آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۷۱۶
۱۱:۵۷
۱۳۹۵/۱۱/۲۲

حبیب از خودروسازی ب ام و رفت +تصاویر

پدال نیوز: کریم حبیب، مدیر بخش طراحی ب‌ام‌و از این شرکت جدا شده است. این خبر هنوز به صورت رسمی توسط ب‌ام‌و تایید نشده است اما خبرگزاری‌های معتبری مانند مجله آلمانی اتوموتور اند اشپرت آن را بازتاب داده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کریم حبیب، مدیر بخش طراحی ب‌ام‌و از این شرکت جدا شده است. این خبر هنوز به صورت رسمی توسط ب‌ام‌و تایید نشده است اما خبرگزاری‌های معتبری مانند مجله آلمانی اتوموتور اند اشپرت آن را بازتاب داده‌اند. حبیب از ب‌ام‌و رفت

**حبیب در سال 1997 به ب‌ام‌و پیوست و به غیر از یک دوره دو ساله که در مرسدس‌بنز مشغول بود، تمام این مدت را در خدمت ب‌ام‌و بوده است. او یک کانادایی با اصالت لبنانی است که مسئولیت طراحی چندین کانسپت و چند سری محصولات تولیدی ب‌ام‌و را به عهده داشت. جدیدترین دستاوردهای او شامل چندین کانسپت Villa d'Este و کانسپت ویژن Next 100 می‌شود. او همچنین مسئول طراحی سری5 جدید و کانسپت X2 بوده است.

**گزارش شده است که مسئولین ب‌ام‌و از تصمیم حبیب برای جدا شدن از این شرکت نیز بسیار شوکه شده‌اند. حبیب پنجمین استعداد و عنصر تاثیرگذار ب‌ام‌و است که در دوران مدیریت آدرین ون‌هویدونک از این برند آلمانی جدا شده است.

حبیب از ب‌ام‌و رفت

پیش از این نیز آندرس وارمینگ به خاطر ملحق شدن به برند بورگوارد که اخیرا توسط چینی‌ها خریداری شده، از ب‌ام‌و جدا شده بود. بنیوت جیکوب، یکی از مسئولین بخش i ب‌ام‌و نیز برای پیوستن به استارتاپ چینی فیوچر موبیلیتی از باوارایی‌ها جدا شد. پیج بیرمان و پیر لکلرق نیز به ترتیب به برندهای فارادی فیوچر و گریت‌وال موتورز پیوستند.

**به غیر از طراحان، ب‌ام‌و مهندسان رده‌بالایی مانند کارستن بریتفیلد (که مسئول پروژه ب‌ام‌و i8 بود و الان به فیوچر موبیلیتی پیوسته است.) و همچنین آلبرت بیرمان (مدیر قسمت M ب‌ام‌و که اکنون در هیوندای مشغول به کار است.) را از دست داده است. به همین ترتیب، انتظار می‌رود که کریم حبیب نیز حداکثر تا چند ماه آینده، فعالیت خود در یک برند دیگر خودروسازی را اعلام کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر