کد خبر:
۴۷۷۸۹ ۱۱:۳۹
۱۳۹۵/۱۱/۲۳
مانع اتحاد بیشتر رنو و نیسان چه کسی است؟
پدال نیوز: مدیرعامل گروه خودروسازی رنو-نیسان گفت: مادامیکه دولت فرانسه سهامدار رنو باشد، هیچ اقدامی در زمینه اتحاد بیشتر رنو و نیسان انجام نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، مدیرعامل گروه خودروسازی رنو-نیسان گفت: دو شرکت رنو و شریکش نیسان آماده ایجاد مناسبات سرمایه گذاری نزدیک تر هستند، اما تنها در صورتیکه دولت فرانسه سهام خود را در رنو بفروشد، این کار را انجام خواهد داد.
این سخنان کارلوس گون مدیرعامل رنو-نیسان احتمالا به تشدید کشمکش قدرت بر سر مالکیت رنو منجر خواهد شد. این کشمکش پس از اینکه دولت فرانسه در آوریل 2015 سهام خود را در رنو از 15 به 20 درصد افزایش داد و در واقع با این کار هشدار کوچکی به کارلوس گون یا هیئت مدیره داد، علنی شد.
گون، مدیرعامل هر دو شرکت رنو و نیسان اعلام کرد: حق رای دولت فرانسه خودروساز ژاپنی(نیسان) را متقاعد کرده که تا زمانیکه دولت(فرانسه) در رنو سهم داشته باشد، اتحاد بیشتر دو شرکت ممکن نیست.
وی گفت: نیسان پس از داستان حق رای دوگانه و مذاکرات با دولت فرانسه، صراحتا اعلام کرد، مادامیکه دولت فرانسه سهامدار رنو باشد، هیچ اقدامی را در زمینه ساختار سرمایه ای نمیپذیرد.
اتحاد رنو و نیسان شامل سهامداری متقابل است، اما این دو شرکت، مجزا با هیئت مدیره و تیم های اجرایی جداگانه هستند.
گون خاطرنشان کرد: روزی که دولت فرانسه تصمیم به خروج از رنو بگیرد، همه چیز آماده است و من میتوانم بگویم که انجام این کار زمان زیادی طول نخواهد کشید. اما از آنجا که آنها(دولت) حضور دارند و میخواهند به سهامداری در رنو ادامه دهند، این اتحاد به همین منوال ادامه خواهد یافت.
این سخنان کارلوس گون مدیرعامل رنو-نیسان احتمالا به تشدید کشمکش قدرت بر سر مالکیت رنو منجر خواهد شد. این کشمکش پس از اینکه دولت فرانسه در آوریل 2015 سهام خود را در رنو از 15 به 20 درصد افزایش داد و در واقع با این کار هشدار کوچکی به کارلوس گون یا هیئت مدیره داد، علنی شد.
گون، مدیرعامل هر دو شرکت رنو و نیسان اعلام کرد: حق رای دولت فرانسه خودروساز ژاپنی(نیسان) را متقاعد کرده که تا زمانیکه دولت(فرانسه) در رنو سهم داشته باشد، اتحاد بیشتر دو شرکت ممکن نیست.
وی گفت: نیسان پس از داستان حق رای دوگانه و مذاکرات با دولت فرانسه، صراحتا اعلام کرد، مادامیکه دولت فرانسه سهامدار رنو باشد، هیچ اقدامی را در زمینه ساختار سرمایه ای نمیپذیرد.
اتحاد رنو و نیسان شامل سهامداری متقابل است، اما این دو شرکت، مجزا با هیئت مدیره و تیم های اجرایی جداگانه هستند.
گون خاطرنشان کرد: روزی که دولت فرانسه تصمیم به خروج از رنو بگیرد، همه چیز آماده است و من میتوانم بگویم که انجام این کار زمان زیادی طول نخواهد کشید. اما از آنجا که آنها(دولت) حضور دارند و میخواهند به سهامداری در رنو ادامه دهند، این اتحاد به همین منوال ادامه خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!