چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودرو ، خدمات پس از فروش است، تصریح‌کرد: خودروسازان داخلی به ویژه گروه سایپا با اتکاء به افزایش کیفیت قطعات و اتخاذ فرایندهای مناسب برای افزایش رضایت‌مندی مشتریان با کوتاه شدن زمان پذیرش و زمان خدمات، برخورد مناسب و پاسخگویی به مشتریان در بخش خدمات پس از فروش گام های اساسی در نزدیک شدن به استانداردهای جهانی برداشته‌اند.
 
مدیر ارتباطات و روابط بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: پس از روی کار آمدن دولت تدبیر و امید، در شرایطی که به دلیل تحریم‌های اقتصادی و بین المللی فشارهای زیادی بر اقتصاد و صنعت از جمله صنعت خودرو وارد شده بود، خودروسازان داخلی سعی کردند با تکیه بر توان متخصصان، قطعه سازان و کارگران زحمت کش ایرانی، چراغ صنعت خودروسازی را روشن نگه دارند تا اینکه مذاکرات جهانی به بار نشست و کشور در فضایی مناسب‌تر از قبل برای ارتباطات و مناسبات گسترده بین المللی و اقتصادی قرار گرفت.
 
میرزایی خاطرنشان کرد: حال که امسال تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی، محور برنامه‌ریزی‌ها قرار گرفته است، برنامه ریزی و مدیریت استراتژیک در صنعت خودرو به سمت درون‌زایی اقتصاد و تولید است و در این راستا گروه خودروسازی سایپا با تدبیر مدیران ارشد و همراهی و همدلی کارکنان در تمامی سطوح سازمانی، در مسیری قرار گرفته است که آینده درخشانی در توسعه سبد محصولات، ارتقای کیفیت در فرآیندها و تولیدات، تعامل و توسعه روابط با شرکت های معتبر خارجی، کسب سهم بیشتر بازار و در نهایت سودآوری بالاتر از استراتژی های اصلی این گروه است.
 
وی ضمن تاکید بر ِاین که اقتصاد برون گرا برای تقویت اقتصاد درون زا امری است اجتناب ناپذیر، گفت: برای بهره گیری از آخرین یافته‌ها و تکنولوژی‌های روز دنیا در صنعت خودرو ایجاب می کند تا این صنعت در تعامل با خودروسازان برتر، فرایندهای طراحی، تحقیق و توسعه محصول را گسترش دهد و در جذب سرمایه گذاری خارجی برای تقویت صنعت خودرو گام های مهمی بردارد
 
میرزایی گفت: شرایط پس از برجام باعث شده است تا خودروسازان داخلی در راستای توسعه محصول و انتقال تکنولوژی طراحی و ساخت، رایزنی های متعددی با خودروسازان برتر دنیا داشته باشند که در این مسیر و به عنوان نمونه گروه خودروسازی سایپا ، با گروه خودروسازی پژو‌سیتروئن قرارداد مشارکت در تولید را منعقد کرده تا نویدبخش آینده ای روشن برای سایپا، سهامداران و مشتریان باشد.
 
وی گفت: حمایت از تولیدات داخلی از سوی مسئولان و مردم همواره مورد توجه است که امیدواریم همه آحاد مردم و مسئولان به این امر خطیر بیشتر از پیش توجه کنند.
 
مدیر ارتباطات و روابط بین‌الملل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: مسیر جدیدی که پیش روی خودروسازان داخلی قرار گرفته به عنوان فرصتی ممتاز به حساب می آید و در فضای رقابتی با خودروسازان برتر دنیا، خودروسازان داخلی سعی می کنند در انتقال و استقرار فن آوری های جدید خودرو در کشور در چارچوب برنامه ریزی استراتژیک و آینده نگر عمل کنند تا به جایگاه مطلوب جهانی نزدیک شوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه