مدیر ارتباطات و روابط بین الملل گروه خودروسازی سایپا:
همایش بین المللی صنعت خودرو مسیر پیشرفت را هموار میکند
پدال نیوز- میرزائی گفت: چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو فرصتی است تا خودروسازان داخلی ضمن ارائه توانمندیها در تعامل و ارتباط با خودروسازان برتر جهان، مسیر پیشرفت این صنعت را به خوبی دنبال کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، همایش بینالمللی صنعت خودرو امسال با شعار محوری " فروش و خدمات پس از فروش " از یکشنبه 24 بهمن ماه در تهران برگزار می شود، مدیر ارتباطات و روابط بینالملل گروه خودروسازی سایپا در آستانه آغاز به کار این همایش بین المللی گفت: فضای رقابتی بازار خودرو ایجاب میکند که این صنعت در تعامل و ارتباط با مشتریان، پویاتر عمل کند تا مشتریان وفادار خودروهای داخلی همچنان در زیر چتر مصرفکنندگان پرافتخار تولیدات داخلی باقی بمانند.
وی افزود: ضرورت دارد خودروسازان در بخش فروش و خدمات پس از فروش، همواره بازخوردهای متعدد در این بخش را مورد بررسی و ارزیابی دقیق و متقن قرار دهند تا نه تنها از قافله کیفیت و رقابت در بازارهای بینالمللی عقب نمانند بلکه مسیر تعالی و پیشرفت را به سرعت طی کنند و در زمره برترینها قرار گیرند.
میرزائی با تاکید بر اینکه شعار محوری چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو ، خدمات پس از فروش است، تصریحکرد: خودروسازان داخلی به ویژه گروه سایپا با اتکاء به افزایش کیفیت قطعات و اتخاذ فرایندهای مناسب برای افزایش رضایتمندی مشتریان با کوتاه شدن زمان پذیرش و زمان خدمات، برخورد مناسب و پاسخگویی به مشتریان در بخش خدمات پس از فروش گام های اساسی در نزدیک شدن به استانداردهای جهانی برداشتهاند.
مدیر ارتباطات و روابط بینالملل گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: پس از روی کار آمدن دولت تدبیر و امید، در شرایطی که به دلیل تحریمهای اقتصادی و بین المللی فشارهای زیادی بر اقتصاد و صنعت از جمله صنعت خودرو وارد شده بود، خودروسازان داخلی سعی کردند با تکیه بر توان متخصصان، قطعه سازان و کارگران زحمت کش ایرانی، چراغ صنعت خودروسازی را روشن نگه دارند تا اینکه مذاکرات جهانی به بار نشست و کشور در فضایی مناسبتر از قبل برای ارتباطات و مناسبات گسترده بین المللی و اقتصادی قرار گرفت.
میرزایی خاطرنشان کرد: حال که امسال تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی، محور برنامهریزیها قرار گرفته است، برنامه ریزی و مدیریت استراتژیک در صنعت خودرو به سمت درونزایی اقتصاد و تولید است و در این راستا گروه خودروسازی سایپا با تدبیر مدیران ارشد و همراهی و همدلی کارکنان در تمامی سطوح سازمانی، در مسیری قرار گرفته است که آینده درخشانی در توسعه سبد محصولات، ارتقای کیفیت در فرآیندها و تولیدات، تعامل و توسعه روابط با شرکت های معتبر خارجی، کسب سهم بیشتر بازار و در نهایت سودآوری بالاتر از استراتژی های اصلی این گروه است.
وی ضمن تاکید بر ِاین که اقتصاد برون گرا برای تقویت اقتصاد درون زا امری است اجتناب ناپذیر، گفت: برای بهره گیری از آخرین یافتهها و تکنولوژیهای روز دنیا در صنعت خودرو ایجاب می کند تا این صنعت در تعامل با خودروسازان برتر، فرایندهای طراحی، تحقیق و توسعه محصول را گسترش دهد و در جذب سرمایه گذاری خارجی برای تقویت صنعت خودرو گام های مهمی بردارد
میرزایی گفت: شرایط پس از برجام باعث شده است تا خودروسازان داخلی در راستای توسعه محصول و انتقال تکنولوژی طراحی و ساخت، رایزنی های متعددی با خودروسازان برتر دنیا داشته باشند که در این مسیر و به عنوان نمونه گروه خودروسازی سایپا ، با گروه خودروسازی پژوسیتروئن قرارداد مشارکت در تولید را منعقد کرده تا نویدبخش آینده ای روشن برای سایپا، سهامداران و مشتریان باشد.
وی گفت: حمایت از تولیدات داخلی از سوی مسئولان و مردم همواره مورد توجه است که امیدواریم همه آحاد مردم و مسئولان به این امر خطیر بیشتر از پیش توجه کنند.
مدیر ارتباطات و روابط بینالملل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: مسیر جدیدی که پیش روی خودروسازان داخلی قرار گرفته به عنوان فرصتی ممتاز به حساب می آید و در فضای رقابتی با خودروسازان برتر دنیا، خودروسازان داخلی سعی می کنند در انتقال و استقرار فن آوری های جدید خودرو در کشور در چارچوب برنامه ریزی استراتژیک و آینده نگر عمل کنند تا به جایگاه مطلوب جهانی نزدیک شوند.
وی افزود: ضرورت دارد خودروسازان در بخش فروش و خدمات پس از فروش، همواره بازخوردهای متعدد در این بخش را مورد بررسی و ارزیابی دقیق و متقن قرار دهند تا نه تنها از قافله کیفیت و رقابت در بازارهای بینالمللی عقب نمانند بلکه مسیر تعالی و پیشرفت را به سرعت طی کنند و در زمره برترینها قرار گیرند.
میرزائی با تاکید بر اینکه شعار محوری چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو ، خدمات پس از فروش است، تصریحکرد: خودروسازان داخلی به ویژه گروه سایپا با اتکاء به افزایش کیفیت قطعات و اتخاذ فرایندهای مناسب برای افزایش رضایتمندی مشتریان با کوتاه شدن زمان پذیرش و زمان خدمات، برخورد مناسب و پاسخگویی به مشتریان در بخش خدمات پس از فروش گام های اساسی در نزدیک شدن به استانداردهای جهانی برداشتهاند.
مدیر ارتباطات و روابط بینالملل گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: پس از روی کار آمدن دولت تدبیر و امید، در شرایطی که به دلیل تحریمهای اقتصادی و بین المللی فشارهای زیادی بر اقتصاد و صنعت از جمله صنعت خودرو وارد شده بود، خودروسازان داخلی سعی کردند با تکیه بر توان متخصصان، قطعه سازان و کارگران زحمت کش ایرانی، چراغ صنعت خودروسازی را روشن نگه دارند تا اینکه مذاکرات جهانی به بار نشست و کشور در فضایی مناسبتر از قبل برای ارتباطات و مناسبات گسترده بین المللی و اقتصادی قرار گرفت.
میرزایی خاطرنشان کرد: حال که امسال تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی، محور برنامهریزیها قرار گرفته است، برنامه ریزی و مدیریت استراتژیک در صنعت خودرو به سمت درونزایی اقتصاد و تولید است و در این راستا گروه خودروسازی سایپا با تدبیر مدیران ارشد و همراهی و همدلی کارکنان در تمامی سطوح سازمانی، در مسیری قرار گرفته است که آینده درخشانی در توسعه سبد محصولات، ارتقای کیفیت در فرآیندها و تولیدات، تعامل و توسعه روابط با شرکت های معتبر خارجی، کسب سهم بیشتر بازار و در نهایت سودآوری بالاتر از استراتژی های اصلی این گروه است.
وی ضمن تاکید بر ِاین که اقتصاد برون گرا برای تقویت اقتصاد درون زا امری است اجتناب ناپذیر، گفت: برای بهره گیری از آخرین یافتهها و تکنولوژیهای روز دنیا در صنعت خودرو ایجاب می کند تا این صنعت در تعامل با خودروسازان برتر، فرایندهای طراحی، تحقیق و توسعه محصول را گسترش دهد و در جذب سرمایه گذاری خارجی برای تقویت صنعت خودرو گام های مهمی بردارد
میرزایی گفت: شرایط پس از برجام باعث شده است تا خودروسازان داخلی در راستای توسعه محصول و انتقال تکنولوژی طراحی و ساخت، رایزنی های متعددی با خودروسازان برتر دنیا داشته باشند که در این مسیر و به عنوان نمونه گروه خودروسازی سایپا ، با گروه خودروسازی پژوسیتروئن قرارداد مشارکت در تولید را منعقد کرده تا نویدبخش آینده ای روشن برای سایپا، سهامداران و مشتریان باشد.
وی گفت: حمایت از تولیدات داخلی از سوی مسئولان و مردم همواره مورد توجه است که امیدواریم همه آحاد مردم و مسئولان به این امر خطیر بیشتر از پیش توجه کنند.
مدیر ارتباطات و روابط بینالملل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: مسیر جدیدی که پیش روی خودروسازان داخلی قرار گرفته به عنوان فرصتی ممتاز به حساب می آید و در فضای رقابتی با خودروسازان برتر دنیا، خودروسازان داخلی سعی می کنند در انتقال و استقرار فن آوری های جدید خودرو در کشور در چارچوب برنامه ریزی استراتژیک و آینده نگر عمل کنند تا به جایگاه مطلوب جهانی نزدیک شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو