آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۷۵۷
۰۸:۳۴
۱۳۹۵/۱۱/۲۳
برپایی چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودرو برای سازگاری با معادلات جهانی

عامل مهم در ارتقای خودروسازی داخلی چیست؟

پدال نیوز: در حال حاضر بزرگ‌ترین هیات خارجی حاضر در چهارمین همایش خودرو متعلق به کشور فرانسه به تعداد ۱۰۰ نفر است و بعد از آن نیز ترکیه، آلمان، ایتالیا و اسپانیا مقام‌های بعدی را دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در آستانه برگزاری چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران، مسئولان و خودروسازان در انتظار نتایج این همایش برای صنعت خودروی داخلی هستند. تا‌جایی‌که ساسان قربانی، دبیر این همایش از خبرهای خوبی که از این همایش به وقوع خواهد پیوست خبر داد و گفت: «بسیاری از قراردادهای خودرویی تا قبل از پایان سال به سرانجام می‌رسند و حتی پیش‌بینی می‌شود قراردادهای تازه‌ای نیز در بخش تولید قطعه و خدمات با شرکت‌های حاضر در همایش امضا شود.»
 
این اتفاقات نشانه‌های برجامی است که برای صنعت خودرو رویدادهای خوبی را رقم زد و قراردادهایی که در زمینه خودروسازی بسته شد، نشان‌دهنده این موضوع است.
 
از دیگر سو، نشانه‌ها حاکی از آن است که باید به گزینه سرمایه‌گذاری خارجی و بسترسازی برای این مهم بیش از پیش توجه شود. درحال حاضر کشور فرانسه به‌عنوان یکی از شرکای ثابت ایران در زمینه قراردادهای خودرویی به شمار می‌آید و کره با هیوندای در حال فعالیت است، فولکس نیز به گفته کارشناسان در مراحل پایانی امضای قرارداد است؛ مواردی که اهمیت قراردادها در پسابرجام را نشان می‌دهد.
 
همچنین برپایی چهارمین همایش بین‌المللی صنعت خودروی ایران، با حضور بیش از ۴۰۰ مهمان خارجی نشان‌دهنده اهمیت این صنعت نه‌تنها در ایران بلکه در جهان است.
 
حضور۲۰ سفارتخانه خارجی در حد سفیر یا رئیس هیات بازرگانی در همایش امسال یعنی اهمیت سرمایه‌گذاری خارجی در یکی از صنایع مهم دنیا؛ در حال حاضر بزرگ‌ترین هیات خارجی حاضر در چهارمین همایش خودرو متعلق به کشور فرانسه به تعداد ۱۰۰ نفر است و بعد از آن نیز ترکیه، آلمان، ایتالیا و اسپانیا مقام‌های بعدی را دارند.
 
در بخش آسیایی اما ژاپنی‌ها بزرگ‌ترین هیات را در همایش دارا هستند و کره و چین مقام‌های دوم و سوم را در اختیار دارند. همچنین ۲۰ سخنران خارجی از کانادا، انگستان، بلژیک، سوئد و سایر کشورهای مطرح در چهارمین همایش خودرو، تجارب و دانش خود را در اختیار حاضرین قرار خواهند داد.
 
اهمیت سرمایه‌گذاری خارجی در صنعت خودرو
در همین زمینه، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با بیان اینکه تمام دنیا تشنه بازار خودروی ایران است، به گزینه اهمیت سرمایه‌گذاری خارجی اشاره کرد و گفت: «راه نجات خودروسازی کشور، مشارکت با سرمایه‌گذار خارجی است.»
 
محمدرضا منصوری، با بیان اینکه بسیاری از خودروسازان به دنبال دستیابی به بازار گسترده خودرویی ایران هستند، افزود: «حضور خودروسازان خارجی در داخل کشور سبب ایجاد فضای رقابتی و افزایش کیفیت برای ماندن در عرصه رقابت می‌شود و به مصرف‌کنندگان امکان افزایش انتخاب می‌دهد.»
 
منصوری همچنین با اشاره به اینکه بیشتر شرکت‌های خودروسازی زیان‌ده هستند، ادامه داد: «بسیاری از شرکت‌های خودروساز، بدهکار بانکی هستند و هر ساله بر زیان انباشته آنها افزوده می‌شود، لذا در شرایط پساتحریم باید با مشارکت خارجی‌ها کیفیت خودروهای داخلی را افزایش داد.»
 
انتقال تکنولوژی با حضور کشورهای صاحب تخصص
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تنها راه نجات خودروسازی از باتلاق، انتقال تکنولوژی است، تصریح کرد: «حضور سرمایه‌گذار خارجی و برندهای خودروسازی مطرح در کشور می‌تواند خودروسازی را از باتلاق نجات دهد و راه دستیابی به چشم‌انداز ۱۴۰۴ و افزایش بهره‌وری و مشارکت با برندهای مطرح خودروسازی دنیاست.»
 
برپایی همایش؛ فرصتی برای سازگاری با معادلات جهانی خودرویی
تاکنون سه همایش بین‌المللی خودرو با رویکرد معرفی صنعت خودرو، تبیین استراتژی، همچنین رقابت‌پذیری و همکاری‌های بین‌المللی در ایران برگزار شده است اما چهارمین همایش صنعت خودرو در حالی به موضوع فروش و خدمات پس از فروش اختصاص یافته که به گفته بسیاری از کارشناسان امروز رضایتمندی مشتریان صنعت خودرو تنها در محیطی رقابتی حاصل می‌شود؛ محیطی که به کیفیت، قیمت و خدمات پس از فروش توجه ویژه‌ای داشته باشد.
 
از این رو انتظار می‌رود در سایه برگزاری این دوره از همایش صنعت خودرو و به‌واسطه تعامل، هم‌اندیشی و استفاده از تجربیات شرکت‌های بین‌المللی خودروسازی به این موضوع مهم پرداخته شود و صنعت خودروی ایران ارتقا یابد.
 
در شرایطی برگزارکنندگان چهارمین همایش صنعت خودرو، محور این دوره از همایش را خدمات فروش و پس از فروش انتخاب کردند که به نظر می‌رسد با وجود برخی اقدامات صورت گرفته در عرصه فرآیندهای فروش و خدمات پس از فروش، همچنان این مساله جزو چالش‌های اصلی مشتریان و خودروسازان است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه