ب ام و به مسابقات فرمول یک برمی گردد؟
پدال نیوز: برخلاف همهی امیدها برای بازگشت BMW به مسابقات فرمول یک، این شرکت بهتازگی اعلام کرده است که قصدی برای بازگشت به این تورنمنت ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از انتخاب مجموعهی Liberty Media بهعنوان مالک جدید مسابقات فرمول یک، امیدهای زیادی برای بازگشت خودروسازان قدیمی به بالاترین سطح از مسابقات اتومبیلرانی وجود دارد. انتظار میرود خودروسازانی که هماینک در فرمول یک فعالیتی ندارند، بعد از سال ۲۰۲۰ و تغییر قوانین موتورها وارد این مسابقات شوند. فدراسیون بینالمللی اتومبیلرانی امیدوار است فورد و BMW ازجمله خودروسازان حاضر در این مسابقات باشند.
بی ام دبلیو آخرین بار در حدفاصل سالهای ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۹ در مسابقات فرمول یک شرکت کرد؛ اما پس از آن سال به خاطر تمرکز بر سایر مسابقات اتومبیلرانی، از این تورنمنت کنارهگیری کرد. BMW از آن سال به بعد هرگونه تصمیم برای ورود مجدد به مسابقات فرمول یک را رد کرده و تأکید داشته است که به برنامههای کنونی خود برای حضور در مسابقات DTM و GT پایبند است.
غول خودروساز آمریکایی، فورد، در اوایل این ماه اعلام کرد بازگشت مجدد به فرمول یک در دستور کار این مجموعه نیست و دلیل اصلی این غیبت، وجود هزینههای سرسامآور این تورنمنت است.
بی ام دبلیو در پاسخ به سؤالات مطرحشده، اعلام کرد:
تصمیم ما برای خروج از مسابقات فرمول یک در سال ۲۰۰۹، یک تصمیم راهبردی و بلندمدت از سوی شرکت بود. ما میخواستیم برخی از منابع مصرفی در فرمول یک را صرف تحقیق و توسعه برای پیشرانههای جایگزین کنیم.
ما جایگاه خود را بهعنوان یک خودروساز پیشرو درزمینهی خودروهای الکتریکی محکم کردیم. ما شاهد پیشرفت در دنیای موتور اسپرت هستیم، اما در حال حاضر برنامهای برای بازگشت به فرمول 1 نداریم.
BMW در حال حاضر در مسابقات DTM و GT حاضر است و قصد بازگشت به مسابقات لُمانز در دستهی GTE در سال ۲۰۱۸ دارد.
این مجموعه همچنین شریک فنی تیم Andretti در مسابقات Formula E بوده و در حال بررسی حضوری پرقدرت در سری مسابقات خودروهای الکتریکی فصل ۱۸-۲۰۱۹ است.
زومیت
بی ام دبلیو آخرین بار در حدفاصل سالهای ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۹ در مسابقات فرمول یک شرکت کرد؛ اما پس از آن سال به خاطر تمرکز بر سایر مسابقات اتومبیلرانی، از این تورنمنت کنارهگیری کرد. BMW از آن سال به بعد هرگونه تصمیم برای ورود مجدد به مسابقات فرمول یک را رد کرده و تأکید داشته است که به برنامههای کنونی خود برای حضور در مسابقات DTM و GT پایبند است.
غول خودروساز آمریکایی، فورد، در اوایل این ماه اعلام کرد بازگشت مجدد به فرمول یک در دستور کار این مجموعه نیست و دلیل اصلی این غیبت، وجود هزینههای سرسامآور این تورنمنت است.
بی ام دبلیو در پاسخ به سؤالات مطرحشده، اعلام کرد:
تصمیم ما برای خروج از مسابقات فرمول یک در سال ۲۰۰۹، یک تصمیم راهبردی و بلندمدت از سوی شرکت بود. ما میخواستیم برخی از منابع مصرفی در فرمول یک را صرف تحقیق و توسعه برای پیشرانههای جایگزین کنیم.
ما جایگاه خود را بهعنوان یک خودروساز پیشرو درزمینهی خودروهای الکتریکی محکم کردیم. ما شاهد پیشرفت در دنیای موتور اسپرت هستیم، اما در حال حاضر برنامهای برای بازگشت به فرمول 1 نداریم.
BMW در حال حاضر در مسابقات DTM و GT حاضر است و قصد بازگشت به مسابقات لُمانز در دستهی GTE در سال ۲۰۱۸ دارد.
این مجموعه همچنین شریک فنی تیم Andretti در مسابقات Formula E بوده و در حال بررسی حضوری پرقدرت در سری مسابقات خودروهای الکتریکی فصل ۱۸-۲۰۱۹ است.
زومیت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد