کد خبر:
۴۷۶۹۷ ۱۰:۳۱
۱۳۹۵/۱۱/۲۲
نقش دولت در سرمایه گذاری خارجی در صنعت خودرو کشور چیست؟
پدال نیوز: مرزبان با اشاره به اینکه حمایت و نظارت دولت نقش مهمی در الزام سرمایه گذاران خارجی به رعایت اصول وارداتی دارد، بیان کرد: واردات خودروهای خارجی بر مبنای سرمایه گذاری در داخل بایستی به صورت زیربنایی و عمقی انجام گیرد....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، یک کارشناس صنعت خودرو در رابطه با واردات خودروهای خارجی بر مبنای سرمایه گذاری تولید خودرو در داخل کشور گفت: الزام سازمان های وارداتی به واردات خودروهای خارجی به شرط سرمایه گذاری تولید این خودروها اقدامی بسیار مطلوب در راستای رشد صنعت خودروسازی کشور است.
جواد مرزبان افزود: در صورتی که شرط سرمایه گذاری تولید خودرو در داخل عملیاتی شود، می توان انتظار ورود صنعت خودروسازی کشور به بازارهای رقابتی جهانی را داشت چرا که صنعت خودروسازی نیازمند حمایت و استفاده از تکنولوژی های نوین است که این امر از طریق سرمایه گذاری سازمان های وارداتی تحقق می یابد.
وی خاطرنشان کرد: سرمایه گذاری شرکتهای واردات خودروهای خارجی در بخش های تولید، خدمات پس از فروش و مونتاژ خودرو اهمیت چشمگیری بر تغییر استراتژی های تولید خواهد داشت.
وی در ادامه تصریح کرد: بر مبنای این برنامه طبعا به هر میزان که سرمایه گذاری این شرکتها در کشور بیشتر باشد مسیر پیشرفت صنعت خودروسازی مطلوب تر خواهد بود.
وی اظهار داشت: رعایت تمامی مفاد این الزام اعم از زمینه، نوع و میزان سرمایه گذاری در برنامه ریزی و مطالعه دقیق بر روی آن خصوصا در راستای افزایش توان تولید برای ورود صنعت خودروسازی به بازارهای جهانی و تولید کالاهای مصرفی با کیفیت موثر است.
وی ابراز داشت: برندهای خارجی سهم زیادی از خودروهای وارداتی کشور را تشکیل داده اند بنابراین برای تولید مشترک خودرو در ایران باید زمینه های سرمایه گذاری سازمان های وارداتی شفاف سازی شود تا واردکنندگان تنها در یک سطح ظاهری و روبنایی فعالیت نداشته باشند.
مرزبان با اشاره به اینکه حمایت و نظارت دولت نقش مهمی در الزام سرمایه گذاران خارجی به رعایت اصول وارداتی دارد، بیان کرد: واردات خودروهای خارجی بر مبنای سرمایه گذاری در داخل بایستی به صورت زیربنایی و عمقی انجام گیرد تا در پیشرفت این صنعت تاثیرگذار باشد چرا که انجام سرمایه گذاری از سوی این سازمان ها در انتقال فناوری و دانش نوین موثر است. خبر خودرو
جواد مرزبان افزود: در صورتی که شرط سرمایه گذاری تولید خودرو در داخل عملیاتی شود، می توان انتظار ورود صنعت خودروسازی کشور به بازارهای رقابتی جهانی را داشت چرا که صنعت خودروسازی نیازمند حمایت و استفاده از تکنولوژی های نوین است که این امر از طریق سرمایه گذاری سازمان های وارداتی تحقق می یابد.
وی خاطرنشان کرد: سرمایه گذاری شرکتهای واردات خودروهای خارجی در بخش های تولید، خدمات پس از فروش و مونتاژ خودرو اهمیت چشمگیری بر تغییر استراتژی های تولید خواهد داشت.
وی در ادامه تصریح کرد: بر مبنای این برنامه طبعا به هر میزان که سرمایه گذاری این شرکتها در کشور بیشتر باشد مسیر پیشرفت صنعت خودروسازی مطلوب تر خواهد بود.
وی اظهار داشت: رعایت تمامی مفاد این الزام اعم از زمینه، نوع و میزان سرمایه گذاری در برنامه ریزی و مطالعه دقیق بر روی آن خصوصا در راستای افزایش توان تولید برای ورود صنعت خودروسازی به بازارهای جهانی و تولید کالاهای مصرفی با کیفیت موثر است.
وی ابراز داشت: برندهای خارجی سهم زیادی از خودروهای وارداتی کشور را تشکیل داده اند بنابراین برای تولید مشترک خودرو در ایران باید زمینه های سرمایه گذاری سازمان های وارداتی شفاف سازی شود تا واردکنندگان تنها در یک سطح ظاهری و روبنایی فعالیت نداشته باشند.
مرزبان با اشاره به اینکه حمایت و نظارت دولت نقش مهمی در الزام سرمایه گذاران خارجی به رعایت اصول وارداتی دارد، بیان کرد: واردات خودروهای خارجی بر مبنای سرمایه گذاری در داخل بایستی به صورت زیربنایی و عمقی انجام گیرد تا در پیشرفت این صنعت تاثیرگذار باشد چرا که انجام سرمایه گذاری از سوی این سازمان ها در انتقال فناوری و دانش نوین موثر است. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران