کمک به آرامش رانندگان تاکسی با یک اپلیکیشن جدید
پدال نیوز: دانشمندان استرالیایی یک اپلیکیشن موبایل جدید ساختهاند که بطور خاص به سلامت جسمی و روانی رانندگان تاکسی کمک میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،محققان دپارتمان پزشکی عمومی دانشگاه ملبورن پس از اینکه دریافتند رانندگان تاکسی پرتنشترین افراد در محل کارشان هستند، تصمیم به طراحی این برنامه گرفتند.
تحقیقات نشان داده که دو نفر از هر سه راننده تاکسی به دلیل ساعات کاری طولانی و احتمال توهین شنیدن از مسافرانشان، سطوح بالایی از اضطراب روانشناختی را گزارش کرده و نزدیک به یک سوم جمعیت مورد مطالعه، سلامت فیزیکی خود را ضعیف ارزیابی کردند.
ساندرا دیویدسون از دانشگاه ملبورن اظهار کرد: ما همه به گزارشها در مورد کاهش تلفات جادهای عادت کردهایم، اما نوع دیگری از تلفات جادهای نیز هست که مخصوص رانندگان تاکسی است و خطرهای فیزیکی و روانی که در شغلشان تجربه میکنند.
وی افزود: این رانندهها بیشتر شامل مردان، کارکنان شیفتی، مهاجران تازهوارد هستند که یا بخاطر کمبود وقت یا عدم تمایل به دنبال کمک در این باره نیستند. بزرگترین چالش این است که رانندگان را به سمت تغییرات کوچک اما مهم در روال عادی زندگیشان هدایت کنیم زیرا زمان بدون مصرف زیادی دارند که به دلیل اجبار در ماندن در تاکسیشان نمیتوانند کاری با آن انجام دهند.
ایده اپلیکیشن جدید از یافتههای پژوهشی الهام گرفت که نشان میداد این رانندگان زمان زیادی را صرف تلفنهای هوشمندشان میکنند. این اپلیکیشن که اکنون در مراحل اولیه ساخت قرار دارد، بطور خاص برای تامین نیازها و زندگی کاری رانندگان تاکسی طراحی شده است.
در برنامه مذکور، تمرینات فیزیکی و ذهنی ارائه شده که رانندهها میتوانند بر اساس زمان دلخواهشان آنها را انجام دهند. برای مثال تمرینات دو دقیقهای، پنج یا ۱۰ دقیقهای در این اپلیکیشن آمده که چیزی شبیه تمرینات پیشنهادی در پروازهای طولانی به همراه آرامسازی عضلات برای مبارزه با اضطراب است. همچنین جلسات تمرکز حواس نیز مانند گوش دادن به تصویرپردازی هدایت شده در این برنامه به عنوان ابزاری برای آرامسازی طراحی شده است.
این اپلیکیشن همچنین به رانندگان در مورد آبرسانی به بدن یادآوری کرده و اطلاعات مفیدی مانند محل سرویسهای بهداشتی عمومی را نیز ارائه میکند. تحقیقات نشان داده بود که رانندگان تاکسی در معرض خطر بالای مشکلات کلیوی و عفونت مجاری ادراری قرار دارند زیرا مدت زیادی در حالت نشسته قرار داشته و رفتن به دستشویی را به تاخیر میاندازند.
تحقیقات نشان داده که دو نفر از هر سه راننده تاکسی به دلیل ساعات کاری طولانی و احتمال توهین شنیدن از مسافرانشان، سطوح بالایی از اضطراب روانشناختی را گزارش کرده و نزدیک به یک سوم جمعیت مورد مطالعه، سلامت فیزیکی خود را ضعیف ارزیابی کردند.
ساندرا دیویدسون از دانشگاه ملبورن اظهار کرد: ما همه به گزارشها در مورد کاهش تلفات جادهای عادت کردهایم، اما نوع دیگری از تلفات جادهای نیز هست که مخصوص رانندگان تاکسی است و خطرهای فیزیکی و روانی که در شغلشان تجربه میکنند.
وی افزود: این رانندهها بیشتر شامل مردان، کارکنان شیفتی، مهاجران تازهوارد هستند که یا بخاطر کمبود وقت یا عدم تمایل به دنبال کمک در این باره نیستند. بزرگترین چالش این است که رانندگان را به سمت تغییرات کوچک اما مهم در روال عادی زندگیشان هدایت کنیم زیرا زمان بدون مصرف زیادی دارند که به دلیل اجبار در ماندن در تاکسیشان نمیتوانند کاری با آن انجام دهند.
ایده اپلیکیشن جدید از یافتههای پژوهشی الهام گرفت که نشان میداد این رانندگان زمان زیادی را صرف تلفنهای هوشمندشان میکنند. این اپلیکیشن که اکنون در مراحل اولیه ساخت قرار دارد، بطور خاص برای تامین نیازها و زندگی کاری رانندگان تاکسی طراحی شده است.
در برنامه مذکور، تمرینات فیزیکی و ذهنی ارائه شده که رانندهها میتوانند بر اساس زمان دلخواهشان آنها را انجام دهند. برای مثال تمرینات دو دقیقهای، پنج یا ۱۰ دقیقهای در این اپلیکیشن آمده که چیزی شبیه تمرینات پیشنهادی در پروازهای طولانی به همراه آرامسازی عضلات برای مبارزه با اضطراب است. همچنین جلسات تمرکز حواس نیز مانند گوش دادن به تصویرپردازی هدایت شده در این برنامه به عنوان ابزاری برای آرامسازی طراحی شده است.
این اپلیکیشن همچنین به رانندگان در مورد آبرسانی به بدن یادآوری کرده و اطلاعات مفیدی مانند محل سرویسهای بهداشتی عمومی را نیز ارائه میکند. تحقیقات نشان داده بود که رانندگان تاکسی در معرض خطر بالای مشکلات کلیوی و عفونت مجاری ادراری قرار دارند زیرا مدت زیادی در حالت نشسته قرار داشته و رفتن به دستشویی را به تاخیر میاندازند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش