بررسی بزرگترین و لوکس ترین سدان پژو تاز وارد ایران +تصاویر
پدال نیوز: پژو 508 بزرگترین و لوکسترین سدان پژو است که در سال 2011 و به عنوان جایگزین مدل 407 وارد خط تولید این کمپانی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
این خودرو اخیراً مجوز ورود به کشورمان را تحت شرکتی به نام "مشترک ایران
خودرو اتومبیل پژو" دریافت کرده و به نظر می رسد که قرار است این خودرو به
صورت CBU یعنی به صورت کامل وارد شود و قرار نیست روی خط تولید ایران خودرو
برود.






به همین بهانه به بررسی مشخصات کلی پژو 508 خواهیم پرداخت تا ببینیم اینبار این خودروساز وطنی چه آشی برایمان پخته است!
پژو
508 یک سدان سایز بزرگ خانوادگی است که با داشتن طول 4792 میلیمتری و
فاصلهی محوری 2817 میلیمتری، میتوان آن را همرده خودروهایی چون هیوندای
سوناتا و یا تویوتا کمری بدانیم و از آنجاییکه ایرانیها هم عاشق خودروی
بزرگ هستند باید گفت که این طول کشیده 508 در ایران بر خلاف بازارهای
اروپایی یک مزیت محسوب میشود! البته نباید بی انصاف باشیم و نسل قبلی پژو
508 در سال 2011 توانست عنوان بسیار باارزش "خودروی سال" را کسب کند،
عنوانی هر خودرویی نمیتواند براحتی حتی کاندید کسب آن شود و این جایزه
برای تمامی مدل های این نسخه از پژو افتخاری محسوب میشود!

پژو
508 با هدف اصلی فروش در چین ساخته شده و حتی PSA انتظار دارد که فروش 508
در چین بیش از 2 برابر زادگاه آن یعنی فرانسه باشد. جالب است که بدانید
پژو 508 در چین در شرکت دانگ فنگ تولید میشود یعنی همان شرکتی که اخیراً
H30 کراس آن از روی خط تولید ایرانخودرو روانه بازار ایران شده است.
در
بازارهای مختلف جهانی، پژو 508 با چندین نوع موتور دیزلی، بنزینی و حتی
هیبریدی عرضه میشود که برای بازار ایران فعلاً تنها مدل 1.6 لیتری بنزینی
در نظر گرفته شده است. پیشرانه 1.6 لیتری نصب شده برای بازار ایران دارای
حجم دقیق 1598 سیسی است که به کمک توربوشارژ نصب شده روی آن میتواند
حداکثر 165 اسببخار در 6000 دور در دقیقه و 240 نیوتن متر در 1400 دور در
دقیقه را تولید کند. اگر بخواهیم کمی راحت تر در مورد قدرت این خودرو صحبت
کنیم باید بگوییم که این گشتاور تقریباً کمی بیشتر از هیوندای سوناتا LF
است اما نکته مهم اینجاست که در دور بسیار پایینتری به حداکثر گشتاور خود
میرسد و در نهایت این نتیجه را میتوان گرفت که سر چهارراه و پشت چراغ
قرمز میتوانید با یک موتور 1.6 لیتری توربو، برای سوناتا 2.4 لیتری شاخ و
شانه بکشید! اما سعی کنید زیاد این درگ را طول ندهید زیرا در مسیر طولانی
حجم موتور بیشتر برتری خود را ثابت خواهد کرد. بگذریم!
در زیر لیست کامل مشخصات فنی پژو 508 قابل مشاهده است:

از
نظر سطح امکانات، پژو 508 در سطح بسیار خوبی قرار دارد و گویا قرار است با
نسخهای به نام GT-Line عرضه شود و روی آن از ترمزها و سیستم های پایداری
ABS ، ESP ، کنترل پایداری CBC ، سیستم کمک در سربالایی HAS ، کیسههای
هوای جلو، جانبی و پردهای، تا صفحه نمایش 7 اینچی و ... نصب شده است و می
توان آن را خودروی کاملی از جهت سیستمهای رفاهی و امنیتی بدانیم.

پژو 508 در مقابل رقبایی سخت
اما
حرف اول و آخر را در بازار خودرو قیمت میزند، موضوعی که هنوز مشخص نشده و
نمیدانیم که پژو 508 با چه قیمتی از جاده مخصوص به سمت شهر خواهد آمد!
اما از آنجاییکه ما اصلاً در این مورد صبور نیستیم نگاهی به قیمت این مدل
در بازارهای حاشیه خلیج همیشه فارس میزنیم، تا لااقل رنج قیمتی آن مشخص
شود. با نیم نگاهی به این بازارها متوجه می شویم که پژو 508 می بایستی در
رنج قیمتی 170 تا 190 میلیون عرضه شود، رنج قیمتی که آن را مستقیماً برابر
خودروهای گردنکلفتی همچون هیوندای سوناتا LF و کیا اپتیما قرار میدهد و
اگر خدایی ناکرده(!) قیمت آن نزدیک 200 میلیون شود و آن را به رنو تالیسمان
و تویوتا کمری هیبریدی نزدیک کند، میتواند گفت که کارزاری سخت در انتظار
آن خواهد بود. اما همانطورکه میدانید در ایران تا روز شروع فروش و اعلام
قیمت نهایی هیچ چیز معلوم نیست و باید صبر کنیم و ببینیم در نهایت چه قیمتی
برای این خودروی فرانسوی انتخاب خواهد شد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه